Nuhvi.fi

mistäköhän johtuu sellanen vika että latauksenmerkkki valo kiiluu koko ajan.
laturi toimii ja lataa 14v.
laturina on lucas vaihtovirtalaturi. merkivalo on leylandin alkuperäinen.
akku on kytketty - runkoon.

Luultavasti diodisilta viallinen ,tyhjeneekö akku ajan kanssa?

ei tyhjene. oon kokeilut jo 3 laturilla ja tekee kaikilla samaa.

naapuris tekee fiatagri 82-94 samaa. Huoltomieski on jo tutkinu asiaa pariin kertaan mutta mitään selvyyttä asiaan ei oo tullu. Sanottu vain että raakaa ajua vain...

Pelaako muu mittaristo niinkuin pitää? Joskus on mennyt mittariston
jännitteensäädin ,jolloin kyseinen merkkivalon hohtaminen saattaisi
olla mahdollista.

nisu kirjoitti:Pelaako muu mittaristo niinkuin pitää? Joskus on mennyt mittariston
jännitteensäädin ,jolloin kyseinen merkkivalon hohtaminen saattaisi
olla mahdollista.

ei oo pelanut mikää mittari 20 vuoteen muu ku mekaninen öljynpaine mittari.

Onko laturin ja akun välinen latausjohdin ehjä vai onko sitä ollenkaan
Meneekö laturilta minkälainen johdin kuluttajille eli virtalukolle
En muista minkälainen piuhotus leukussa on mutta viittaa jännitehäviöihin
Aikoinaan tasavirtalaturien aikaan tuo oli yleistä ja johtui sähkölaitteiden välisistä jännite-eroista

jamppi kirjoitti:Onko laturin ja akun välinen latausjohdin ehjä vai onko sitä ollenkaan

on ja vedetty uus johto ja on tarpeeksi paksukin.
virtalukolle menee virta startin päästä.

Olisko se vika kuitenkin tuossa luukaksen tasasuuntaajassa joka ei ole niitä vahvimpia
Ainahan tuo sähkövikojen etsintä on enempi ja vähempi arvailua

344 ollu varmaanki tasavirtalaturilla aikonaan eihän sen releen läpi mene herätinvirta tähän nykyseen laturiin jos nykynen lucas 17acr tai 18 acr tyyppinen niissä3liitintä laturissa ,pieni liitin lukee ind siitä merkkivalolle johto,sitten iso liitin +niitä on kaks vierekkätä siitä yks vahvempi johto akkukaapelille vaikka solenoidin päähän ,,,,laturi saas siis heräte virranlatausvalolta jos poltin palas laturissa vielä vastus varmistaa latauksen,,,eli tarttee vain nuo 2 johtoa ,acr malli tunnistaa napa jännitteen laturista

Taavetissa ollut jotain vastaavia häiriöitä . Kerran ajoin mettästä
pimeänä kotiin kun laturinvalo hehkui . Joskus kirkastuikin kirroksia
lisätessä . Mitatessa tuli noin 14 v . Ostimpa jonkun muun häiriön
takia uuden virtalukonkin , joka on edelleen paketissa . Kojelaudan
takaa huomasin maadoitusjohdon olevan löysällä , ja siitä useimmat
sähköhäiriöt on poistunut .

EIKS OO HIENOA
Täällä onnistuu se että joku kysyy ja toiset vastaa kokemuksiaan asiasta
eikä kukaan vittuile tai muuten jurraa epämääräisyyksiä
Kaikilla foorumeilla ei tunnu onnistuvan

Se valo hehkuu joko siksi, että laturissa on diodivikaa tai sitten virtalukon virtapiirissä on jännitehäviöitä.

Tuo jälkimmäinen johtuu siitä, että virta kulkee merkkivalon kautta virtalukon suuntaan. Näin käy, jos huonojen liitosten takia jännite on siellä esimerkiksi vain 10v ja laturilla on 14 volttia. Asiaa voi testata kytkemällä vain virtapäällä toimivia sähkölaitteita päälle ja pois. Jos valo kirkastuu kun laittaa lämmityslaitteen puhaltimen päälle, on diagnoosi selvä. Tämä tietysti sillä edellytyksellä, että se saa virtaa vain virta päällä.

jamppi kirjoitti:EIKS OO HIENOA
Täällä onnistuu se että joku kysyy ja toiset vastaa kokemuksiaan asiasta
eikä kukaan vittuile tai muuten jurraa epämääräisyyksiä
Kaikilla foorumeilla ei tunnu onnistuvan

JUU,huomattu on

rattoristi kirjoitti:344 ollu varmaanki tasavirtalaturilla aikonaan eihän sen releen läpi mene herätinvirta tähän nykyseen laturiin jos nykynen lucas 17acr tai 18 acr tyyppinen niissä3liitintä laturissa ,pieni liitin lukee ind siitä merkkivalolle johto,sitten iso liitin +niitä on kaks vierekkätä siitä yks vahvempi johto akkukaapelille vaikka solenoidin päähän ,,,,laturi saas siis heräte virranlatausvalolta jos poltin palas laturissa vielä vastus varmistaa latauksen,,,eli tarttee vain nuo 2 johtoa ,acr malli tunnistaa napa jännitteen laturista

tasavirta laturi siinä on ollut ennen paikallaa. ei oo relettä enää paikallaa.
laturissa on nuo 3 liitintä.
johdot menee kuvaamallasi tavalla mutta tuo vahvempi johto menee suoraan akkuu.