Nuhvi.fi

esim takakuormaaja tai kippikärry, sylinteri nousee nykimällä ja letku nykii niinku öljy tulis rykimällä perästä. onko muilla ollu tollasta ongelmaa, voiko ulosoton putkiakseli vaikuttaa tohon ku ulosotto ei meinaa pysyä päällä ainakaa vo koneita käytettäessä

Onko millon imusuodatin puhdistettu

Jos ei -> peräreppu auki, samalla korjaat sen päälläpysymis ongelman ennenkuin hajoaa se siirtohaarukka joka maksaa muist. 140 € tienoilla.

no mun käsittääkseni on vasta vaihdettu öljyt ja suodattimet. oon ite kuitenki sen jälkee vaihtanu viel moottoriin öljyt ja suodattimen, pitää varmaa aukasta ja kattoo se sihti, muuta suodatinta ei vissii tossa oo

jo sihdin puhistuksella ei kummene nii mitä sit, mistä etsin vikaa seuraavaks, nostolaite toimii kuitenki oikee, ei ainakaa nykitä

sihti oli puhdas ja öljyt ei ollu muuttanu väriä mihinkää. ihan uuden väriset oli ja koostumus aikalailla ku uusissa, vaihdoin kuitenki uudet öljyt. vieläkin nykii kippihydr, mistäs sitte alettais hakemaa vikaa

Kattoppas onko imusihti päässyt irti isosta messinkimutterista, menee muuten imuputken eteen silleen ettei pumppu saa öljyä ja nykii takuulla

eihä sitä saanu siitä isosta mutterista irti edes väkisellä. kyllä se on ihan kohdallaa siinä

Omassa 270 oli lisähytraulikan vivussa sellainen ongelma ,että ilman kuormaa kippi nousi
hyvin ,mutta kuorman kanssa oli vaikeuksia ,koska vipua ei saanut riittävän taakse vaikka
säätöruuvi oli ruuvattu täyteen pituuteen. Ongelma poistu vasta kun pitensin kyseistä tangoa.
Oiskohan tässäkin vastaavasta kyse? aikaa sen verran paljon ,että en muista liittyikö siihen
minkäänlaista nykimistä.

vaan ku mulla nykii tyhjänäki. kokeilin sitä vipua. otin irti koko vivun ja lukkopihtiillä käänsin juuresta vaan ei se muuttunu mihinkää

Otitko koko repun irti, se messinkimutterin mukana tullu sihti vain pumpun pienemmälle puoliskolle joka toimii vain nostolaitteen ollessa "painonsiirrolla" näin ainaski nuffeissa ja 384 vehkeissä, uudemmissa ainoastaan pumppaa peräöljyä sen ulkoisen paperisuodattimen läpi.
Se oikea imusihti jää kiinni vaihdelaatikon valuun kun nostat repun pois, sen ja pumpun imuliitännän välissä tiivisteenä tuollainen kuminen "kurkkutorven" pätkä, jos se hajonnut pääsee pumppu imaiseen ilmaa jo 10-15litran häivyttyä vaikkapa kippisylinteriin....
Joutuis iteki tekeen saman rempan, ei noussu kunnolla kaksisylinterinen kuorma-auton kippi tänä keväänä....jonka se aina ennen ongelmitta nostanut...toinen mahdollisuus kippiventtiilin paineenrajoitinventtiilin säätö, mitä en oo ikinä viihtiny säätää kohdalleen...

en oo vielä reppua aukonu, käytin vain sen sihdin pois, ei muita suodattimia oo näkösällä, pakko aukoa tuo reppu ku on muitaki ongelmia, esim ulosoton putkiakseli. kyllä ne sit löytyy kaikki viat