Sivu 1/1
leuku 384
Lähetetty: 05 Loka 2007, 10:56
Kirjoittaja nuhvi63
morjens vaa pitkästä aikaa! tulipa tuossa kalustoon leuku ostettua, suutin,venttilikeinu ja sähkörempan jälkeen alan jo uskoa et sillä rupiaa puu kulkemaa metästä pois,oli siis vähä pientä laittoo enne ku pääs savujaisia ottamaa... voimaa tuntuu olevan ihan hyvin ja pääseepähän sateen suojaan!
Lähetetty: 05 Loka 2007, 19:39
Kirjoittaja jappive
Tuo on ihan oikeeta puhetta. Varsikin näin syksyllä kun on märkää ja kylmää, kelpaa leukulla ajella. Minunkin leukku on tuolla naapurikaupungissa, pitäisi nostaa vene vesiltä ja ajella sitten leukku kotiin.
Lähetetty: 20 Helmi 2008, 18:30
Kirjoittaja nuhvi63
no joo,pitihä se ottaa viel kansikin ylös,ei ollu onneks palaneita venttiileitä,hiomalla selvis... taso tietty oikastii ja uudet tiivisteet koko yläkertaa ja viel kampiakselin etustehva uusiks,voi että kun käy siististi! pumpusta vähän
viel syöttöä käänsin ni rupes voimaakin löytymää,syöttöruuvi oli viel sinetissä! vielä ois jarruremppa esissä, onkos niiden purussa ja kasauksessa mitää erikoista???
Lähetetty: 20 Helmi 2008, 21:52
Kirjoittaja bmw-tuning
onhan täällä muitakin leylandin omistajia ylämaalta..
missäpäin ylämaata sijaitsee tämä leyland?
Lähetetty: 21 Helmi 2008, 09:58
Kirjoittaja nuhvi63
täällähän tää säämälän metsissä möyryää! viime syksynen heräteostos,ku halvalla sain sano sulovileenikii aikoinaa... peruskone tuntuu olevan ihan kovakuntonen,pienellä laitolla näistä saa ihan käyttökoneita.
Lähetetty: 31 Heinä 2008, 20:34
Kirjoittaja nuhvi63
Kyllä ens viikolla leukua naurattaa kun kaukokiito tuo sille uudet(käytetyt) takapyörät! löysin nettikoneesta hyvät continentalit sattuvilla vanteilla vieläpä, eikä olleet hinnalla pilattu... entiset kun on mallia formula,hyvä etteivät pyörineet tyhjää ketjujen sisällä jo viime talvena...
Lähetetty: 01 Elo 2008, 20:07
Kirjoittaja jappive
Minä hankin tuon oman leukkuni pari vuotta sitten. Siinä on kuviota takapyörissä aika hyvin, mutta pykeemiä aika paljon, kumiseoksen kuivumisesta tai jotain sellaista. Arvelin että ne hajoo heti. Hankin napurikunnasta paremmat renkaat varalle. Nuo vanhat ei ole tulleet sen kummemmaksi, niin ajelempahan niin kauan kun kestävät ja vaihdan sitten, onpahan valmiina. Muutenkin tuo leukku on ollut kaikin puolin onnistunut hankinta, tuntuu toimivan hyvin ja on ihan kiva ajella.
Lähetetty: 03 Elo 2008, 12:50
Kirjoittaja nuhvi63
kyllähän ne yleensä kestää vaik oisivatkii hurjan näkösesti pykineet,metsäajossa voi kannon tai kiven kylkeen sitten räjähtää... kyllähän leukulla töitä tekee,tuo miunkin 384 on ihan kova kone nyt kunnostuksen jäleltä.
Lähetetty: 10 Elo 2008, 18:23
Kirjoittaja nuhvi63
näinköhän leukumiehet nyt hirttää miut,tuli leukun takavanteet maalattua fordin valkosella... etupyörät kun ovat fordista,aattelin että olis yhtenäisen näköset...
Lähetetty: 10 Elo 2008, 19:01
Kirjoittaja anglia67
nuhvi63 kirjoitti:näinköhän leukumiehet nyt hirttää miut,tuli leukun takavanteet maalattua fordin valkosella... etupyörät kun ovat fordista,aattelin että olis yhtenäisen näköset...
AI AI AI!!! Tuosta et vähällä selviä
Lähetetty: 12 Elo 2008, 21:16
Kirjoittaja nuhvi63
nyt on maalatut pyörät paikallaan,hyvännäköset tuli vaikka nyt voortin väriset onkin... ei vaan sovi traktorin muuten "vähän" luopuneeseen ilmeeseen,konepellit tosin sinistyi kummasti kun hinkkasin kliinerillä.
Lähetetty: 12 Syys 2009, 14:22
Kirjoittaja nuhvi63
nyt sattu ihme juttu,eilen tein leukuun täyshuollon,kaikki öljyt,suotimet ym. rupesin siinä sitten ohjausta säätämään,se kun on tupannut luikertelemaan ku kyykäärme. aikani kääntelin säätöpulttia niin sattu kohalleen ihan vahingossa. ei tarvi vahtia enää tien päällä...