Nuhvi.fi

ketkäs näitä on laittanut nuffeihin?

Myö tietysti joilla on kiirus... Pariin koneeseen on kertoja laitettu,yksi vielä laatikossa vaseliinissa.
Alun pitäen rahtiajossa olleet nuffimiehet.. :lol
Nelosen ja vitosen väliin saatiin "lisävaihde".

Hep, ja ajossa on kone, kilometrejä tulee paljon urakointiajossa kun nuhvilla hoidetaan kaukaisimmat pikkuhommat ja vähän isompiakin.

Mielellään ostaisi sellaisen nuffin jossa on ollut se iän päivän kun sen laitto tulee traktorin hintaiseksi.

Nuffimies 4/65 kirjoitti:Mielellään ostaisi sellaisen nuffin jossa on ollut se iän päivän kun sen laitto tulee traktorin hintaiseksi.

Juu, se ei tosiaan taida ihan "Bolt on" juttu olla

Nuffimies 4/65 kirjoitti:Mielellään ostaisi sellaisen nuffin jossa on ollut se iän päivän kun sen laitto tulee traktorin hintaiseksi.

Eikö hyvästä harrastuksesta kannata hieman EKEJÄ laitta menemään
Kannattaa hieman vielä odotella, kun nimim. Karit saa uustuotannon lopulliseen kuntoon

Niinpä, noiden "uusiokylmisten" hinta tosin on vielä ilmeisesti aika avoin juttu.........

Kyllä silti jos siihen 1000-1400€ kieppeille jäädään niin hinta on kohtuullinen, uusia kun kuitenkin tulevatten olemaan vrt joku 20 000 tuntia puutavara-ajossa hakattu 500€ laakereiltaan loppu oleva käytetty..

Ja näis "uusioissa" tuo laakerointi on jonkin verran vielä vahvempi, mitä alkujaan ollut........

kolmetonnine kirjoitti:Kyllä silti jos siihen 1000-1400€ kieppeille jäädään niin hinta on kohtuullinen,

epäilen,jäädäänkö..

nuffiko kirjoitti:

kolmetonnine kirjoitti:Kyllä silti jos siihen 1000-1400€ kieppeille jäädään niin hinta on kohtuullinen,

epäilen,jäädäänkö..

Muistini on hyvä, mutta lyhyt, oliko jossain välissä puhetta kustannusten nousevan noilla kahdella valmistettavalla kappaleella noin 3000 € luokkaan jopa enempi?

Kakkosella alkava hinta saattaa jo jonkin verran ostajia karsia...
Kyllä sanoisin että kannattaa kuitenkin katsella vanhoja nuffeja josko niissä pitkä keppi sivulla on...ottaa kepin ja myy koneen...

On niitä, minä tiedän heti tässä sadan km. päässä kaksi vapaata yksilöä, mutta kaupanteko on hidasta puuhaa Varsinkin jos meinaa saada kaupat kakkosella tai kolmosella alkavalla summalla... viissataa on jo liikaa suhteessa investoinnin järkevyyteen.

On niitä kertojia sen verran aikoinaan laitettu että tasaisesti nuita näkyy kaupan olevan....toisekseen liekö edes kotimainen keksintö kuten mainostetaan..
Ja jos ajatellaan lopen kertojasta saatu hyöty niin kannattaako siitä maksaa maltaita ja kuinka paljon???Maakunta ajeluissa riittää tuo nuffin 30 km/h.
Kerkiää bongata maisemia ja metsä/lato löytöjä tien varsilta.
Jollotus tulee kaupan päälle.

Kyllä se varmasti on suomalaiseen tarpeeseen tehty se loikkari.

Harrasteajoneuvossa se on vain lähinnä mukava jutunaihe koneessa kiinni (riittäisi vaikka pelkkä keppi, kuten joissakin koneissa on nelikon akseli ja kartaani, muttei vetoakseleita ), harvassa tapahtumassa kun muuten ajellaan kovempaa, mutta itsellä kun tulee tuota tieajoa sen verran etäsiä matkoja ja töitäkin pitäisi käyntikohteilla tehdä niin loikkari puoltaa paikkaansa 460:issä. Kolmoseenkin sitä joskus kaipaisi. Hurttavaaran pelloille ajaa loikkarinuhvilla reiluun 20 minuuttiin, kolmosella tunnin