Nuhvi.fi

Elikkä olisi menossa kytkimen vaihto leylandiin. Mitä kannattee huomioida kasatessa? kytkin asetelma tilattu, kytkin akseli ja valurauta tuki laatikon päähän. Miten saan boorit kohille kun laitan traktorin takaisin kasaan. Tällä hetkellä traktori katkastu. Tässä mallissa ei lähde laatikon ylä puolinen kansi auki että olisi sitä kautta voinut vaihtaa kytkimen osia. Saako jostakin tähän leylandiin korjausoppaan? käyttöohje kirjakin voisi kiinnostaa. Lueskelin nuita vanhempia juttuja ja sielä on paljonkin linkkejä mutta kun jutut on kirjoitettu -02 -04 välillä niin linkit eivät enää toimi. Seuraavaksi tarvii varmaan nuitten jarrujen kans apua. Olisko netissä jossakin räjäytys kuvia?

Lukaisitko tuon ketjun ? Sisältää myös jossain kohtaa kytkinaihettakin...

http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?f=13&t=5474" onclick="window.open(this.href);return false;

Taitaa olla eri vuosi mallia kuin tuo minun. Tuossa on tuo peräpääkin erin näköinen. Ja ohjauskin näyttää erinlaiselta. Mulla menee moottorin vasemmalta puolen ohjaus simpukalta ohjaus tango keulaan asti ja sielä on sellainen hydrauli sylinterin näköinen tuubi.

-76 tuo mustaakseni olis kanssa ollut. Noissa oli vissiin kahta erilaista ohjaussysteemiä, siittä en tiedä miten vaihtui tai oliko päällekkäisin jossain vaiheessa ?

http://www.tori.fi/uusimaa/Kaytttoohje_ ... m?ca=8&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

tuolta saa kirjoja joka lähtöön..

Ok. luin tuota sinun juttua. Ja katselin kuvia. Kytkin on kyllä sama kuin minun ja moottori tietysti. omassa oli irronnut kytkin asetelmasta yks tango niistä 3 mesta oli se tappi kulunut ja hypännyt irti. Eli asetelma joka painaa kytkin levyä on vinossa kun yksi kiinnitys sökönä. Kytkin ei irrottanut ollenkaan ja poljin oli aivan löysä. Kun alan kasaamaan keskitetäänkö kytkinlevy ja asetelma sillä kytkin akselilla? tuleeko akselin olla sitten laatikon päässä kun alan laittaan keulaa kiinni takas.

Kysyjän traktori vissiin tehostimella.liekö kaksoiskytkin?

Joo kaksoiskytkin on. Eikä ole tehostajaa olisko joku takasin isku suoja että ei lyö käsille. Miten tuo kaksoiskytkin toimii? Mulla menee ulos otto hyvin pääle ja pois kun vivusta kääntää, Eikä rutise vaikka tuota kyseistä kytkin ei käytäkkään. Vai pitääkö olla sitten joku työ kone kytkettynä. Nyt käytetty lähinnä tyhjä käynnillä päällä ja sammutettu ei ole ollut mitään vehjettä kytkettynä.

Tuolla tarinaa ja ohjetta..vaatinee vähän kielitaitoa,mutta kuvat ymmärtää suomeksikin.
http://www.thenuffieldandleylandtractor ... emoval.PDF" onclick="window.open(this.href);return false;

Hei. Kiitos lähinnä kuvista kun huono tuo kieli taito. Mutta ihmetyttää kuvissa näkyvä kytkin asetelman tavallaan runko. Missä on silmä laakeri kiinni. Niin siinä on irti nuo pyöreät tangon päät Nro 14. Mulla niistä yksi irti ja jousi painaa kytkin levyä koko ajan vinosti vauhtipyörään. Tappiahan ei voi vaihtaa kun se on yhtä rautaa. ei ole tapin reikiä. Kuva kertoisi enemmän. Mutta en osaa vielä niitä lisätä tänne. Sitten vielä olis tuo kytkin haarukan kiinnitys painelaakeriin. Tuolla linkin kuvissa nro 38 Onko tuossa tarkemmassa kuvassa jokin jousikin ihmeen näköinen. Siinä kuuluisi olla kait kupari holkit välissä ja sitten prikat ja pultit. Mulla ei ollut mitään edellä mainituista osista Kun purin tuon.

Tuossapa vähän tarkempaa kuvaa Kannataa tässä vaihessa kun kytkin on pöydällä vaihtaa molemmat painelaakerit, ajokytkimen osa no 15, voimanoton toinen osa vasemmalta, ylimässä kuvassa.

Joo pitää tutkia missä kunnossa ovat kun -07 vaihdettu levy+jotain muita osia. Miten tuo osa nro 14 ja osa nro 13 irtoaa toisistaan. Alempi kuva saako sen irti? Ja vaihdettua nuo tapit jotenkin. Minun asetelma on umpinainen molemmista päistä siis miten sen tapin sitten saa pois. Sielähän on välissä nuo ajo kytkimen jouset. Onko kytkin haarukan ja painelaakerin kiinnitys pultissa pakko olla iso kasa prikkoja, jos laitan vain tavallisen prikan ja lukko prikan holkin lisäksi.

Miten tuo osa nro 14 ja osa nro 13 irtoaa toisistaan.

Tapillahan tuo säätömutteri on tuohon ajokytkimen runkoon kiinni, tutkin huomenna tarkemmin, sattuu olemaan vielä 4/65:sen kytkin yksissä osissa varikon kopissa.

Onko kytkin haarukan ja painelaakerin kiinnitys pultissa pakko olla iso kasa prikkoja, jos laitan vain tavallisen prikan ja lukko prikan holkin lisäksi.

Muistelen että olis kuitenkin ns. jousiprikat, katotaan tämäkin huomenna.

Jousimallin prikkoja muistaakseni olisi. Keskittää tavallaan painelaakeripaketin haarukkaan, mutta antaa kuitenkin hiukan "elämisvaraa" haarukka-akselin suuntaisesti osille...

Ok. Kiitos näistä. Joo ihmetyttää kyllä miten se tappi on saatu sinne väliin kun molemmat päät ovat umpinaisia. Ja laittaisin kuvan jos joku kertoo miten sen saa tänne. Kuvan koko muka aina liian iso vaikka kuinka muokkasin pienemmäksi.