Vaihtovirtalaturin kiinnitys

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Kontio
Nuhvitietäjä
Viestit: 328
Liittynyt: 08 Elo 2007, 18:21
Paikkakunta: Pietarsaari

Sattuisiko kenelläkään olemaan (lähi)kuvaa pimeyden apostolin (lucas) valmistaman laturin kiinnityksestä tasavirtalaturin paikalle.
On jo pariviikkoa pitänyt ottaa mukaan "ranchille" tuo vv-laturi ja sommitella sitä paikolleen, mutta nyt se koko laturi on tehnyt katoamistempun ja en pääse sitä mallaamaan..., mutta se ei nyt ollut se tärkein pointti, vaan minkäslaisia välihylsyjä pitäisi sorvata että hihnan saisi kulkemaan suoraan.
Tällä asennustyömaalla ja sorvauskeskuksella on välimatkaa n.100km joten olisi mukava nähdä suurinpiirtein, että minkälaisia paloja pitäsi varata matkaan. :wink:
Raudassa (suht.koht. toimivassa...) raha ei ole hukassa!
-Hyppää, hyppää- siinon oja! sanoo Ketola ku sokiaa aitanseinähän
hyppöötti.
Avatar
automies560
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1584
Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
Paikkakunta: Keski-Suomi

Laitoin sen muistaakseni ihan heittämällä tuohon nelikuuskymppiseen, paitsi että otin taaemman kiinnityskorvakkeen irti ja käänsin sen toisinpäin niin se tuli lähemmäs laturia. Koska siinä vaihtovirtamallissa on kiinnityskorvat lähempänä toisiaan.
Voinhan minä käydä kuvankin ottamassa, olikos kyseessä 10/60 malli mihin sitä laitat?
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
Kontio
Nuhvitietäjä
Viestit: 328
Liittynyt: 08 Elo 2007, 18:21
Paikkakunta: Pietarsaari

4/60 johon on vaihdettu nelosen kone.
Kuva olisi tietenkin hyvä, jos vaan viitsit ottaa.
Raudassa (suht.koht. toimivassa...) raha ei ole hukassa!
-Hyppää, hyppää- siinon oja! sanoo Ketola ku sokiaa aitanseinähän
hyppöötti.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tässä kuvat omista viritelmistä http://kuvablogi.com/nayta/2697477/" onclick="window.open(this.href);return false; Ensimmäisessä 10:i mallin kolmonen ja toisessa three mallin. Samanlainen näkyy kiinnitys olevan molemmissa :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Avatar
automies560
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1584
Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
Paikkakunta: Keski-Suomi

Kuva tässä yksi laturiversio jossa kiinnityskorva on käännetty ylösalaisin

Kuva tässä toinen malli ja kiinnitys samalla tavalla, voihan sen toisinkin kiinnittää mutta näyttää hina näinkin pysyneen kireällä ja linjassa, eikä mitään ylimääräisiä puslia tarvita mitä laturin mukan ole tullut

Kuva tässä leukkuversio
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
sompio
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 928
Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
NLCF r.y jäsen Nro: 110
Paikkakunta: Kangasniemi

Ja tuon takaholkin kun tekee liukusovitteiseksi niin säilyy korvakot ehyenä.
Avatar
automies560
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1584
Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
Paikkakunta: Keski-Suomi

Niin kyllä tuossa minun versiossa säilyy kaikki ehjänä, ja sen voi taas muuttaa takaisin jos haluaa asentaa tasavirta- apostolin paikalleen, jota tuskin kukaan enää tekee kun on vaihtovirtalaturin hankkinut.

Sitä on sitten vaiketa sanoa että kumpi on parempi tukevampi ratkaisu tuo Karin vaiko minun, se vaan tarvitsee olla se laturin hihna hieman kireämmällä tässä vaihtovirta kamppeessa kuin entisessä.
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
Kontio
Nuhvitietäjä
Viestit: 328
Liittynyt: 08 Elo 2007, 18:21
Paikkakunta: Pietarsaari

Noniin, sieltähän auttavat kuvat sitten tulivat, Kiitos näistä Kari t ja Automies560.
Jaa, nyt pitäisi vielä löytää se asennettava laturi, prkle ja se vielä kolmeviikkoa sitten pyöri lattialla ja lopuksi auton perällä :?
Ja tosiaan olisin jättänyt orkkis laturin paikoilleen, muttakun siitä oli etupäänlaakeri ja takapään holkki aivan loppu, välystä useampia millejä säteen suuntaan, ja kaiken huipuksi laturi oli jätetty löysälle, niin laturin etukannake oli tärinästä johtuen lohjennut hajalle :evil: (tämä laturi muuten latasi vielä :shock: )
Tästä syystä vaihdan toisen laturin tilalle.
Raudassa (suht.koht. toimivassa...) raha ei ole hukassa!
-Hyppää, hyppää- siinon oja! sanoo Ketola ku sokiaa aitanseinähän
hyppöötti.
Vastaa Viestiin