Nuhvi.fi

Tuollainen pienimuotoinen kylätapahtuma, muutama kuva tapahtumapaikalta.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Pattijokip ... +3.8.2013/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuka osais tunnistaa tuon vanhan auran nuhvini perässä
Toinen kysymys, onko volvossa ollut tehtaalla asennettu kertoja Omistajan kertomana, vauhti lisääntyy huomattavasti kun käyttää tuota pitkää vipua. http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Pattijokip ... 13+005.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

kari t kirjoitti:Toinen kysymys, onko volvossa ollut tehtaalla asennettu kertoja Omistajan kertomana, vauhti lisääntyy huomattavasti kun käyttää tuota pitkää vipua. http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Pattijokip ... 13+005.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyllä tuollaisessa 350:ssä Volvossa on kertoja ihan tehtaan jäljiltä, vaihteet 10+2. Aika haipakkaa meni kaivurivolvokin kun pisti nopian puolen päälle. Nopeuseroa kahdella isoimmalla pykälällä on kai noin 10 km/h.

Kyllä on kertoja tehtaalla jo laitettu, ja on samanlainen erillinen möykky kytkinkopan sisällä kuin kylmäkoskelainen. Tästä kerroinkin kerran tällä palstalla, että liekö idea tai malli koskelaiseen otettu BM:stä.

Tuo minun BM T600 kulkee maksimissaan kierroslukumittarin mukaan n. 36km/h, nopeudet kierroslukumittarissa loppuvat 32:teen, mutta viisari menee suunnilleen arvioimalla pykälien välejä 36:den nurkille, kun otetaan kierroksia nimellisnopuden yli.

Ruotsissa on paljon pieniä vaihteita koneissa, koska siellä on lainsäädäntö ollut pitkään max. 30 km/h, näin olen lukenut valtran historiakirjasta.

Mielestäni loikkari on jo ollut ellei valmisteilla, niin kehitteillä samoihin aikoihin kuin volvo tullut markkinoille. Kyllä se on eri tarpeesta lähtenyt loikkarin kehitys ja ideointi, kuin tuo volvo ajatus.

Tuo aura on paha. Ei ole ferguson, fiskars taikka sampo. Kyllingstad, David Brown tai joku vastaava tuntemattomampi kenties?

Sain sähköpostilla varmistuksen, kuvan kera tuosta aurasta, kyllä pahasti muistuttaa fiskarssia, vm. 52.
Kiitoksia myös tämän kautta kuvien lähettäjälle.
Tuo varmaan sotki joitain, auraan oli jälkiasennettu ns. pyörtänön kyntölaite.

Tarkennettua tietoa aurasta.

senverran korjaisin että ne sinun aurat ON 1951 MALLISET KIRJA ON PAINETTU

TAMMIKUULLA 1952. helsingissä TYÖTEHOSEURA R. Y. tiedän samanlaiset ja ne on -51 malliset

TÄMÄ ON KUULEMMA ENSIMMÄINEN NOSTOLAITTEELLA YLÖSNOSTETTAVA VÄLTTI