Sivu 1/1
Nuffield 342 tunti-/kierroslukumittari
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 18:47
Kirjoittaja ATRE
Terve !
Onko kenelläkään kokemusta mittarin korjaamisesta? Onko vaikea purkaa?
Omassa koneessa vaijeri on jumissa, sen varmaankin saa irtoamaan öljyämällä. Mittari tuntuu pyörivän kun ruuvimeisselillä koitin, mutta ei se kyllä varmaan toimi kunnolla.
Olen etsinyt toimivaa yksilöä, mutta voisihan sitä kunnostaa vanhankin jos se on mahdollista...
Kaikki neuvot otetaan vastaan!

Lähetetty: 11 Helmi 2008, 18:58
Kirjoittaja nuffield 342
saapi laitettua, vaatii vain nääääääääääääin paljon kärsivällisyyttä. korjasin tuon 10/60 mittarin, kun magneettikiekko oli tyntyny vastakappaleeseen kiinni ja pyöräyttäny mittarin ympäri. Jousi oli punoutunu akselin ympärille, uuden jousen sain talbotin matkamitarista, ähelsin sen silmät punottaen paikalleen ja eikun tinalla kiinni. akselin päittäis välysta piti vähentää rikalla, että ei käy uudestaan tuolleen.
Mittari.
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 19:25
Kirjoittaja Homer
Mittarin voi testata esim.akkuporakoneella,joku neliskanttinen vaikka katkaistu naula ja porakoneeseen pakki päälle.Viisari ei nouse paljoakaan akkuoneella,elikkä se vaijerin sisus pyörii aika kovaa käytössä.
Re: Mittari.
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 19:52
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Homer kirjoitti:Mittarin voi testata esim.akkuporakoneella,joku neliskanttinen vaikka katkaistu naula ja porakoneeseen pakki päälle.Viisari ei nouse paljoakaan akkuoneella,elikkä se vaijerin sisus pyörii aika kovaa käytössä.
Tuohon hommaan sopivin komponentti on katkaistu moottorisahan ketjun viila. Ei aivan ohuin tyvi sitä pyöritä, mutta nelikartion katkaisemalla sopivasta kohtaa on työkalu valmis. Momentit porakoneesta on vain laitettava ensialkuun pienelle jottei se särje sitä sisäosan vastapintaa nuljauttamalla. Näin verryttelin valmetin kiekkamittarin henkiin. Ensin toki purin sen ja annoin olla löpössä päivän, tosin varoen mittaritaulua ja numerorullaa.
Mittarin purkuun löytyy hyvät ohjeet:
http://timo.santerihapponen.net/mittari/
Mittari.
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 20:46
Kirjoittaja Homer
Ei missään tapauksessa saa jumissa olevaa mittaria akkuporakoneella yrittää elvyttää,on hiukka liian raju väline siihen. Jostain halpis-sarjan ruuvarista on helppo takoa sopiva työkalu,ei moottorisahaviilaa joka pakissa ole

Lähetetty: 12 Helmi 2008, 09:03
Kirjoittaja Velu
Valmetin mittariin sai eloa kun mittaria pyöräytteli pikkumeisselillä. Vaijeri pyörii yleensä niin hitaasti, että tuollakin konstilla mittarin sai näyttämään vähän yli tuhatta.
Lähetetty: 12 Helmi 2008, 20:13
Kirjoittaja ATRE
Kiitoksia neuvoista !!
Yritetään kunnostaa vanha mittari ja vaijeri toimintakuntoon.
Toimiva on kyllä edelleen hakusessa.
Lähetetty: 15 Helmi 2008, 12:15
Kirjoittaja ATRE
Sain mittarin purettua.
Viisarin juuressa oleva jousi oli solmussa ja irti viisarista. Siitä ei saa enää kalua eli jostakin pitäisi saada uusi jousi tilalle.
Näytti taulussa lukevan universal three??
Mahtaako tuossa mallissa olla sama mittari 342:n kanssa vai onko tähän yksilöön lyöty kolmosen mittari?
Mittaritaulukin oli aika heikossa hapessa. Numeroista ei tahtonut saada tolkkua. Yksi hammasratas oli mennyt rikki eli tuntimittari ei ole toiminut. sekin tarvitsisi vaihtaa....