"Marsun" startti

Keskustelua muista traktorimerkeistä.

Valvoja: automies560

Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Panos -käynnisteinen Field Marshall -traktori. Sukua myöhemmin myös Nuffield -traktoreille...

http://www.youtube.com/watch?v=rh1lxbelxVI
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
automies560
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1587
Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
Paikkakunta: Keski-Suomi

No hyvinpä näytti käynnistyvän :lol:

Startista puheenollen laitoin Valmetin startin tuohon neloseen, eikä ole pahemmin vieroksunut sitä sillä samaa isonpaa lucasta käytetään myös leukuissa ja on kyllä tehokas pakkasellakin.

http://kuvablogi.com/nayta/1045080/

Pitää vaan tuo juuressa näkyvä olake sorvata pois niin startin pääsee asentamaan pohjaan asti paikoilleen.

http://kuvablogi.com/nayta/1045081/
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

tuo on hyvä tietää,isäukko kun ei taho millään uskoa et nuhviin ja leukuun saa aika kattavasti uuttakin osaa nykyään... ja vielä nuo modifioinnit myös mahdollisia...
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tammi
Nuhvitietäjä
Viestit: 442
Liittynyt: 19 Marras 2007, 00:23
Paikkakunta: Nunnanlahti

Rakentelin vahvemman starttimoottorin alkuperäisen Nuffield DM4:n "pakkopendix" startin paikalle. Käytin vanhan vm. -60 solenoidilla olevan Lucas M 45 startin sorvissa ja pienensin käyttöpäätä sen verran että mahtuu menemään kotelon pohjaan. Pyörittää nyt iloisesti moottoria vaikka on vielä viileämmät kelit. Pultinreiät käyvät suoraan ja muuta ei tarvitse tehdä kuin ottaa vain pari lastua pois.
IKH:n Intialaiset startit ovat myös aikalailla omatekoisen näköisiä, hiomakoneeella on "työstetty" aukkoa sopivaksi ja alumiini rouhut on vielä mukana samassa paketissa. Katselin tuollaista 190€ maksavaa starttia vara-osaliikkeellä ja totesin että on kuin tehty meillä ennen Neuvostoliitossa. :)
Kahta en vaihtais, toinen on. ...
ja vielä kolmannen polven poikamies
Vastaa Viestiin