Sivu 1/1
ilman otto?
Lähetetty: 01 Joulu 2007, 20:26
Kirjoittaja hokke
Pitää tuohon nuhviin laittaa koppi ja sen takia vaihdan alkuperäisen ilmanputsarin ns.kuivaan malliin.Putsarin olen jo hommanut, siinä mukana
tuli mukana myös putkia joista toinen on imusarjalle menevä,mutta
minne se leukussa menee putki josta ilma tulee putsarille?ja onko sen putken päässä mitään?Ei ole lähistöllä yhtään leukua että voisi käydä
vakoilemassa.
Lähetetty: 01 Joulu 2007, 22:44
Kirjoittaja automies560
Se imee muistaakseni siitä konepellin alla olevasta poskesta jossa lukee leyland tai putki siis menee sinne sisään en nyt muista tarkemmin. Mutta mitään hattua ei tule konepellin yläpuolelle.
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 09:08
Kirjoittaja hokke
onko siellä joku kotelo tai pönttö johon se putki menee?
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 09:49
Kirjoittaja tomeks
se sivupelti missä lukee leyland on kanava ja ilma tule sen kautta konehuoneen etuosasta kylmä ja raitis, kumiletku on liitetty siihen.
Ilma voi otta mistä vaan mutta kylmä ilma on teho.
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 10:11
Kirjoittaja busse
Jep. kylmä ilma ja myös vähäinen vastus tarjoavat tehoa.
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 10:41
Kirjoittaja hokke
joo,nythän mä hokasin.Se varmaan vaimentaa myös samalla imuääniä kun tulee nuin etäältä.Pitää ruveta miettimään miten tuohon nuhviin saisi
viileetä ilmaa,tietysti jos siirtää alkup. torven konepellissä eri kohtaan.
Ei vaan raskisi tehdä uusia reikiä konepeltiin,pitää miettiä.
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 14:00
Kirjoittaja automies560
Tosiaankin siinä 3/45 mallissa se ilmantto onkin todella lähellä ohjauspörää ja sivupelleissä ei ole vielä mitään kanavia ellei niitä itse rakenna sinne. Kuitenkin olen sitä mieltä että ilmanotto olis hyvä olla mahdollisimman korkealla tai sitten sieltä suoraan edestä.
Lähetetty: 04 Joulu 2007, 20:35
Kirjoittaja Leukkumies
hokke kirjoitti:joo,nythän mä hokasin.Se varmaan vaimentaa myös samalla imuääniä kun tulee nuin etäältä.
Jees, toimii vähän samalla tavalla imuäänenvaimentajana kuin pappatunturissa runko
