Elikkäs peräreppu ollut irti halkeamisen takia nyt uusi peräreppu ( käytetty ) vaihdettu ja vanhasta perärepusta laitettu hydraulipumppu ja ulosoton akseli.
Ulosotto toimii hienosti kuten pitääkin mutta nostovarret ei reagoi millään tavalla uudet öljyt laitettu 10w-30 ja perärepun sisältä keskellä oleva suodatin on putsattu ja muutenkin ku peräreppu oli auki kaikki liat putsattu mitä voisi olla. Banjo liittimet ja kaikki ovat varmasti kiinni ne kokeilin vielä ennen repun kiinni laittoa.
Vivut tuntuvat jämpteiltä että jotain tapahtuu perärepussa.
Naputin hieman nostovarsia sain ne tipahtamaan alas ja käsin nostamalla takaisin yläasentoo mutta vivuista ei tapahdu mitään.
Pitääkö nämä ilmata jotenkin vai mitä kokeilla?
Nuffield 4/65 nostovarsi ongelma
Valvoja: automies560
Joo eli 4/65 nuhvista kyse. Mielestäni ei pitänyt mitään ääntä kun vipuja vetelin eessun taas. Samanlainen peräreppu oli vertasin vanhaan.
Pumppu on kuitenkin pelannut hyvin enne irroitusta ja otin vielä ennen purkamistakin kuvat vaihde vaiheelta ettei mikään voisi mennä väärin.
Tosiaan siitä perärepun kannen päällä kun on se 11m mutterilla ns korkki kiinni siitä mutterista kun käänsin tipahti nostovarret alas samantien ja käsin nostamalla varsista saan ne ylös saakka nostettua ja ne jää myös siihen lukitus asentoon.
Ulosotto akselin alla olevan suodattimen putsasin ennen uusia öljyjä kuten samoin se mikä on perärepun sisällä keskellä oleva suodatin ja uusin samalla sen hydraulipumpun imutorven tiiviste renkaan. 60l laitoin öljyä yhteensä kun suositeltu hiema reilu tikun ylärajasta 57l saa se laakeri paremman voitelun.
Pumppu on kuitenkin pelannut hyvin enne irroitusta ja otin vielä ennen purkamistakin kuvat vaihde vaiheelta ettei mikään voisi mennä väärin.
Tosiaan siitä perärepun kannen päällä kun on se 11m mutterilla ns korkki kiinni siitä mutterista kun käänsin tipahti nostovarret alas samantien ja käsin nostamalla varsista saan ne ylös saakka nostettua ja ne jää myös siihen lukitus asentoon.
Ulosotto akselin alla olevan suodattimen putsasin ennen uusia öljyjä kuten samoin se mikä on perärepun sisällä keskellä oleva suodatin ja uusin samalla sen hydraulipumpun imutorven tiiviste renkaan. 60l laitoin öljyä yhteensä kun suositeltu hiema reilu tikun ylärajasta 57l saa se laakeri paremman voitelun.
Yritän tässä vkl perehtyä asiaan tarkemmin kun en vielä ole sen enempää kerinnyt asiaa tutustumaan missä voisi olla vika.
Katsoin joltain kanavalta youtubesta kun britti näytti sitä sokkaa mikä voi katketa siitä perärepun kannen alta mutta miten se oireilisi koittaisiko nostovarret silti liikkua josse on poikki mennyt?
Katsoin joltain kanavalta youtubesta kun britti näytti sitä sokkaa mikä voi katketa siitä perärepun kannen alta mutta miten se oireilisi koittaisiko nostovarret silti liikkua josse on poikki mennyt?
-
hukkes
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 1
- Liittynyt: 15 Tammi 2026, 12:07
- Konekalustoani: Nuffield 4DM. Nuffield 10/60, Leyland 255, Poclain 60
Hei, olisiko jollakin vihjettä mitä tehdä kun nostovarret ei laske? Kyseessä on Nuffield 10/60. Mekaaninen lukitus
yläasennossa ei ole käytössä. Tässä on se työntövarren kiinnityspisteessä oleva tunnustelulaite joka myöskään ei ole
käytössä ja vaikka sivuvipua kuinka heiluttelee ei tilanne muutu miksikään
yläasennossa ei ole käytössä. Tässä on se työntövarren kiinnityspisteessä oleva tunnustelulaite joka myöskään ei ole
käytössä ja vaikka sivuvipua kuinka heiluttelee ei tilanne muutu miksikään
-
Raktoriseuranta
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 2
- Liittynyt: 31 Elo 2025, 15:13
- Konekalustoani: Valmet, Nuffield, Zetor, International ja Ursus
Onko tullut selvyyttä missä vika kun itsellä samanlainen vika joka tuli ihan yllättäen Toimi normaalisti mutta kun seuraavan kerran käynnisti niin ei enään noussut nostovarret
-
Raktoriseuranta
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 2
- Liittynyt: 31 Elo 2025, 15:13
- Konekalustoani: Valmet, Nuffield, Zetor, International ja Ursus
Molemmat suodattimet putsattu ja uudet öljyt sekä reppu käytetty irti. sen jälkeen keran lanaa käytetty ja muutama päivä väliä niin ei enään toiminut. Öljy w30 yleisöljy. Pakkasta 10-15 astetta.
Tässä tietysti oletetaan että teillä on oikeat peräreput koneissa. 4/60 mallin repussa on yksöispumppu ja sen jälkeen tulevissa malleissa on kaksoispumppu. Eli jos teillä onkin vaihdettu vanha kontti, niin työsyvyyden säädön korvakkeen kaikki hilut pitää olla paikallaan. Jos ei ole, niin työntökorvakon venttiilin painaa sisään niin nostolaite ei pelaa.
Kaksoispumppureput eri asia. Aika monessa Nuffieldissa on reppu vaihdettu aikojen saatossa.
edit. search.php?keywords=nostolaite+ei+toimi
Kaksoispumppureput eri asia. Aika monessa Nuffieldissa on reppu vaihdettu aikojen saatossa.
edit. search.php?keywords=nostolaite+ei+toimi



