Nuhvi.fi

Tälläisestä luomuksesta.



http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... ine=620295

onneks ei ole minun

Mikäs tuossa, jos olisi lähempänä hakisin itselle. Kuinkas monella onkaan 20 vaihdetta eteen, neljä taa, BMC kutoskone ja vielä lämmin koppi nuffieldissaan? Ei monella....

maalia pintaan ja avot

Nuutu kirjoitti:onneks ei ole minun

perun kyllä puheeni eipä tullut tarkemmin kateltua tuota

Jollain vissiin ollu tekemisen puutetta.

Ei tuo aina tekemisenpuutteestakaan.. Pari vuotta sitten kenkutti useampikin tilanne. Levitin pikku valmetin, ja laittelin tikkikuntoon, sitten vielä ohjaamon päälle, en järkevyydestä tiedä mutta kummasti helpotti kun kesän turasin sen kanssa.

Ainahan tuon kopin voi lahjoittaa viluisalle valmettimiehelle

Viimeisen vuoden Nuffeihin oli pakko asentaa koppi päälle lainsäätäjän määräyksestä ja kopit tulivat samasta pajasta kuin valmetteihin (Junkkari)joten eikös se valmetin koppi silloin ole melkein alkuperäiskoppi?

No eihän tuo vielä mitään... olen nähnyt 502 Valmetin kopin asennettuna 3- Nuffiin , ei kovin kaunis yhdistelmä minun mielestä, kyllä Nuffit on luotu avo- malleiksi...

joo, onneksi nuffit eivät ole enää niin hirveässä käytössä. Nimittäin englantilaiset testasivat mm. lambourn, jne merkkisiä ohjaamoja, ja havaitsivat että peräöljyt kuumenevat liikaa ja oli kait niillä jotain laakeri/hammasratas ongelmiakin ilmennyt. Nuffi nimittäin viilentää öljynsä vaihteiston kuorien välityksellä.