Nuhvi.fi

Olisko kätevää konstia siivota polttoainetankin pohjalta motaskat ja ilman tankin irrottamista?
On tehnyt jo muutaman kerran tempun ettei hanasta tuu ulos mitään ennenkun puhaltaa auki.

Onko mahdollisuutta saada lämpöiseen konetta.. Ensin tyhjäksi löpöstä, sitten tulikuumaa vettä perään mieluummin paineella. Sitten lämmin sitruunahapposeos sisään, antaa muhia pyhien yli. Huolellinen huuhtelu, liittimet ja hanat takaisin kiinni ja sitten muutaman tunnin ajelun jälkeen suodattimet vaihtoon.

Jotenkin tuntuisi helpommalta vaan irroittaa, kun nuo ihmeaineet taitaa vaan saada pskan liikkeelle. Tuo ylläoleva menetelmä on tullut kokeiltua sitten 2pyöräisten tankkeihin ja ruostemuhjun kans toimii.

Joku joka oikeasti tietää voipi kertoa..

Kyllä taian kuiteski irrottaa tankin ,onkohan tuo miten vankasti kiinni.
Sitten piti vielä kysellä tuosta pa-hanasta ,voiko sen kiertää irti tankin pohjasta ja onko tankin sisällä juku vastamutteri? Minulla ei oo siiitä tankin rakenteesta mitään kuvia.

http://www.charnleys.com/part/leyland_m ... l-tank-tap" onclick="window.open(this.href);return false;

Hanan rakenteesta päättelemällä kierre on kiinteä. Kasatessa pistin foordin tankkiin kierreteippiä pari kierrosta, ihan varuiksi vaikka ei ennenkään vuotanut. Tähän tein simpukan huoltoa joskus aikoja sitten, tankki oli puhdas..

Luulen että helpompi operaatio on tankki irroitettuna.

Jotain linkkiä asiasta:
http://bb.masinistit.com/viewtopic.php? ... 82a3b3d1bf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.masinistit.com/viewtopic.php ... 90084d1375" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.masinistit.com/viewtopic.php ... e406615c84" onclick="window.open(this.href);return false;

Tankkihan on aika helppo irrottaa jos vain ohjauspyörä irtoaa sovinnolla...

Joskus olen tehny niin että hana irti ja tankki tyhjäksi, sitten kiehuvaa vettä perään ja kuivatus.
Kuivasta tankista on helppo imuroida moska pois.

Siinä hanassa on pitkä sihti alunperin ja on aika helppo menemään tukkoon

jamppi kirjoitti:Tankkihan on aika helppo irrottaa jos vain ohjauspyörä irtoaa sovinnolla...

Hetkinen, eikö tässä Leukusta kuitenkin puhuta?

Spoileri kirjoitti:

jamppi kirjoitti:Tankkihan on aika helppo irrottaa jos vain ohjauspyörä irtoaa sovinnolla...

Hetkinen, eikö tässä Leukusta kuitenkin puhuta?

Terveiset täältä ulkoplaneetalta

Juu, ota tankki irti, laita se kiinni betonimyllyyn kiviä sisässään pari kourallista, mylly pyörimään ja kahville. Kahvittelun jälkeen käännä asentoa, mene santsikupille.
Toimii.
Ja huuhtelet toki myllytyksen jälkeen hyvin, ja kuivatat.

Nuo muutamat alemmat linkit ei toimi, mutta tuo kuva siitä hanasta kertoo paljon jos vain tässä leukussa (270 v74) on samanlainen.
Hanan irrottamalla näköjään pääsee jo putsaamaan aikalailla ja näkee sen sihdin kunnon. Sitä en uskaltanut yrittää irti kun ei tiennyt rakennetta. Oliskohan Marjakankaalla uusia hanoja kun näyttää poksista vähän vuotavan tuo hana.

Miulla on siinä ihan tavallinen messinkinen pallohana, rautakaupan Lvi-osastolta, toimii.
Eikä siellä tankissa tarvi miun mielestä mitään sihtiä olla, vesikupin voi laittaa tankin ja putsareitten väliin, jää mujut sinne ja helppo puhistaa.

Tosi on ,ei sitä sihtiä jokapaikassa tarvi olla, tuo kierre vain pitäis olla sama millä kiinni tankissa,on varmaan kuitenkin tuumamitoitettu. tuo hana tuossa kuvassa näytti kyllä ihan samanlaiselta ko mun koneessa ,tietäis mistä saa.

On marjakankaalla tankin hanoja, kahtakin eri mallia.
http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 47&cPath=6" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 47&cPath=6" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos kaikille asian puimisesta, tilailen arjen tullen Marjakankaalta ,tietävät siellä mikä kierre tuossa on.

Taas virtaa polttoaineet leukussa ,oli hanan sisään pyrkimässä joku hernemäinen roska joka meni aina uudestaan kun puhalsi auki. Hanassa ei ollut sihtiä,laitoin nyt semmosen siivilän joka on ylhäältä auki ,ei menis ainakaan sellainen roska joka velloo tankin pohjalla.

Aivan oikein. Nyt kun puhtaaseen tankkiin kaataa puhdasta polttoainetta, niin ei ikinä tarvitse rassautua polttoaineen takia. Vedet pois sakkakupista aina laskemalla eikä litkuilla. Eikä tuota vettä kyllä kerrykään normaalisti.