Nuhvi.fi

eli parivuotta sitte perä öljyjä vaihtaessa löyty tulitikku askillinen laakerin neuloja perän pohjalta. nyt olis tarkotus katella mistä ovat lähteneet kävelemään. onko jollaki vinkejä mikä neulalaakeri on kyseessä... perä rohisee ajaissa ja linko pyörittäessä oikeen kivasti jollotaaa...

Tasauspyörästössä on neulalaakerit, kuva kertokoot paremmin: http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... aa0001.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Osa kaksi,
Kuva peräisin uusimmasta varaosaluettelosta

Pakin akselilla on kanssa neulalaakeri!

kuva tuosta neulakasasta helpottais arvailua hyvinkin paljon, niinkuin todettua niin tuossa voimansiirrossa
on neulalaakerit perässä,pakkipyörällä ja lisäksi vielä kertojan akseleiden välissä.
vuotaako jarrukotelot öljyä?
onko ääntely selvästi erilaista eri vaihteilla?

rohina on kovenee mitä isompi vaihde on päällä, ja perässä tuntuu olevan väljää. kuuluu myös kyn nostaa kytkimen ja vaihde on vapaalla, ei tosin pahasti sillon...

jos kone paikoillaan ja vaihde vapaalla rohisee niin ei liity mitenkään perään.
onko muutosta jos laitat myös kertojan vapaalle?

Minulla myös 10/60 perä (tai näin ainakin oletan) pitää ääntä. tuntuu että sitä enemmän mitä isommalla vaihteella ajaa. Kone on minulle uusi enkä tiedä sen historiasta mitään. Mistähän kannattaisi alkaa vikaa etsimään?

Kato ensin että kummoset öljyt lootassa on. Ite lähtisin siitä liikkeelle. Jos on jottain maitokahvin väristä liejua niin vaihda öljyt.
Kannattaa muutenkin vaihtaa jollet nuhvin historiasta mitään tiedä. Siellähän voi olla vaikka mitä siellä laatikossa.

Kaikki öljyt on jo vaihdettu ja ihan hyvän näköset öljyt oli ennen sitäkin.

Nyt lähinnä kiinnostaisi, voiko vikaa jotenkin paikantaa ennen kun avaa ihan koko konetta?

Itse en oikein muuta osaa sanoa, kuin autopuolelta, jos jotain ylimääräistä kuuluu, otetaan pitkä meisseli ja laitetaan lähelle sitä kohtaa mistä outo ääni kuuluu, kuunnellaan meisselin toisesta päästä, näin auton vesipumpun vika löytyi, kuka enempi koneiden parissa työskentelee, voi tietää vian tarkan selostuksen perusteella..Warpu, Jusape, Kari T, Jamppi, Master Nuhvi63, Lisenssi ym.. nämä näin aluksi..

Heitäppä nyt mahdollisimman tarkka kuvaus tuosta perän ääntämisestä, kuuluuko vedossa/moottorijarrutuksessa vai kaiken aikaa jos kytkin ylhäällä. Jos vaihtelee vedon mukaan niin keskilaakeria on syytä epäillä äänen aiheuttajaksi mutta jos tasaisesti kaikilla vaihteilla ja kaikilla kuormituksilla niin sitten vähän vaikeampi sanoa noin näkemättä tai kuulematta. Kuuluuko sekä hitaalla että nopealla perällä, sekin voisi auttaa "diagnoosin" teossa.

Tuo ääni kuuluu parhaiten vedossa kun on hieman vastusta eli ylämäessä ja kiihdyttäessä. Ja mitä kovempi vauhti sen kovempi ääni. Paikallaan ollessa ei kuulu. Tuo hidas ja nopea perä täytyykin testata kuuluuko molemmilla, kone ollut minulla siis vasta pari päivää joten kaikkea ei ole vielä ehtinyt testaamaan.

NuffiPekka kirjoitti:Heitäppä nyt mahdollisimman tarkka kuvaus tuosta perän ääntämisestä, kuuluuko vedossa/moottorijarrutuksessa vai kaiken aikaa jos kytkin ylhäällä. Jos vaihtelee vedon mukaan niin keskilaakeria on syytä epäillä äänen aiheuttajaksi mutta jos tasaisesti kaikilla vaihteilla ja kaikilla kuormituksilla niin sitten vähän vaikeampi sanoa noin näkemättä tai kuulematta. Kuuluuko sekä hitaalla että nopealla perällä, sekin voisi auttaa "diagnoosin" teossa.

Tietäjä lisää
ajaessa traktoria, meisselit ei toimi..

Miulla leukussa iso puoli vollottaa,en ole antanut häiritä,ajo kun lähinnä metsäajoa niin pieni puoli parempi,tosin pakki edelleen liian iso metsään...