Nuhvi.fi

Tuossa on jo vauhdissa tuo 10/60 sipistely, niin kuinka on kyseisessä laitteessa sijoitettu virtalukko, töötinnappi, ja takavolon katkaisin.

http://kuvablogi.com/nayta/748463/
Jotain puuttuu keskeltä, muut kertokoon

Sammuttimen vaijerin nappi se siihen tulee.
Tuossa valokatkaisijassa on ominaisuus, että viimeisessä asennossa toimii vain työvalo. sitä edellisessä ajovalot ja työvalot ilman parkkeja...

Kiitokset! virtalukko on näkyy oikealla paikallaan, pitää vain tuo nappi vaihtaa omalle paikalleen

Jep Jep... hyvin huiteleneenöö

Nuutu kirjoitti:Jep Jep... hyvin huiteleneenöö

Tuntuis Nuutu syöneen viimeset liköörikonvehdit ennen armeijaan menoa

jamppi kirjoitti:

Nuutu kirjoitti:Jep Jep... hyvin huiteleneenöö

Tuntuis Nuutu syöneen viimeset liköörikonvehdit ennen armeijaan menoa

näin on tainnu käydä...

jamppi kirjoitti:http://kuvablogi.com/nayta/748463/
Jotain puuttuu keskeltä, muut kertokoon

Mittarit ovat väärässä järjestyksessä tuossa kuvassa. Ellei sitten ole vuosimallikohtaisesti vaihdelleet paikkaansa?

Mikko aivan oikeassa,ensin yleismittari ja sitten öljynpainemittari.

Mulla on 10/60:ssä mittarit samalla tavalla kuin on kuvassakin ja vuosimalli oisko -66-67.
Jos öljynpainemittari on oikealla puolella, tulee siihen tulevalle kupariputkelle
lisää pituutta ja mutkia.
Mulla ainakin näyttää asennus olevan tehtaan jäljiltä, öljynpaineputkessa on vielä punainen väri pinnassa , putken pituus ja mutkat ei sovi oikean puolen asennukseen.

Jakari kirjoitti:Mulla on 10/60:ssä mittarit samalla tavalla kuin on kuvassakin ja vuosimalli oisko -66-67.
Jos öljynpainemittari on oikealla puolella, tulee siihen tulevalle kupariputkelle
lisää pituutta ja mutkia.
Mulla ainakin näyttää asennus olevan tehtaan jäljiltä, öljynpaineputkessa on vielä punainen väri pinnassa , putken pituus ja mutkat ei sovi oikean puolen asennukseen.

Se on kyllä ihan totta että mutkia tulee matkaan mutta onhan tuossa neljäkuuskympissäkin öljynpaine oikealla ja lämpömittari vasemmalla puolella ja taitaa olla 3DL mallissakin uutena niin.

Tuosta entisestä omasta kympistäni en kyllä enää muista mitenpäin ne oli kun siitä on jo niin kauan.

En käyny pressun alla katsomassa,vaan vilkaisin tosta 10/42 : 10/60
käyttäjän käsikirjasta...

Kirjassa lukee näin"Kojelaudan vasemmassa laidassa on mittari,joka osoittaa moottorin pyörimisnopeuden ja käyttötunnit sekä traktorin ajonopeuden ja voimanottoakselin pyörimisnopeuden."

Ohjekirja painettu 1964..

itselläni on kopio v-64 käsikirjasta missä on lopussa liite kylmäkäynnistyslaitteella varustetun traktorin käynnistämisestä. siinä kuvassa on ensin öljynpaine/lämpömittari. kirjan alussa ne on tosiaan piirretty ja selitetty toisinpäin. omassa nuffissani on öljynpaine/lämpömittari vasemmalla.

Juu kiitokset vastauksista tuossa oli kiesimittari vasemmalla, kun tuli liekkö orkkis asennus ollut mene ja tiedä. No laitetaanpas saman aiheen alle seuraavaa kymysystä. Elikkä onko näissä minimec pumpuissa kaasuvivulla jotain tiivistetta, meinaan öljyä tihuttaa siitä akselilta. Eipähän turhaan pura jos joku olisi jo tietoinen.

Pura pois,kyllähän sieltä pitää tiiviste löytyä.Yleensä kuluneet ja kovettuneet.Helppo homma