Nuhvi.fi

Arvoisat nuffigollegat!Tässä kuvaa nuffin kytkinkotelon luukusta näpättynä.Painelaakeri/hiilihän siinä näkyy ja miltä näyttäs noin kokeneemman silmään, eli kuntoarvio.

Tässä ihmeteltävää:

http://s256.photobucket.com/albums/hh19 ... 090006.jpg

http://s256.photobucket.com/albums/hh19 ... 090003.jpg

On han tuossa hiilessä vielä paksuutta
Mutta tuo öljy ei kuulu asiaan

No niin, vissiin tuo painehiili ei huolestuta ketään, joten se lienee kunnossa.
Sen takia nuo kuvat alkuun tähän tälläsin, kun en tiennyt miltä täysin ehjä painehiilivärkki näyttää.

Todellinen syy hommaan on siinä, kun kytkinkopan pohjalta löyty tälläinen metallinriekula ja muuta pienempää hippua.Mistä peijoonista on lähtöisin tämä?

http://s256.photobucket.com/albums/hh19 ... 090007.jpg

Oliskohan tuo kiehkura kytkimen painelaakerista viittais vähän tuonlaiseen Nuffissani tosin ei ole kyseisen laakerin kanssa ole ollut minkäänlaisia ongelmia .Veneessäni tosin on ollut potkuriakselin painelaakerissa tuon tyyppisiä havaintoja.Elikkä laakerin haulien suojapelti on tuntemattomasta syystä tippunut Olis varmmaan syytä vaihtaa ko. laakeri Vaikka varmaan nämä ns: ammattimiehet tietävät asian paremmin

Painehiilihän näyttää melkein uudelta eikä tuo nyt kovinkaan normaalia öljyisempi ole tuo asetelman seutukaan.

Mutta tuo ylimääräinen kiehkura näyttää ihan siltä että se ei kuuluis olla siellä ensinkään, tuntuu kuin se olis sinne jonkun remontin yhteydessä vahingossa jäänyt kukaties
Ja jos se kytkin kerran hyvin pelittää niin mitäpä turhia murehtimaan moista, vaan kovaa ajoa antaisin sille.

Muuten oliko tuo kyseinen kiekura kuinka pikinen kun löysit sen sieltä?
Eli saattaa olla ollut pitkäänkin siellä, siis jos puhdistit sen kuvaamista varten kenties.

Painehiili on vielä ajokelpoinen, jos tuo "kiekura" on ohutta peltiä, se saattaisi olla silmälaakerin suoja. Kannattaisi silti varmistaa ja käyttää kytkin auki.

No jos tuo kyseinen lipare nyt on se silmälaakerin suojus niin ihmettelen vaan että onko se mahtunut putoamaan sieltä vauhtipyörän ja kytkilevyn ja asetelman välistä kopan pohjalle.
Ja onhan sen ollut pakko pitää jotakin ääntäkin ja laakerin olla viottunut jos se on tuon näköinen.

Mutta samaa mieltä edellisen kanssa, eli kannattaa se ottaa auki kun on niin helppokin.

Kiitti vastanneille.Täytyy jossain välissä aukoa paikkoja sen verran ja kattoa mistä moinen pellinrepale on kotoisin.

Laitetaan tähän vielä, kun ei tuo kytkin ole pelannut niinkuin pitäisi.Sellainen omituinen juttu siinä on, että pelaa jonkun aikaa ajelemaan lähdettyä ihan oikein, mutta sitten rupiaa oireilemaan eikä irroita kunnolla ja vaihteet narahtelevat.

Mitäs arvelisitte viaksi?

jos irrotusmekanismi toimii normaalisti,niin ensimmäiseksi tulee mieleen kytkinakselin ja levyn booritus,jos kulunut ns.piikille niin aiheuttaa levyn jumitusta akseliin. onko tietoa millasessa käytössä nuhvisi ollut edellisessä elämässään? jos jossain sellasessa missä kytkintä tarvittu paljon,on booritus voinu kulahtaa,vaikka harvinaisempaa tuollanen on,varsinkaan Loord Nuffieldin kuninkaallisessa tuotteessa.

Nuhvi63 esitti yhden vaihtoehdon lisää ja mahdollista voinee olla tuokin.
On kait se tuokin nuffi nuorena ollessaan oikeita töitä tehnyt, eihän niitä siihen aikaan huviksi osteltu.
Ollut kyllä sitten pitkät ajat helpoilla hommilla ja seisonutkin käytännössä välillä 10:nisen vuotta.
Kunhan kevätaurinko alkaa kunnolla kylmää tallia lämmittämään, niin operaatio kytkimenpurku käynnistyy.

Jos paineasetelma on päässyt kuumenemaan liikaa niin se on voinut mennä kieroksi ja tästä seuraa se että kytkin ei irrota ja vaihteet menee rutisemalla päälle.John deereen jouduin mokoman vian takia teetättämään kytkin remontin

mahollista se on tuokin,varsinkin pakitellessa on kytkin lujilla tarkassa paikassa,nuhviiltin pakki kun on pikkasen liian hätäseksi välitetty.

Niin,tämä ongelma ilmaantui halkosavotan jälkeen kun halkaisuruuvilla haloin yli 20m3 puuta.Olishan siinä voinut tietysti lämpiminä kesäpäivinä asetelmakin lämmetä.

Mutta, jos olette tätä kuvaa katsonut, niin kyllä minua eniten epäilyttää tämä metallinen riekale.Se on aivan kuin joku laakerin suojapelti!

http://s256.photobucket.com/albums/hh19 ... 090007.jpg

kyllähän se voipi olla että sieltä on joku sitten ihan suomeksi p..kana,nuhvin kytkin onneks helppo avata, sittenhän tuokin selviää.infoilehan sitten kun homma esissä