Nuhvi.fi

Tervehdys Foorumilaisille!!

Tuli hommattua otsikon mukainen Leukku taloon,kaverina sillä on DB 880 -69,mutta siitä ei enempää tällä foorumilla...

Tarkoitus olisi entisöidä kummatkin koneet ja Leukun osalta kaipaan osia,tietoa ja vinkkejä.

Seuraavaksi tarinaa Leukustani:Ollut uutena rauta/maatalouskaupan piha/lumikoneena,siitä siirtynyt yksityiselle lumikoneeksi ja nyt sitten minulla,lumi-ja pihatöitä sillä ajattelin tehdä.Tunteja on 5500 ja kone ei ole koskaan ollut maatalouskäytössä,eli pellolla yms.Kone on alkuperäisessä kunnossa ja siinä ei ole mitään sikarotausvirityksiä tai korjauksia.Mukavaa lähteä kunnostaan kun ei tarvit purkaa ja selvitellä vanhoja korjauksia.

Seuraavassa puutteita ja osia mitä näin alkuun tarvisin:

-Hytti,Junkkarin tekele.Pahasti ruostunut sisältäpäin,varsinkin katto.Hytin osatkin käy,verhoiluja,ratti yms...
-Suomenkielinen käyttöohjekirja,kopiokin käy.
-Suomenkielinen esite.
-Ehjä maski,uudet umpiot.Taitaa olla joku yleiskoko?
-Konepellin teipit,onko tuo Kartano teksti päälle liimattu vai oikein tehtaalta tullut?
-Värikoodi,Deber tai PPG.Löytyykö suoraan RAL? Onko vanteet hopeiset vai "Gunmetal",harmaaseen taittava?
-Sivupellit,alkuperäiset jotka tulevat noin puoleenväliin konetilaa.

Ja voi tarjota mitä vaan koneeseen liittyvää osaa yms..

Vinkkejä mistä osia kannattaisi kysellä,englannista saa ainakin uusia maskeja yms...

Kiitokset etukäteen..

-Jani-

Tervetuloa foorumille ja onnittelut leylandin hankinnasta!
Osia löytyy mm.
Leypartilta: 0400-663734 tuolta löytyy hyvin uutta osaa samoin Isojoen konehallilta (IKH)
Konekorjaamo Marjakangas: http://www.konekorjaamo.fi/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Järviseudun traktorista löytyy sitten purkuosaa, totta kai muistakin purkaamoista

Ohjekirjoja löytyy rompetoreilta, kopioita löytyy muutamilta ohjekirjamyyjiltä, en nyt puhelinnumeroita löytänyt tähän hätään. Myös klubilla on kirjallista materiaalia, viisaammat kertokaa sitten lisää

Onnea Leukun tuoreelle omistajalle!

Hyttiä ja sivupeltejä voi kysellä sieltä Järviseudun Traktorista (puh. O5OO-660106), jos entinen on kerran mennyt niin pahaksi ettei kannata kunnostaa, ei toki kannata entistäkään tyystin hukata, menee vielä täydestä ainakin kaivurinuffissa jos ei muussa. Jos ei tässäkohtaa ole kyseessä pilkuntarkka entisöinti, niin melkein kannattaa valita tilalle pykälää uudemman leukun ns. "valkolakkiohjaamo".

Kirjallisuutta saa Kokkolan mieheltä puh. O4O-5288601.

Alkuperäisiä maskeja, teippejä ym. saa Leypartilta, taitaa saada maalejakin. Vanteet on hopean väriset. Värinumero vaaleansin. 059-6859 ja tummansin.059-6858. Kartano/Talous-tarrat taitavat olla maahantuojan liimaamia muiden suomenkielisten ohjetarrojen lisäksi.

Onkos sinun koneessa muuten vielä alkuperäiset matot vielä tallessa/ehjät?

Tervetuloa foorumille myös täältäkin ja onnittelut leukun hankinnasta.

Jotakin peltiosaa löytyy, http://kuvablogi.com/nayta/2469029/" onclick="window.open(this.href);return false;, hytti, kuvassa näkyvät peltit, sivupeltit tais mennä jampille ? ratti, ilman keskiön suoja. Tiedossa olis myös ns. talvipeltit koneen kylkiin.

itsellä hytti vähä ruma ku sieltä täältä ruostunu mutta eipä se ku hiekkapuhallukseen ja hitsataan. ne on maahantuoja liimannu tosiaan ne kartano tarrat siihen. ainakin oulunsalossa tiedän että olis vähän peltiosia tosi halvalla. voin kysyä ja käydä katsomassa niitä sitten jos tarvii

pa_turpeinen kirjoitti:itsellä hytti vähä ruma ku sieltä täältä ruostunu mutta eipä se ku hiekkapuhallukseen ja hitsataan. ne on maahantuoja liimannu tosiaan ne kartano tarrat siihen. ainakin oulunsalossa tiedän että olis vähän peltiosia tosi halvalla. voin kysyä ja käydä katsomassa niitä sitten jos tarvii

Mulla on vieläkin rumempi ja ruosteisempi koppi, uskallan lonkalta sanoa Tuossa muuten taitaa olla se Oulunsalon varaosaleukku: http://www.nettikone.com/864518" onclick="window.open(this.href);return false;

jep, nii on. nii ei mulla sillai reikiä ainakaa vielä oo tullu mutta katto ja sivulasien reunat on tosi rumat mutta ne menee kyllä hiekkapuhalluksella ja ku hitsaa uudet raudat kiinni. sisustaa joutuu vähä metsästämään mutta ainaki kangasliikkeiden kautta löytyy tuota reikästä muovia vai mitä tuo nyt on

Perkule,työt haittaa harrastuksia...Kiitoksia mukavasta vastaanotosta foorumille!!

Ajatuksena olisi entisöidä leukku alkuperäiseen asuun,niin kuin se materiaalien kohdalla on mahdollista.Esimerkiksi hytin ruskea tikkikerni,mistä sitä saa? Samoin katon verhoilu joka ilmeisesti on ollut valkoista reikäkerniä ja sen alla joku pehmuste.Sen takia katto on ilmeisesti noin pahoin ruostunut?

Ja jos nyt jotain xenon/led työvaloa ja parempaa istuinta löytää paikalleen mutta niin että mitään peruuttamatonta tuhoa ei tehdä...

Onkos tuossa ollut oikein matotkin?

No jos nyt aluksi pesua,huoltoa ja väriä pintaan,sitten detalien kimppuun...

Ensimmäisenä hankintana on käyttöohjekirja,täytyy alkaan soitteleen ja kyseleen..

Tervetuloa minunkin puolestani foorumille ja onnea projektin kanssa!

GeneralLee kirjoitti:Onkos tuossa ollut oikein matotkin?

Tässä linkissä:
http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?f=2&t=2976" onclick="window.open(this.href);return false;
on juttua ohjaamon verhoiluista ja kuvia minun Leyland 255 tapauksesta. Tässä mallissa vain on pykälää uudempi Junkkari, en kyllä tiedä onko jo vanhemmassa ollut tuollaisia lattiamattoja, kun se ei kait ole niin hyvin tiivistetty alaosastaan kuin tuo valkokattoinen malli?
Tässähän on erilaisia muotopeltejä peittämässä esim hytin takaosaan nostolaitteen ympärille jääviä aukkoja, ja nuo matot on kaikkien niidenkin päällä.

Kun itse saisin jostain oikean 255:n kirjan niin voisin melkein luopua 344 kirjasta joka on tuon koneen mukana aikanaan tullut... Nämä kun ovat tekniikaltaan lähes yhtäläiset koneet niin kirjakin käy ristiin. Vain moottori on eri. 255:ttä olen muuten nähnyt myös vanhemmalla Junkkarilla, tässä kylällä on semmoinen.

Mulla taitaa olla pykälää vanhempi ohjaamo,tosin nuo sivuverhoilut on samanlaiset mutta vaaleanruskeaa kerniä,sivutaskulla.Pitänee ottaa kuvia koko vekottimesta niin näkee mistä on kyse ja mikä on kuntoluokka.

Mulla on muuten sininen pressu tuossa takalasin alla ja ei ole lämmityslaitetta.

ainaki mulla 270 mallissa näyttäis olleen matto ainaki perän ja laatikon päällä. nyt neki rekaleet on nakeltu pois, uudet tehdään jahka keritään, ensin vaa täytyy varmaa keritä lampaat että saadaa äänieristettä =) jostaki kangasliikkeestä muistaakseni saa sitä reikä systeemiä, tai jos ei muute nii regolta