Nuhvi.fi

Otin tuossa tutun Nuffield 460 Ukko-mestari kaivurin käyttöön 2 vuoden ulkona seisonnan jälkeen. Kone lähti huolellisen ilmauksen ja tarkitusten jälkeen todella hyvin käyntiin. Kone kuitenkin sammui ajettuani koneella 100m selittämättömästi ja käyntiin lähtö ei onnistunut heti. Hiukan vipuja rassailtuani kone taas lähti käyntiin kuin unelma. Kaivelin koneella muutaman tunnin ja sammuttelinkin välillä. Sitten sammutin koneen ja sen jälkeen ei halua millään käynnistyä.

Putkesta ei tule oikein mitään näkyvää, joten oletan että kone ei saa ainetta. Ilmailin suodattimen, pumpun ja suutimien päälläolevat paluuputken liittimetkin (kaikista tuli iloisesti käsipumpulla ainetta), mutta koneeseen asti ainetta ei tunnu tulevan. Ilmaus paikoista ei ole ilmakuplia tullut seisahduksen jälkeen. Vaihdoin pumpuun öljytkin, vanha öljy oli melkoista kuraa ja tyhjennysroppukin oli osintukossa. Luukun takana tapahtuu liikettä ja pakkosyöttö ja sammutusvipu toimivat oletettavasti ihan oikein.

Jos kone olisi minun harkitsisin pumpun huollattamista, mutta nyt tarve on saada kone käyntiin kotikonstein. Harkinassa on huuhdella ruiskutuspumpun öljypuoli jollakin mutta millä?

Olisiko arvon foorumilaisilla vinkejä mistä ongelman voisi saada ratkaistua.

Juha

jos luukun takana tapahtuu liikettä eli kaasu pohjassa pakkosyöttöä painaessa
säätötanko heilahtaa takalaitaan ja sammutinvivusta palautuu eteen niin kyllä elementitkin liikkuu
silloin väkisin. tietysti nostimet voisi olla pumpun kuoressa jumissa mutta en pidä todennäköisenä
enää tuon käyttämisen jälkeen ajoitus voisi olla seuraava tarkistettava :
http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?f=11&t=2074" onclick="window.open(this.href);return false;

Kokeilin tänään syöttöä ottamalla suuttimelle menevän putken auki, kaasu täysille, pakkosyöttönappi pohjassa ja pyörittämällä konetta. Putkesta ei tullut mitään.

Luukun takana heilahti pakkosyöttönappia painaessa noin 2mm takalaitaan ja sammutinvivusta se heilahti eteen.

kun starttaat konetta niin pyöriikö pumpun takapäässä näkyvä akselin nysä?

Eihän polttoainehana ole kiinni? kuulosta niin tutulta tuo 100m matka ja sit STOP tuppaa aina välillä simppelit asiat unohtuun.

Nuf10/60 kirjoitti:Eihän polttoainehana ole kiinni? kuulosta niin tutulta tuo 100m matka ja sit STOP tuppaa aina välillä simppelit asiat unohtuun.

Tuohonko lisätään vielä polttoainetankin tukkeutunut sihti Kokemusta on tuostakin ongelmasta

Sopisi oikein hyvin tukkoiset sihdit ja putket kuvaan, kun mainitsit että parin vuoden ulkonaseisomisen jälkeen. Ollut joskus samantapaisia ongelmia. Tankinpohjalta aloittaisin, siellä tuonkin mittainen seisonta tekee irtoavaa hilsettä (lämpötilanvaihtelut, kosteus ym.) Tuota ei välttämättä havaitse pikaisella ilmauksellakaan koska sakankin läpi tulee jonkinverran tavaraa mutta ei riittävästi. Veikkaisin että tuolta tankilta pumpulle - väliltä löytyy jotain asiaa valaisevaa tai sitten sammutin on päällä estäen syötön.