Nuhvi.fi

Noniin noinhan se tulee kuin Leukkumies tiesi. Oli vaan tuosta se pelli pikkasen vääntyillyt, varsinkin siitä "koukun" kohdalta. Kyllä se kulmarauta siellä oli ja koukku sinne meni kunhan sitä oikaisin. Aika hempuli kiinnitys kyllä siinä.. Hienoa kun niin moni antaa "harrastelijalle" täällä neuvoja : ...

Niin sekö jarrukotelon ja lokasuojan välille tuleva kaaripelti joka sisälaidastaan tulee osittain jarrukotelon päälle ja ulkolaidassa on sellainen peltinen koukku jolla se kiinnittyy lokasuojanverhousta kiertävän kulmaraudan reunaan? Eipä sen minun tietääkseni sen kummemmin siinä kuulu kiinni olla. ...

Jarruremppa tuli tehtyä. Käsijarrun "toispuolisuus" johtui akselilla olevien "pallukoiden" pykälissä olleista kuluneisuuksista jota pahensi väljyys "pallukoiden" välissä. Hitsaamalla täyttäen ja hiomalla homma tuli kuntoon. Lisäksi vasemman jarrun puolelta oli putkisokka osittain poikki ja tietysti t ...

Kiitos vastauksista. Juu mekaaniset jarruthan tässä. Kitkapinnat vaihdoin levyihin ja jouset myös, kuulia en vaihtanut kun ihan hyviltä vaikuttivat niiden väri oli lähinnä musta, tiedä sitten millaiset pitäisi olla.. "Vastinpinnat" hioin kevyesti ja puhdistin. Toisella puolen oli pikkaisen merkkiä ra ...

Jarruremppa meneillään leukussa. Käsijarrua viimeksi ihmettelin kun vipua vääntämällä liikkuu vasen poljin selvästi aiemmin kuin oikea. Onkos muut tuota rempannu, mikä siinä mättää, kuluuko sieltä osat vai onko joku kiila tms. systeemi. Vielä kiinnostais saako tuon käsijarruhässäkän purettua miten he ...

Tänään tuli kokeiltua voa:n kytkintä (kun oli apuri mukana) ja huokaista sai :) Jalkapoljinta käyttäessä ei aukea mutta käsivipua käyttaessä toimii. Voitelu on selvästi "notkistanut" liikettä ja kunhan tulee säädettyä vapaaliike alkaa polkimestakin varmasti pelaamaan. Näytti vapaaliike olevan n.70mm ...

Kiitti kuvasta kari t

Joo tottakai ensiksi öljy ja suodatin vaihtoon ja sihti pesuun. Repun irrottamisessa esim. moottorinosturi on hyvä apu, kannattaa varoa irtoreppua käsitellessä niitä vipuja etteivät pääse taipumaan tms. Siinä samalla kannattaa sitten ottaa yläkansi repusta auki ja vaihtaa ns. koiranluun sokka. Uloso ...

Thanks.. eli Leypartilla ei taida nettisivuja ollakaan.

Ok. Tietääkö kukaan saako pumpun korjaus/tiivistesarjaa mistään? Marjakankaan sivuilta en löytänyt ja Leyparttia en löytänyt lainkaan

Tässä kyllä nostolaite pelaa muuten ok paitsi tietenkin "pilkkii". Joskus oli nostolaitteen vivun liike tahmeaa ja vajaata mutta syynä oli vain moskaa rattaiden/kiskojen välissä, hiukan sai pähkäillä miten se "ratas/kiskot" oikein kasataan mut kyl sen järkeilemällä oikein sai. Mahtaako tiivistesar ...

Joo tottakai ensiksi öljy ja suodatin vaihtoon ja sihti pesuun. Repun irrottamisessa esim. moottorinosturi on hyvä apu, kannattaa varoa irtoreppua käsitellessä niitä vipuja etteivät pääse taipumaan tms. Siinä samalla kannattaa sitten ottaa yläkansi repusta auki ja vaihtaa ns. koiranluun sokka. Uloso ...

Kiitoksia taas neuvoista ja noista kuvista
Säätöjä en ihan ekaks mene ruuvaileen mut katsoo sitten jos sihdin puhdistus yms. ei auta.

Pakko kai reppu on aukaista jossain välis kunhan kerkeää. Onko siinä repun poisotossa mitään kummempaa huomioitavaa? Painoa tietysti paljon, mut onko esim o-renkaita tai jotain irroitettavia juttuja, vai lähteekö suoraan pois kun pultit avaa? Niin ja millasen tiivistyksen vaatii, tavallinen tiivist ...

lisenssi kirjoitti:Jos paine tippuu lämpimällä öljyllä, se viittaa pumpun kuluneisuuteen (tai harvinaisemmassa tapauksessa vuotoihin).

Kyllä sinne se 180 bar kannattaa säätää paineeksi. Se pitää nousta joutokäynnillä, jos pumppu on kunnossa.

Onko paineensäätöventtiili pumpussa vai missä kohdin perää?