2140 Jontikan käynnistysongelma.
Lähetetty: 13 Touko 2013, 19:31
Löytyiskö hyvää tai huonompaa arvausta/ehdotusta, mistä jatkaisi vian etsiskelyä.
Potilas on -86 2140 John Deere, 4.0 turbokoneella.
Eli vaiva on ollut jo pidemmän aikaa, mutta esiintyy hyvin harvoin.
Normaalisti toimiessaan kone käynnistyy hyvin ja nopeasti, vaivan ilmestyessä ei millään.
Vaiva on tähän mennessä ilmaantunut, kun juuri sammutettua tai yhdessä tapauksessa vahingossa sammunutta moottoria käynnistetään (eli yhden kerran sammui vahingossa sammutinta käyttämättä) ei moottori käynnisty. Pyörii kyllä.
Yleensä lähtee piakkoin käyntiin, joskus on himpun illmattu ruiskupumppua.
Viimeisin sammahdus tuli metsässä ja olin itse paikalla ja sattui työkalujakin.
Availtiin PA-linjaa tankilta lähtien, ainetta tulee mukavasti siirtopumpulle asti, josta linjat sitten nouseekin ylemmäs ja ei enää virtaa kummoisesti vaikka tankki oli suht täynnä.
Siirtopumppua käsin käytettäessä se menee hetkessä veltoksi, eli ei saa ilmeisesti ainetta menemään mihinkään, toinen syy on kuulemma tuon moottorin taipumus pysähtyä niin, että nokka painaa siirtopumppua, jolloin liikettä ei juuri jää.
No, härnättiin johdonpätkällä starttia, että saatiin pyörähtämään vain vähän ja eikun pumppaamaan. Nyt tuli ruiskupumpun ilmausreiästä löpöä kaaressa. Moottori ei käynnistynyt.
Seuraavaksi 2,3 ja 4:n suutinputket löysälle suuttimen päästä. Startatessa nippanappa näkyy, että jotain tapahtuu ja ainetta tulee todella vähän. Virta loppui akusta, joten lisää volkkarista.
Ei muutosta, välillä suutinputket kiinni, kun ei ilmaakaan tule, ei käynnisty.
Pariin otteeseen paukuttelin pumpun kuvetta lenkkiavaimella, mutten muista missä välissä.
Kolmatta kertaa suutinputket auki ja starttaamaan. Alkoi heti ruiskia niinkuin dieselin pitäisikin ja yritti 1:s pytyllä käyntiin. Putket kiinni ja kokeilu, heti käyntiin.
Hetken kuvittelin, että ruiskupumpun samuttimen kara jumittaisi, mutta tuo vähän aikaa sitten tapahtunut vahinkosammuminen liian ison vaihteen johdosta ei sovi siihen, koska senkin jälkeen sai jonkin aikaa temppuilla ennen kuin toimi.
Ja laitteessahan on jakajapumppu.
Potilas on -86 2140 John Deere, 4.0 turbokoneella.
Eli vaiva on ollut jo pidemmän aikaa, mutta esiintyy hyvin harvoin.
Normaalisti toimiessaan kone käynnistyy hyvin ja nopeasti, vaivan ilmestyessä ei millään.
Vaiva on tähän mennessä ilmaantunut, kun juuri sammutettua tai yhdessä tapauksessa vahingossa sammunutta moottoria käynnistetään (eli yhden kerran sammui vahingossa sammutinta käyttämättä) ei moottori käynnisty. Pyörii kyllä.
Yleensä lähtee piakkoin käyntiin, joskus on himpun illmattu ruiskupumppua.
Viimeisin sammahdus tuli metsässä ja olin itse paikalla ja sattui työkalujakin.
Availtiin PA-linjaa tankilta lähtien, ainetta tulee mukavasti siirtopumpulle asti, josta linjat sitten nouseekin ylemmäs ja ei enää virtaa kummoisesti vaikka tankki oli suht täynnä.
Siirtopumppua käsin käytettäessä se menee hetkessä veltoksi, eli ei saa ilmeisesti ainetta menemään mihinkään, toinen syy on kuulemma tuon moottorin taipumus pysähtyä niin, että nokka painaa siirtopumppua, jolloin liikettä ei juuri jää.
No, härnättiin johdonpätkällä starttia, että saatiin pyörähtämään vain vähän ja eikun pumppaamaan. Nyt tuli ruiskupumpun ilmausreiästä löpöä kaaressa. Moottori ei käynnistynyt.
Seuraavaksi 2,3 ja 4:n suutinputket löysälle suuttimen päästä. Startatessa nippanappa näkyy, että jotain tapahtuu ja ainetta tulee todella vähän. Virta loppui akusta, joten lisää volkkarista.
Ei muutosta, välillä suutinputket kiinni, kun ei ilmaakaan tule, ei käynnisty.
Pariin otteeseen paukuttelin pumpun kuvetta lenkkiavaimella, mutten muista missä välissä.
Kolmatta kertaa suutinputket auki ja starttaamaan. Alkoi heti ruiskia niinkuin dieselin pitäisikin ja yritti 1:s pytyllä käyntiin. Putket kiinni ja kokeilu, heti käyntiin.
Hetken kuvittelin, että ruiskupumpun samuttimen kara jumittaisi, mutta tuo vähän aikaa sitten tapahtunut vahinkosammuminen liian ison vaihteen johdosta ei sovi siihen, koska senkin jälkeen sai jonkin aikaa temppuilla ennen kuin toimi.
Ja laitteessahan on jakajapumppu.
