Nuhvi.fi

Pitäisi laitella jonkinlainen suoja VO-akselille. Kiertokanki. com pyytää 32e Nuffieldin suojasta, niin täytyy keksiä jotain muuta. Minkälaisia suojia muilla on? Onko tullut vastaan valmiita suojia, joissa on hinta järkevämpi?

32 € kallis? Empä lähtisi ite värkkäämään tuolla hintaa.

Yhden tuollaisen olen itse tehnyt, kun kaupasta tullut ei ollutkaan sopiva. Voin vakuuttaa, ettei työllä pääse suuriin voittoihin tai peräti rikastumaan...sen verran siinä aikaa palaa.

Se tuossa vähän hankaloittaa, kun hitsauskone ja traktori ovat eri paikoissa, niin pitää ottaa hyvät mitat.

Eikös maanviljelijän tuntiliksa ollut alle viisi euroa, niin kannattaahan tuohon yksi työpäivä uhrata.

Maanviljelys napapiirin tuntumassa on ylivoimaisesti kallein vapaa-ajan harrastus...tai noh ehkä 110 % tuettu ja laillistettu eläinrääkkäys elikkäs yksityisten kansalaisten pelloilla ja metsissä sekä kaupunkien ja taajamien ylläpitämissä kukkapuistoissa harjoitettava porotalous hakkaa vielä mennen tullen perinteisen maanviljelyksen.

Tuossapa olis muutamia kuvia VO-akselin suojasta.
Muutamia tarpeelisia mittoja.
Kiinitysreikien mitat, halkaisia 10 mm, väli keskeltä keskelle 76 mm.
Laippan mitat 63 x 95 x 3 mm, sopis varmaan vaikka tekisit pyöreän
Putken pituus 120 - 130 mm, ulkomitta 51 mm, 2,5 mm seinämällä.
Tämäkin lienee omatekoinen.

Kiitos kari t! Ei taida olla varastossa tuon paksuista pakoputkilähtöä, jossa on kaksi kiinnitysreikää. Sellainen voisi sopia hyvinkin pienellä muokkaamisella paikoilleen. Kaksituumaista pakoputkea kyllä voisi ollakin. Ja voihan se kai olla isompaakin putkea, kun vaan litistää ovaaliksi, että mahtuu kiinni.

Täytyy laittaa työlistalle. Hieman hirvitti akselin pyöriessä putsailla äkeen piikkejä. Kun ei ole tottunut tuollaiseen vispilään.

audiq kirjoitti:Täytyy laittaa työlistalle. Hieman hirvitti akselin pyöriessä putsailla äkeen piikkejä. Kun ei ole tottunut tuollaiseen vispilään.

Oikea reaktio.Turvallisuus ennenkaikkea.

Heleppohan tuo on tehdä kun Kari T vielä mitatkin laittoi, minun mielestä ite tekemällä pääsee tuon kohalla hyvinki palakolleen, eihän tuohon kuppiin tarvi välttämättä ees pohjaa kun jättää tuon putken vähän pitemmäksi tumppia. Se tumppi on kyllä vaarallinen nuisa kun perä pitää olla päällä kokoajan, että kannattaa tuo hommata tai tehä, uuvemmat mallit sitte asia erikseen.

Leukkumies kirjoitti:Heleppohan tuo on tehdä kun Kari T vielä mitatkin laittoi, minun mielestä ite tekemällä pääsee tuon kohalla hyvinki palakolleen, eihän tuohon kuppiin tarvi välttämättä ees pohjaa kun jättää tuon putken vähän pitemmäksi tumppia. Se tumppi on kyllä vaarallinen nuisa kun perä pitää olla päällä kokoajan, että kannattaa tuo hommata tai tehä, uuvemmat mallit sitte asia erikseen.

Juu, ei välttämättä tarvii tuohon "kuppiin" pohjaan tehdä, kunhan tuo "putki / kuppi" on pitempi mitä tuo 120 mm, koska voa - akselin ulkonema on 115 mm.

Keneltä kävin kopin hakemassa, niin hänen kaverinsa oli kietoutunut Nuffieldin vo-akselin ympärille. Ymmärsin että ei ollut kovin monta vuotta vanha tapahtuma.

Osaako joku sanoa, että onko näissä ollut uutena voa-suoja? Jostain syystä on sellainen mielikuva muodostunut, että uudessa Nuffield-traktorissa on ollut suoja vakiovarusteena.

Kyllä nuhveissa ja leukuissa on uutena VO- suoja vakiovarusteena.
Itseasiassa tuo mikä on tuossa kuvassa, taitaa sittenkin olla alkuperäinen.

Tein tänään ensimmäisen version suojasta. Löytyi pätkä pakoputkea, joka oli kyllä aika paksua. Sitten muutama prikka putken kylkeen hitsillä kiinni. Lopuksi putken päähän tulpaksi iso prikka hitsillä kiinni ja siinä se. Kun ei tarvinnut muuta kuin töräyttää pari saumaa, niin aikaa meni noin kymmenen minuuttia. Hitsauskoneen raahasin ulos, niin välttyi jälkivartioinnilta. Jos sattuisi sopimaan paikoilleen, niin saatan laittaa myöhemmin kuvan. Jos ei sovi, niin ette ikinä kuule asiasta yhtään mitään

mites vanhan pakoputken laippa kävisikö saab 99 etuputken lähtöö ja siihen putkenpätkä
itse tein myös siihen hieman näkörakoa että näkee pyöriikö ulosotto kun vähemmän tulee käytettyä konetta eikä välttämättä muista vipujen asentoa

Itse en löytänyt sopivaa pakoputken valmista lähtöä. Oli liian pienellä sisähalkaisijalla, tai laippa kolmella kiinnityspultin reiällä.

Mietin kanssa tuota "tarkastussilmää", että sellainen pitäisi olla. Mutta saahan sen vieläkin tehtyä. Ajattelin porata 10 millisen reiän suojan ylöosaan ja vaikka vaalea maaliraita akseliin.