Nuhvi.fi

Kuinka moni aikoo tuon hankkia?

Nythän ei ulkopuoliselle saa korvausta vastaan siirtää traktorilla juuri mitään, ilman liikennelupaa.

Joensuussa alkaa maaliskuussa liikennelupakurssi, jonne olen itse ilmoittautunut.

Näitä järjestetään syrjäseuduilla mielestäni aivan liian vähän, no siksi kun rahanhimossa olevat yhtiöt eivät näe bisnestä tässä... säätäjät säätää lakeja, mutta eivät huolehdi niiden toteutuskyvystä. Viime kesänä järjestetty kurssi oli täällä parhaaseen rehuntekoaikaan, enkä sinne päässyt. Nyt toinen kurssi on parempaan aikaan, aikaan jolloin viljelijöillä ei ole juuri aivan hektistä tekemistä ja aikaa paremmin. Mutta silti järjestäjä epäili tuon kurssin olevan ainut PIIIITKÄÄÄN aikaan.

Tuossa on arvioidut joensuun kurssin koulutuspäivät:
27.3. 12:00 – 18:15
28.3. 9:00 – 15:15
10.4 12:00 – 18:15
11.4. 9:00 – 15:15
17.4. 12:00 – 18:15
18.4 9:00 – 12:15
24.4 12:00 – 20:30
23.5 9:00-15:15

Sen järjestää GLI, http://www.gli.fi/liikenneyrittajakoulutus" onclick="window.open(this.href);return false;

Kaverin sanomana, vaikka kurssi maksaa n. 700 €, on kokonaiskustannukset jossain 1500-1700 € huiteilla plus matkat plus menetetty työaika, eli äkkiä 3000 € hujakoilla jos kaiken laskee yhteen Siinä sitä on mökin mummo ihmeissään kun laskuun tulee liikennelupalisä, pakko joku semmonen on noista hommista laittaa, ei tuollaista summaa saa muuten kuitiksi...

No jos kaikki menee hyvin on "nälkäkilvet" talon nuhveissa ja Leylandissa ensikesänä, siinä sitä on rahtarit ihmeissään, kun edessä tötöttävä 28 km/h porruuttava nuffi omaa liikenneluvanalaiset tunnukset

Nuffieldmaster kirjoitti:Kuinka moni aikoo tuon hankkia?

Nythän ei ulkopuoliselle saa korvausta vastaan siirtää traktorilla juuri mitään, ilman liikennelupaa.

Joensuussa alkaa maaliskuussa liikennelupakurssi, jonne olen itse ilmoittautunut.

Näitä järjestetään syrjäseuduilla mielestäni aivan liian vähän, no siksi kun rahanhimossa olevat yhtiöt eivät näe bisnestä tässä... säätäjät säätää lakeja, mutta eivät huolehdi niiden toteutuskyvystä. Viime kesänä järjestetty kurssi oli täällä parhaaseen rehuntekoaikaan, enkä sinne päässyt. Nyt toinen kurssi on parempaan aikaan, aikaan jolloin viljelijöillä ei ole juuri aivan hektistä tekemistä ja aikaa paremmin. Mutta silti järjestäjä epäili tuon kurssin olevan ainut PIIIITKÄÄÄN aikaan.

Tuossa on arvioidut joensuun kurssin koulutuspäivät:
27.3. 12:00 – 18:15
28.3. 9:00 – 15:15
10.4 12:00 – 18:15
11.4. 9:00 – 15:15
17.4. 12:00 – 18:15
18.4 9:00 – 12:15
24.4 12:00 – 20:30
23.5 9:00-15:15

Sen järjestää GLI, http://www.gli.fi/liikenneyrittajakoulutus" onclick="window.open(this.href);return false;

Kaverin sanomana, vaikka kurssi maksaa n. 700 €, on kokonaiskustannukset jossain 1500-1700 € huiteilla plus matkat plus menetetty työaika, eli äkkiä 3000 € hujakoilla jos kaiken laskee yhteen Siinä sitä on mökin mummo ihmeissään kun laskuun tulee liikennelupalisä, pakko joku semmonen on noista hommista laittaa, ei tuollaista summaa saa muuten kuitiksi...

No jos kaikki menee hyvin on "nälkäkilvet" talon nuhveissa ja Leylandissa ensikesänä, siinä sitä on rahtarit ihmeissään, kun edessä tötöttävä 28 km/h porruuttava nuffi omaa liikenneluvanalaiset tunnukset

Voipi olla että tuon viimosen lauseen perusteella syntyy vielä hmmm.... värikästä keskustelua joissakin piireissä .

Ja siulla on sitten niin paljon maa-ja metsätalouden ulkopuolista kuljetettavaa että kannattaa hankkia liikenneluvat
Mihinkään lumitöihinhän tuota lupaa ei tarvita.

nuhvi63 kirjoitti:Ja siulla on sitten niin paljon maa-ja metsätalouden ulkopuolista kuljetettavaa että kannattaa hankkia liikenneluvat
Mihinkään lumitöihinhän tuota lupaa ei tarvita.

Ei tarvita.

Jotain liikennelupakustannus extraa pitää hintaan varmaan ajatella, on siinä mökin mummolla ihmettelemistä kun nämä kaulusherrat keksii ja skallin ku***t kaikenlaista meidän syrjäseutujen auttajien päänvaivaksi. Ei tuota muuten saa kuitiksi. Nyt kun 5500 asukkaan kunnassa ei mahda olla liikenneluvallisia puutavarakuormain-traktori yrittäjiä kuin 1 tai 2. Suurin osa noita hommia tehneistä on siinä iässä, etteivät enää rupea ajoja suorittamaan eikä korttia käymään.

Meinaat sitte mökin mummoilla liikennelupas maksattaa. Aika kovat taksat sulla jo ennestään.
Mitä sulla on sitte liikenneluvan alaista kuletusta.

Asiakashan sen aina maksaa kaiken kulun, eihän siitä mihinkään pääse, ei näitä koneita ja kalustoja ole itseä varten hommattu.

Polttorankojen kuljetus on pääsääntöistä liikenneluvan vaativaa hommaa, jota kysytään ja jota en voi tällä hetkellä tehdä. Senkin määrä on pieni, 5-25 keikkaa ehkä vuoteen, ja se on juurikin mökin mummojen ja pappojen teetättämää hommaa Sitten jonkin verran sahapuita ja valmista tavaraa, sekin yleensä vanhemmalle väelle, ei nykypolvi tee muuta kuin tilaa läjän valmista tavaraa pihaan muovikuoren alla rekalla jos tarvitsevat, tulee näppyjä sormiin muuten. Pieniä sorakuormia pihoille ym. hyvin vähäistä tarve, mutta kun ei muitakaan tekijöitä ole tai kerkeä tekemään tai pienet nökköset ei kiinnosta enemmän ajavia liikennelupayrittäjiä ym.

Nyt tuli txt viesti, jossa epäiltiin piirturin tarvetta myös Leylandiin ja muihin liikenneluvan alaiseen käyttöön, se lisää hintaa n. 1000-2000 € per kone jos asentaa....

naffield kirjoitti:Meinaat sitte mökin mummoilla liikennelupas maksattaa. Aika kovat taksat sulla jo ennestään.
Mitä sulla on sitte liikenneluvan alaista kuletusta.

Niin kylmä se totuus vaan on traktoriyrittäjällä, ja varsinkin asiakkaalla.

Eli nyt on vaan sellaiset määräykset lyöty pöytään että jos haluat sen puukuormasi toiselta puolelta kylää pihaasi, niin ensinnäkin sen laillisesti tekevän traktoriyrittäjän löytäminen on erittäin vaikeaa, ja vaikka löytyisi niin siitä joutuu sitten maksamaankin enemmän koska tämä ainut löytynyt yrittäjä on siihen ne luvat kalliilla hakenut..

Enpä tiedä mitä tästäkin tulee.. Multa loppu ainakin "ylimääräiset" asiakkaiden ajot, ei näillä ajomäärillä tuommoisia lupia pysty maksamaan Ja kun tämä pitäisi yrittää sille perämökin mummollekkin selittää.

edit, masteri kerkes väliin

nelosnuhvi kirjoitti:

naffield kirjoitti:Meinaat sitte mökin mummoilla liikennelupas maksattaa. Aika kovat taksat sulla jo ennestään.
Mitä sulla on sitte liikenneluvan alaista kuletusta.

Niin kylmä se totuus vaan on traktoriyrittäjällä, ja varsinkin asiakkaalla.

Eli nyt on vaan sellaiset määräykset lyöty pöytään että jos haluat sen puukuormasi toiselta puolelta kylää pihaasi, niin ensinnäkin sen laillisesti tekevän traktoriyrittäjän löytäminen on erittäin vaikeaa, ja vaikka löytyisi niin siitä joutuu sitten maksamaankin enemmän koska tämä ainut löytynyt yrittäjä on siihen ne luvat kalliilla hakenut..

Enpä tiedä mitä tästäkin tulee.. Multa loppu ainakin "ylimääräiset" asiakkaiden ajot, ei näillä ajomäärillä tuommoisia lupia pysty maksamaan Ja kun tämä pitäisi yrittää sille perämökin mummollekkin selittää.

edit, masteri kerkes väliin

Etkä ole ainut, tältä pelkältä kuuksenvaaran kylältä loppu ajot 5:ltä traktorimieheltä tuon pykälän tullessa esille. Ajavat vain omat ajonsa ja piste. Kolme noista on minua jo tormuutellut, että hommaa se lupa niin ei tarvitse jatkuvasti selitellä miksi eivät aja, kun vaikea tuota on selittääkkään, jos ei kuka ole perillä asiasta rahtustakaan. Jos olisi yksi luvallinen, niin helpompi sanoa vain suoraan, että soita sille. Jos tuohon sottaa, että menee 3000 € rahaa, sen jakaa vaikka 2:lle vuodelle, 1500 € vuosi, 20 keikkaa yhteensä vaikkapa 100 tuntia = 15 €/tunti "liikennelupaextraa" pitäisi saada, että lupa on maksettu kahteen vuoteen

Olkaapa pojat iloisia, että ollaan EU:ssa!!!!!

Tämänkin säädöksen tais saada aikaan ihan meidän omat päättäjät ja heidän ohjailijat (Skal)

Ja uusia määräyksiä ja lakeja koko ajan kollottelevat...
SE yks sieltä...ja meidän nilikit painaa perässä...
Onkos tämä nyt sitä "elävä maaseutu" kampanjaa, vai mitä?

nelosnuhvi kirjoitti:Tämänkin säädöksen tais saada aikaan ihan meidän omat päättäjät ja heidän ohjailijat (Skal)

Ja voidaan sanoa, että omat puri myös.

Ilmaiseksi tekevät isännäthän tämän ovat myöskin aikaansaaneet. Toiselta foorumilta eräs nimimerkki laittoi minulle kuntansa (pohjanmaalla) urakointi ja ajotaksakilpailutuksen tulokset, jos muistan oikein, esimerkiksi kunnan lanan veto yrittäjän omalla traktorilla voittaja taisi olla 13 €/h jne... skal ajaa etuansa, ja jos traktorijäärät ajaa talvet persnetolla hommia niin vituttaahan se.

Ja kun niitä ilmaiseksi teetättäjiäkin on paljon, ja sitten ykskaks ihmetellään, kun se vanha isäntä (hyvin usein) lopettaakin, ja uusi esim. auraaja ottaa sen 15 €/h sijaan 50-100 €/h...

Ilmaisia lounaitahan ei ole. Joku maksaa aina ja yleensä viime kädessä ostaja/kuluttaja/tilaaja.
Näinhän se on yhteiskunnassa.
Jos on päätoiminen yrittäjä, niin varmaan turha kikkailla luvattomana. Saattaa tulla noutaja äkkiä.
Harrastekuskit ja puoliammattilaiset erikseen sitten.

nuffiko kirjoitti:Ilmaisia lounaitahan ei ole. Joku maksaa aina ja yleensä viime kädessä ostaja/kuluttaja/tilaaja.
Näinhän se on yhteiskunnassa.
Jos on päätoiminen yrittäjä, niin varmaan turha kikkailla luvattomana. Saattaa tulla noutaja äkkiä.
Harrastekuskit ja puoliammattilaiset erikseen sitten.

Vaan näkyyvät nuita puoliammattilaisia ja harrastelijoita liikenneluvalliset jo polttavan Ovat lähestyneet jo tekstiviestein näitä, ja uhkailleet ja käyneet jopa paikanpäällä uhittelemassa lupatarkastuksista. Tämä vain kyliltä kuultua...

Minä en ole yhtään ajanut liikenneluvan vaativaa ajoa tuon lain tulon jälkeen, ei tosiaan uskalla. Jos palat, et saa sitä enää sitten...

Mä vähän luulen että se mökinmummo ei yrittäjän laskuja maksa