Nuffield pumppu yms höpinää..

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Nuftoni
Nelos -nuffisti
Viestit: 22
Liittynyt: 24 Syys 2024, 16:43
Konekalustoani: DM4 nuffield, 385 ursus, 10/60 nuffield

Moi täältä pohjoispohjanmaalta uus nuffahtanut ilmoittautuu palvelukseen.
Eli fouri kyseessä ja on alipainesysteemillä syöttöpumppu, tässä ei vissiinkään ole pakkosyöttöä ollenkaan? Onko nyt se vanhempi 4dm malli.. lukee kyllä rekisterissä et 60vm mut en takapyörien lukkovipua ole löytänyt vaikka pitäis 59 jälkeen olla??
Toinen kyssäri olisi..
Nuffissa öljy kyllä kiertää mutta ihmetyttää paineet kun näyttää aikanpaljon alle 30.. (joka ekaluku alkuperäsessä mittarissa. Arviolta siis joku 10psi? Normaalia?
Otan kuitenkin nyt öljypohjan pois vaikka edellinen omistaja oli kuulemma sen putsannut...

Tää on siis mun eka oma rattokka ja piharälläykseen hommattu.. ja on muute komia hytti nasan valmistama? On kuitenki pikaliittimillä kiinni et saa nipsnaps pois halutessaan kun palataan takaisin ilmakehään... jospa tuolla pääsisi lumitöihin vielä joskus.. kaikki apu ja neuvot tervetulleita. Kiitos :)
Liitteet
Nuffi avaruudesta.
Nuffi avaruudesta.
Nuftoni
Nelos -nuffisti
Viestit: 22
Liittynyt: 24 Syys 2024, 16:43
Konekalustoani: DM4 nuffield, 385 ursus, 10/60 nuffield

Päivitystä asiaan.. putsasin pohjat yms. Ei vaikutusta paineisiin. Suodattimen pois otolla ja uusilla öljyillä kun täytin pikkusen tikun ylärajan yläpuolelle paineet nousi 60psi. Eli hyvät?
Nyt kuitenkin suodatinta ei kestä asentaa.. vaan sillon paineet tippuu. Suodatin on uusi 4000mikronin kait kun lukee päällä.. onko aivan liian tiheä? Vai onko joku muu vialla?
Tuusaaja
Nuhvitietäjä
Viestit: 221
Liittynyt: 30 Syys 2019, 20:58
Konekalustoani: Nuffield 4DM x2 , 10/42. Valmet 500, Fordson Major

Näissähän on ainakin kolmea eri öljynsuodatinta. Fourissa yleensä tämä vokesin tai purolatorin lyhyt suodatin jotka voi sekottaa ristiin ja öljynpaine ongelmia voi tulla. Näistä öljynsuodattimista monesti on löytynyt vaikka mitä rikka viritelmiä. Aluksi vaikka tutki se suodatin kuppi että sieltä löytyy oikeat osat ja oikea suodatin.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tuusaaja kirjoitti: 06 Loka 2024, 10:37 Näissähän on ainakin kolmea eri öljynsuodatinta. Fourissa yleensä tämä vokesin tai purolatorin lyhyt suodatin jotka voi sekottaa ristiin ja öljynpaine ongelmia voi tulla. Näistä öljynsuodattimista monesti on löytynyt vaikka mitä rikka viritelmiä. Aluksi vaikka tutki se suodatin kuppi että sieltä löytyy oikeat osat ja oikea suodatin.
https://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+va ... odatin.jpg
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Nuftoni
Nelos -nuffisti
Viestit: 22
Liittynyt: 24 Syys 2024, 16:43
Konekalustoani: DM4 nuffield, 385 ursus, 10/60 nuffield

Joo kiitos kari kuvista nuita olenkin jo lukenut reippaanlaisesti ;) eli vokes suodatin kyseessä. Ei kait tuota oikein väärin voi kasata.. ja tiivistää kuppiin. Samantien kun löysää ja alkaa öljyä päästä pihalle niin paineet nousee... 10w30 uudet öljyt. Janpuhdas suodin..
Tuossahan ennen suodatinta on nuo ohkaset kupariputket jotka nousee kanteen. Onko tuo joku varajärjestelmä jos suodatin tukkeutuu? Onko tässä joku varo ja jousipoikki tms?
Liitteet
Screenshot_20241006_151117_Gallery.jpg
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Nuftoni kirjoitti: 06 Loka 2024, 14:13 Joo kiitos kari kuvista nuita olenkin jo lukenut reippaanlaisesti ;) eli vokes suodatin kyseessä. Ei kait tuota oikein väärin voi kasata.. ja tiivistää kuppiin. Samantien kun löysää ja alkaa öljyä päästä pihalle niin paineet nousee... 10w30 uudet öljyt. Janpuhdas suodin..
Tuossahan ennen suodatinta on nuo ohkaset kupariputket jotka nousee kanteen. Onko tuo joku varajärjestelmä jos suodatin tukkeutuu? Onko tässä joku varo ja jousipoikki tms?
Noita kupariputkia pitkin menee öljy venttiilikoneiston voiteluun, keinuvivun akselilla on paineenalennusventtiili, jos paineenalennusventtiilistä on jousi poikki niin öljynpaineet karkkaa tuota kautta.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Tuusaaja
Nuhvitietäjä
Viestit: 221
Liittynyt: 30 Syys 2019, 20:58
Konekalustoani: Nuffield 4DM x2 , 10/42. Valmet 500, Fordson Major

En muista oliko tässä vokesin suodattimessa mitään varoa suodattimen tukkeentumista varten. Pitkänmallisessa purolaattorissa se varoventtiili on siinä rikassa mikä tulee siihen suodattimen toiseen päähän, yleensä se on mennyt hukkaan ja korvattu jollain sinnepäin rikalla ja tätä varoa ei sitten ole ollenkaan.

Tuota kupariputkea pitkin öljy menee venttiilikoneistolle.

Täytyypä käydä tallista penkomassa tuollainen suodatinjalka ja ihmetellään sitten lisää :) tässähän oli se 10mm reikä toisessa päässä suodatinta?
Nuftoni
Nelos -nuffisti
Viestit: 22
Liittynyt: 24 Syys 2024, 16:43
Konekalustoani: DM4 nuffield, 385 ursus, 10/60 nuffield

Joo metallikuorinen ja pultin mentävä pikkureikä toisessa päässä. Tuolta karin linkkaamista kuvista löysin tuon öljykanava kuvan.. ja eipä suodatinta ennen ollut kuin se öljypohjan paineensäätöventtiili piirretty.. pitääköhän sitten olla paineet ennen suodatinta yli 100psin oikeasti kun suodatin estää virtausta nuin paljon.. löytyisköhän jostaki harvaa suodatinta 😅 ennemmin hyvä öljynkierto kuin tiheä suodatin...
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Kyllähän suodattimessa olis hyvä olla se ohivirtausventtiili.
Normaalistihan suodattimen ohi menee kiertoon 25-75% öljystä, ja vain osa menee itse patruunan suodatinmateriaalin läpi.
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Tuusaaja
Nuhvitietäjä
Viestit: 221
Liittynyt: 30 Syys 2019, 20:58
Konekalustoani: Nuffield 4DM x2 , 10/42. Valmet 500, Fordson Major

Tuollaista vokesin suodatinjalkaa tuli tuossa varsin tutkisteltua ja eihän tästä mitään varsinaista ohivirtausventtiiliä löydy, suorat porauksen vaan öljykanaviin. Mutta tässähän on öljynkierto niinpäin että öljypumppu pumppaa öljyt suodattimen sisälle/keskellä ja läpituleva öljy lähtee kiertoon suodatinpanoksen ulkopuolelta.

Voisiko tämä toimia niin että jos suodatin menee tukkoon ja paine keskellä nousee tarpeeksi niin tämä kupissa oleva jousi antaa periksi ja öljy pääsee kiertoon suoraan jalan ja suodatinpanoksen välistä. Tälläinen varoventtiili siis. Tuli vaan mieleen :mrgreen:
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

" Voisiko tämä toimia niin että jos suodatin menee tukkoon ja paine keskellä nousee tarpeeksi niin tämä kupissa oleva jousi antaa periksi ja öljy pääsee kiertoon suoraan jalan ja suodatinpanoksen välistä. Tälläinen varoventtiili siis. Tuli vaan mieleen :mrgreen:"

Oikeilla jäljillä olet Tuusaaja :wink:
"Varoventtiili", korjausohjekirjan mukkaa paineenalennusventtiili.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Tuusaaja
Nuhvitietäjä
Viestit: 221
Liittynyt: 30 Syys 2019, 20:58
Konekalustoani: Nuffield 4DM x2 , 10/42. Valmet 500, Fordson Major

Juuri näin.
Eli tässäkin tarkeää pitää oikeat osat ja jouset tallessa.
Omatekele jousi ja rikka viritykset ei välttämättä tässä oikealla tavalla toimi.
Nuftoni
Nelos -nuffisti
Viestit: 22
Liittynyt: 24 Syys 2024, 16:43
Konekalustoani: DM4 nuffield, 385 ursus, 10/60 nuffield

Kyllä eikä asentaa mielellään kovin väärän mittaista suodatintakaan.. :shock: mistähän minä tuohon löytäisin oikean suodattimen... paineet on tosiaan mukavat kun siellä 60-70 psin hujakoilla lämmetessä laskee 30 mutta kierroksilla saa taas 60... kattelin videoita niin paineenalennusventtiilin pitääkin toimia siellä 4kg tietämillä et senki viilaan tuntuis että oikeet paineet on... nyt on vaan löydettävä suodatin joka päästää öljyn läpi...
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Täällä on joittenkin henkilöitten toimesta kritisoitu siintä, kun mainostan Hahton Mauria, mutta totuus on, tilaamalla Maurilta nuhvin öljysuodattimen, saat varmasti oikean mittaisen ja toimivan suodattimen.
Maurin puh no 0400 335 350.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Eikös noissa ole ollut kahta tai kolmeakin eri suodatinmaljaa / suodatinta ?
Ja toki kun iänvanha kone on kyseessä, niin kukaan ei tiedä mitä matkahistorian aikana on tehty / paljonko on osia vaihdettu jostain toisesta nuffista ....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Vastaa Viestiin