Nuhvi.fi

Nelikko leukkuun koneremonttia... Minkälainen homma on vaihtaa tasapainokoneiston helat? Vanhat on melko naarmuuntuneet, uudet on jo ostettuna mutta en tohtinu vielä kokeilla naputella vanhoja irti. Korjaus oppaassahan sanotaan että pitäs olla erikoistyökalu ja neuvotaan painamaan vanhat sisältäpäin pois.

Moottorikoneistamoon pukki, akselit ja uudet helat.

Miksi ne pitäs koneistamoon viiä. Rässillä vanha pois ja uusi tilalle?

Ilmeisen sama systeemi kuin kiertokangen yläpään heloissakin, ovat uutena "alamittaisia" ja vasta paikoilleen puristamisen jälkeen helojen reikä koneistetaan/hiotaan suoraan linjaan ja oikeaan mittaansa akseleihin. Aivan kuten männätappien helatkin.
Ovat puristussovitteella reiässä, niin tehtaan on ihan mahdotonta helaa tehdä irtonaisena oikeaan mittaan sisäreiältään.
Tai voihan sen tehdä, mutta tällöin helan pitää olla myös ulkomitaltaan sellainen, nahkeasti sormin painettavissa reikään, ja silloinhan se ei siellä todellakaan tule pysymään.

Eihän ne sinne sormin painamalla mene. Jos saa helat sinne rässättyä ja akseli menee paikalleen niin onko ok.

Onhan se sitten ok, mutta näin tuskin tulee tapahtumaan, helan joutuu koneistamaan. Ei se paljon maksa koneistamossa.