Nuhvi.fi

Nuhvin perässä on hydraulikan pumppu. Josta tulee akseli ulos. Jossa on hammaspyörä ulkopuolella. Akseli heiluu melkoisesti pumpun sisältä. Pystyykö sitä korjaamaan kohtuullisesti mitenkään? Vai joutuuko uusimaan koko pumpun? En ole vielä purkanut. Jos sen korjaus on mahdotonta niin joudun laittamaan semmoisenaan paikalleen.

Voimanottoakselin rattaaltahan perärepun sisällä hydraulipumpulle voima otetaan. Jos voa-akselitumppi heiluu niin vikaa ei ole pumpussa ?
Oli hiukkan epäselvästi tuo aloitus aiheeseen. Mikä heiluu ? VOA-tumppi ?

Vaiko onko peräreppu avattu ja tarkoitat hydepumpun akselia itsessään, jossa se n. 6cm halkaisijaltaan ratas ?
Jos itse hydraulipumpun akseli heiluu, niin eipä paljoa vaihtoehtoja liene, jos akseli ollut vinottain, niin samalla siellä on myös pumpun pesä kulunut väljäksi, joten pelkän laakeroinnin tihittäminen ei kaikkia paineita palauta systeemiin..... Pesän/rattaan välille jää silti ohivirtausta .....

jusape kirjoitti:Voimanottoakselin rattaaltahan perärepun sisällä hydraulipumpulle voima otetaan. Jos voa-akselitumppi heiluu niin vikaa ei ole pumpussa ?
Oli hiukkan epäselvästi tuo aloitus aiheeseen. Mikä heiluu ? VOA-tumppi ?

Vaiko onko peräreppu avattu ja tarkoitat hydepumpun akselia itsessään, jossa se n. 6cm halkaisijaltaan ratas ?
Jos itse hydraulipumpun akseli heiluu, niin eipä paljoa vaihtoehtoja liene, jos akseli ollut vinottain, niin samalla siellä on myös pumpun pesä kulunut väljäksi, joten pelkän laakeroinnin tihittäminen ei kaikkia paineita palauta systeemiin..... Pesän/rattaan välille jää silti ohivirtausta .....

Tarkoitin tuota, että peräreppu avattuna hydepumpun akselia. Akselissa 6cm ratas.
Olisin kiinnostunut jos jollain olisi jonkunlainen käytetty ehjempi pumppu joka ei olisi niin väljä?

Uuttakin sovellusta taitaa saada suht edullisesti, Jussi tietänee enemmän...

Konetyypistä nyt ei ole tietoa ? Fouri, 460 ? vaiko mikä ?
Mutta vanhempien mallien 460, ja vanhempien fourien/vastaavien uusiotuotanto-korvike yksoispumppua saanee ihan kohtuu asialliseen hintaan Leypartilta, tukilaakerilla varustettuna "bolt on-settinä", sekä on myös tuotoltaan tehokkaampi.

Se on 10/60 vm.66.
Siihen näkyy käyvän yllättävän moneen paikkaan Leylandistakin osat. Vaikka ei tällä tiedolla taida niin merkitystä olla.

10/60 onkin sitten vissiin kaksoispumppu jo , eli pumpun takapäässä on pieni pumppu josta menee oma paineputki nostolaiteyksikölle

Minulla ei ole tietoa millä nimellä pumppua kutsutaan. Mutta kyllä siitä yksi putki menee nostolaitteelle.

jusape kirjoitti:10/60 onkin sitten vissiin kaksoispumppu jo , eli pumpun takapäässä on pieni pumppu josta menee oma paineputki nostolaiteyksikölle

joutsalainen kirjoitti:Minulla ei ole tietoa millä nimellä pumppua kutsutaan. Mutta kyllä siitä yksi putki menee nostolaitteelle.

Kahdenmallista hydraulipumppuahan noissa kymppimalleissa on.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... pumppu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... pumppu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Molemmat mahdottomia kunostaa kun on kulunut väljäksi.

Itse asensin 10/42:seen 255:sen hydraulipumpun, hieman joutui vähän soveltamaan mutta hyvin on toiminut tähän päivään asti.
Tuolta vähän juttua: http://www.nuhvi.fi/foorumi/viewtopic.p ... 0&start=75" onclick="window.open(this.href);return false;. 18:sta elokuuta >
Muutama kuva toteutuksesta, http://karit1.kuvat.fi/kuvat/255sen+ley ... n+nuhviin/" onclick="window.open(this.href);return false; ensimmäisessä näkyy minkä verran joutui hiomaan peräreppua jotta ko.pumppu sopi paikoilleen, kolmannessa kuvassa näkyvät putket liitetiin toisiinsa. Lisäksi piti vaihtaa putkiakselin ja hydraulipumpun hammaspyörät leukusta. Laitoin myös leukusta hydraulipumpun imupuolen suodattimen nuhviin.

3/45, 4/65 nuhvien ja leukkujen vanhatkin hydraulipumput yleensä paremmassa kunossa mitä vanhempien nuhvien pumput, johtuen imupuolen suodattimesta.

joutsalainen kirjoitti:Minulla ei ole tietoa millä nimellä pumppua kutsutaan. Mutta kyllä siitä yksi putki menee nostolaitteelle.

Jos vain yksi putki menee pumpulta eteenpäin, niin liekkö vaihdettu koko systeemi joskus vanhempaan versioon, 460 tai Fourin ???

Karin pumppukuvista, vaikka kahta eri tyyppistä pumppua ilmeisesti noissa ollutkin, molemmissa kuvissa lienee 2 paineputken lähtöä pumpulta.

Kaksi painepuolen lähtöä on molemissa pumpuissa, vanhemassa osa no 16 etukappale, 12 keskikappale. Uudemassa osa no 19 etukappale, 13 keskikappale.

Onko tuon näkinen pumppu ? http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... pumppu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Se on tuommoinen pumppu kuin Q20. Yksipesäinen nuhvin hydraulipumppu. Ainoastaan hammaspyörä 11. Näyttää Karin kuvassa kapealta vai onko tuo joku kuvaharha. Itselläni se on noin 4cm ja halkaisija noin 6cm. Onko tuo pumppu sitten jostain muusta mallista? Vai onko joku uustuotantokorvike?
Siellä pumpun ympärillä on joskus näköjään särkynyt aika monta kohtaa korjauksista päätellen. Ilmeisesti pumppukin on hajonnut. Jos tuo ei ole 10/60 pumppu.

kari t kirjoitti:Kaksi painepuolen lähtöä on molemissa pumpuissa, vanhemassa osa no 16 etukappale, 12 keskikappale. Uudemassa osa no 19 etukappale, 13 keskikappale.

Onko tuon näkinen pumppu ? http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... pumppu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Se on tuommoinen pumppu kuin Q20. Yksipesäinen nuhvin hydraulipumppu. Ainoastaan hammaspyörä 11. Näyttää Karin kuvassa kapealta vai onko tuo joku kuvaharha. Itselläni se on noin 4cm ja halkaisija noin 6cm. Onko tuo pumppu sitten jostain muusta mallista? Vai onko joku uustuotantokorvike?
Siellä pumpun ympärillä on joskus näköjään särkynyt aika monta kohtaa korjauksista päätellen. Ilmeisesti pumppukin on hajonnut. Jos tuo ei ole 10/60 pumppu.

Kapea pumpun hammasratas oli fourissa, 460 koneissa leveämpi, n. 4-4.5cm leveyttä, 10/60 malleissa kaksipesäinen pumppu ja pumpulta menee se 2 painelinjaakin.
Ilmeisemmin siihen on nyt sitten 460-koneen peräreppu vaihdettu joskus

Olen kunostuttanut lähes saman tyypisiä pumppuja koemielessä, ero tuohon kuvan pumppuun, rungon ja kannen välissä on metallilevy joka on pinnoitettu laakeripronsilla. lisäsi osa no 3 holkit pienempiä kanessa. Pitää katsella onko kyseisen pumpun kuva kuvat.fi.ssä, jos ei ole niin lisätään
Nyt on, ylimmäinen pumppu osa no 14. http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... pumput.PDF" onclick="window.open(this.href);return false;

Pumpun rungkon ja hammaspyörien välystä en muista mitä oli, mutta ei ollut kovin iso, tämä välys on aika oleelinen kanataako kyseistä kunnostusta tehdä.

Hammaspyörien akselit sorvattu himan pienemmäksi. Holkit puslattu akseleille sopivaksi. Holkeista ja hammaspyöristä oli tarkoitus otaa kulumat sileäksi, mutta koneistajan mielestä ei tarvinnut, hiukan paksummat o-renkaat ja kasaan. Lisäksi laitettiin nostosylinterin mäntää o-rengas
Yksi noista pumpuista on asennetuna nelivetonuhviini aika näyttää kuinka toimii

Koko kesä mennyt muissa kiireissä ettei ole kerennyt nelikolle tehdä mitään. Pari viikoa ollut käytänössä käsipuolena, pöytäsirkkelillä rupesin lyhentämään kynsiä ja tietäähän kuinka siinä käy

Mittaileppas Jari nuo ratekiset välykset, mietitään sitten kannataako kunnostella