Nuhvi.fi

Talven viimesillä lumityökeikoilla totesin, että jarrut on kunnostettava kesän aikana. Elikkä alan asiantuntiat kertokaapa hiukan noista nufan jarruista, onnistuuko remontti helposti ulkona vai onko voimalaitos saatava sisätiloihin, tarvitseeko jotain erikoistyökaluja ym?

Onnistuu pihallakin ihan hyvin,rummut irti,uudet pinnat kenkiin,ja uudet stefat jarruakselille,ne vuotaa kuitenkin. On vähän ahdasta lokasuojat paikallaan mutta onnistuu kyllä.

Selvä homma. Täytyy kattoa, jos ehtis alottamaan projektin jo lähiaikoina ennen kun tukkien ajo alkaa... Tuntuu vaan, että noita huollettavia riittää, Pontiac, Harley-Davidson, vaimon mp-Suzuki, Nufa ja uusimpana 5 päivän ikäinen esikoinen, tuleva traktori-mies .

Pieni varaus siihenkin että jarrukilpi / asetelma on löystynyt .
Omassa oli yksi pultti poikki ja muut löysällä ja irti .
Irtoovat pultit oli vaurioittanut kierteitäkin , mutta jotenkin
sain koppaloitua kiinni ja on 15 vuotta pitänytkin .

sama ongelma oli mulla pultti poikki mutta lähti kun ritspiikillä kierti ulos sen, vaati tosin lokarin irrotuksen että sai tilaa, ja stefat vuoti kuten tunnettua.
ostin hihnaa ja niittasin niistä ja kun kotona kaivelin 70 luvulla huutokaupasta ostettua aiútotarvike laatikkoa jossa hiiliä beru tulppia yms kanaa, löytyi sieltä samannäköinen setti uutta hihnaa, kyllä kyrsi. mutta onpahan jarrut ja ne tangot voi ottaa suosiolla veke ja lillillä kuumetaa säätömutterit irti ja jenkapakalla ja tapilla putsata ennen asennusta niin taas pelaa

Mullakin sama remppa tulossa,tarviiko/saako sinne uusia mitään jousia kun ei oikein palauta noi jarrut?

Ne kenkien jouset ei paljoa tuohon palauttamiseen vaikuta
Jarrupoljin vivusto tarvii olla hyvin rasvattu ja siellä astinpellin alla on varsinainen palautusjousi
Noin 10 senttiä pitkä jämäkkä jousi
Muistakaa laittaa ne kengät sitten oikeille puolille niin itsetehostus toimii jarruissa