Sivu 1/3

2100

Lähetetty: 21 Syys 2016, 10:11
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Tämmönen tuli kosken autokeskuksen lavetilla tännään.

Vuonna 78 tehty, 79 kilvitetty.

En laita projektiblogeihin, ei ole ns. projekti. Uudet etuset alle, vilkunlasi, kiekkamittarin vaijeri, perushuolto ja ajoon. Ei siis suurempia tiedossa ainakaan ennen enempiä ajeluita.


Käy muuten ihan perhanan nätisti 8)

ps. millä saa kilikalimaalin irti alkuperäisestä maalista? :cry:

Re: 2100

Lähetetty: 21 Syys 2016, 10:21
Kirjoittaja nuhvi63
Onnea tämänkin perheenlisäyksen johdosta :wink:

Automaalin ohenteella kokeile hinkata, ruiskunpesu tinneri voi olla liian jytäkkää, lähtee orggisvärikin...

Re: 2100

Lähetetty: 21 Syys 2016, 12:07
Kirjoittaja audiq
Auton lakkapinnasta hioin Fareclan kanssa pois. Homma oli helppo, kun autossa oli huomattavan kova lakkapinta. Työkoneessa maalipinta saattaa olla pehmeämpi. Lisäksi työkone pitäisi kiillottaa sitten kokonaan. Tinnerillä voisi kanssa varovasti kokeilla. Tinneriä voisi testata ensin johonkin sivummalle, että kuinka herkästi lähtee alkuperäinen maali sillä sulamaan.

Re: 2100

Lähetetty: 21 Syys 2016, 14:55
Kirjoittaja jusape
Voisinpa ton oman 2100-raadon pelteihin koklata, mitä sen orkkismaali sannoo tinneristä ......

Re: 2100

Lähetetty: 22 Syys 2016, 15:14
Kirjoittaja Osmo_
Tinnerillä on melko kova homma saada oikeaa maalia pois. Muutaman viikon vanha paukku vielä lähtee kovalla hinkaamisella mut sit tekee tiukkaa.

Re: 2100

Lähetetty: 22 Syys 2016, 18:43
Kirjoittaja nisu
Näkyy olevan sama mitä jo aikasemmin ihmettelin ,kun ei tuntunut kenellekkään kelpaavan eli
tämä: .http://www.nettikone.com/leyland/2100/1485987" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: 2100

Lähetetty: 22 Syys 2016, 19:23
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Sama kone juu.

Ei kovasti kauppa käy konerintamalla, keskolta kyselin sitä 270 leylandia, joka oli pirun siisti, noin vuoden myytävänä ollut ja kysyntä täysin 0, mutta justi kun ite kysyin niin kone meni parin päivän päästä kaupaksi :lol:

mutta ei ole edes renkaanpotkijat liikenteessä nyt :shock:

Re: 2100

Lähetetty: 22 Syys 2016, 19:27
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Onhan se jyty kun noihin vertaa 8)

Re: 2100

Lähetetty: 22 Syys 2016, 20:56
Kirjoittaja Joonas Potkonen
NO PERHANA, tuotakin huusin ja oli myytävänä eniten tarjoavalle 2vk sitten. 3850 € meni vasaran kopautuksessa mutta mikähän on tullut, kun on taas myytävänä...

Re: 2100

Lähetetty: 22 Syys 2016, 21:05
Kirjoittaja jusape
Josko ei tarjous ollu myyjälle riittävä ...... Tai sitten meni ostaja puihin tai oli myyjän oma korotusautomaattirobotti, joka hilaa hintaa ylemmäs toivottua kohden .....

Re: 2100

Lähetetty: 23 Syys 2016, 17:06
Kirjoittaja ESM
Suhtkoht siedettävä kuntoinen.Eikä kovin paljoa "tohtoroitu"

Re: 2100

Lähetetty: 25 Syys 2016, 08:25
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Jep, melkovähän ajettu traktori.

Sen verran alkuperäisyyttä vaalivana piti heti hommata uuden 6 kirjaimisen kilven tilalle vanha helsingin alueen viisikirjaiminen kilpi ja se on nyt tuolla orginellipaikallaan roikkumassa, 17 € maksoi lysti eli ei paha. On se suurtraktori kun mahtuu autotalliin :-D Ihan huvitti, paljoa ei senttejä ole varaa, mutta riittävästi. Esim. nelikko ei mahdu tuonne.

Ohessa kuva muuten melko harvinaisena säilyneestä luovutuskortistakin joka tuli koneen mukana!

Re: 2100

Lähetetty: 09 Loka 2016, 22:24
Kirjoittaja Joonas Potkonen
pikasesti otettu video kiireiden keskellä: https://www.youtube.com/watch?v=ghz_yVnZk5o" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: 2100

Lähetetty: 11 Loka 2016, 20:10
Kirjoittaja nuhvi63
Kolmonen vetää kakssiipisiä, nelonen kolme, ja kuutosella kulkee näköjään nelisiipisetkin :D

Re: 2100

Lähetetty: 11 Loka 2016, 20:28
Kirjoittaja jusape
Täällä 70hv 700 vallullakin aikoinaan Överumin 4x14" välttejä kiskottiin, ennenkuin 1410 Taavi tuli taloon, jolloin säätö muutettiin 16" asemaan ......