Nuhvi.fi

Tervehdys pitkästä aikaa. Tenspeed on nyt jähytelly muutaman vuen. Nyt saattaisi olla 4/65 kone tiedossa. Mistään lähteestä ei ole suoraan selvinnyt eroja 10/60:n loppusarjan ja peltikeulan koneitten välillä. Tenspeed on papereitten ja valunumeron mukaan -66, mutta vielä vanhemmalla ohutkaulaisella ...

Malurissa myös toinen ns. "helmasynti" olemassa, jos vääntää kermakahvia alakertaan. Putket -renkailla tiivistetty ja alakannas semmonen, että syöpyy alta poies melko hopusti... Kannattaa vilkasta lokin alapuoliki, jos tiiviin koneen haluat

Ostinpa tuossa sitte -59 Power Majorin naapurikylältä... Jotenki helpomman tuntuinen proju, ko tuo konevikanen Tenspeed.. Nuhviin yritetty löytää pannua jo vuosikymmen tuloksetta. Majuri kiipesi itse kärryyn ja tuli vielä omin voimin alaskin...

Samperin veturit kuitenki vielä tallessa. Toinen kairasta kiskottuna Savukosken Tulppiossa "entrattuna" ja toinen Lapin metsämuseossa Rovaniemen Pöykkölässä. Sääli, että poltettiin veturivajan mukana talvisodan aikana

Vanhan aiheen uudelleenherättelyä... Aikaisemmin kertomani varaosaläjä kotiutui sitten kaikkinensa minulle. Tuomisina oli sitten kokonainen (mutta kärsinyt) AP-17/2 ja lähes yhtä kokonainen AP-17/1. 2-mallin nuista osista kokoaa ilman ongelmia kun hyötykäyttää tuon oman varaosaläjän. 1-mallinkin saa...

Käväsin vaihteeksi traktorikaupoilla. Allgaier AP-17/2 -51 projekti, johon löytyy kaikki osat + 1 ylimääräinen keula ja Lähes yhtä kokonainen AP-17/1 niittokoneen kanssa tuli kalustovahvuuteen. Saapii tuon aikasemman AP-17/1:n valmiiksi ja vielä 2-mallinki kokoelmaan. Osia jää yli vielä lähes 2:n tr...

Uusia (vanhoja) hankintoja taasen.. Hommasinpa takasin vanhan perheemme kotikylällä olleen Wickströmin 75v reisusta. Laakerit ja mäntä tuhoutuneina (UMPIPÄÄTÄ EI PIÄ YRITTÄÄ IRROITTAA VASARALLA!!!!! :twisted: ) Kone on 6-7Hv Wickström ja aivan loppupään umpipäitä (1933-34? Kilpi on hukassa) Osat kui...

Ei riemulla rajaa, ko Mersulla ajaa... Nyt sitte pääsi vaihtelemaan pyöränpultteja.. Pylväskuorman alla nasahti vänkärin takasesta yksi väsynyt pultti poikki ja huonon vanteen takia meni kolmesta muusta mutterit silvuplee... Meinasi pukata jännän 11km turvetiellä, mutta ajamalla kotia (onneksi oli p...

Taas on välivuosi takana ja järjestyksessä seitsemäs OIKEA MOOTTORITAPAHTUMA edessä. Tapahtuma on tänä vuonna kolmipäiväinen alkaen perjantaina 21.7. Tapahtumapaikkana on Tornionjoen suulla sijaitseva tapahtumakeskus Toranda http://www.torandaworld.com" onclick="window.open(this.href);retu...

Kävästiinpä mekki shoppailemassa välillä :mrgreen: .. Yhtä lähimmä hakemaan ja 3 raatoa tuli.. A.Sarin ilman pakosarjaa jostakin 1930-luvun puolelta. Olympia M 11-14Hv -52, josta puuttuu myös pakosarja ja muutkin kiiltävät osat. Viimeisenä kaupantekijäisenä Olympia Eb- venemoottori 6-8Hv ilman vauht...

Sitten toinen kysymys, pitäiskö noitten sylinterin voiteluletkuissa/nipoissa olla jotkin takaiskut? Nyt tuolta nipan sisästä näkyy suoraan mäntä. 2: kuuluu olla takaiskut, ei ole kokemusta toimiiko voitelu ilman niitä. Takaiskuthan voi olla jo ennen niitä sylinterissä olevia nippoja. Takaiskut löyt...

2500km Rommelilla tien päällä.. Hyvin on toiminut... Leimausmahis seuraavan kerran Lokakuun lopussa.. taidanpa käyttää tuon konttorilla silloin....

Toivottavasti taas seuraava kausi ilman ongelmia... Mersu ei (toivottavasti) petä...

Mitäpä muitten Nuhvistien iltaan kuuluu..? Itse maistelen erään Ulko-Hebridien saariston 16 Y.O tuotetta tässä velattomuudesta nautiskellessani...

Parta ja (lähes) lettipitunen tukka löytyy nyky-look:ista.. Pitäs vissiin painua parturiin...

TTB saapasvarsi moottoreista kysymys. Lähinnä Teijon Agricolan ja Sirkan eroista. Onko niissä magneeton lisäksi muita hyviä tuntomerkkejä, joista erottaisi mallin. Magneetto kun luonnollisesti puuttuu koneen raadosta. Samoja koneitahan net taitavat muuten olla... Hankala sanoa, jos magneetto puuttuu