Sivu 1/1

Hieman Leukun perästä

Lähetetty: 20 Maalis 2010, 16:57
Kirjoittaja jamppi
Tehdäämpäs välillä hieman työselostettakin hommista
Kyseessähän on 272:sen perä ja sieltä tasauspyörästö
Verhon Jussin kanssa taannoin puhelimessa juteltiin ja hän sanoi että kurkkaappas
sinne tasauspyörästöön kun peräreppu on auki sillä noista kuluu välipyörien
helat väljiksi ja se saattaa aiheuttaa kovassa kuormituksessa rattaan halkeamisen ja
perän hajoamisen
Tuossa omassa olikin helat jo varsin heikossa kunnossa ja rattaat pääsi kääntymään pahasti pois linjastaan
Jussilta tuli osat ja vaihto oli varsin helppo
Jos reppu on auki niin ehdottomasti tarkistus ja remontti jos tarvii
Irrotetaan rautalankalukitus tuosta tasauspyörästön akselilta ja kierretään lukituspultti irti
Sen jälkeen vedetään akseli pois paikoiltaa, tulee melko helpolla
Sen jälkeen pyöräytetään jarruakselista ja rataat tulevat välistä pois
Rattaan ja kotelon välissä on päittäislevyt jotka tulee kanssa mukana
Tarkistetaan akseli ettei ole kulunut karkaisusta läpi, muutoin uusitaan
Rattaista poistetaan vanhat helat ja uudet asennetaan
Muista puristaa uusista heloista öljy läpi ennen asennusta
Sen jälkeen kasaus päin vastaisessa järjestyksessä
Työ on varsin helppo ja aikaa kului noin kolme varttia mutta nyt rattaat pysyy ojennuksessa
Muutamia kuvia tapahtuneesta
http://kuvablogi.com/nayta/2512218/ --->

Lähetetty: 21 Maalis 2010, 14:36
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Tosi asiallinen informaatio!

Itsellä on tarkoitus tehdä tuo sama homma keväämmällä, kunhan nämä lumet on lähteneet.

Lähetetty: 30 Maalis 2010, 15:14
Kirjoittaja leylänni
Laittelin nuorena poitsuna 80-luvulla nelivetoleukkuuni nuffin puslattomat tasaupyörästön rattaat ja akselin....ei tipu puslat! ja edelleen pelittää n.25 vuoden jälkeen....nuffin rattaat vissiin nitrattu kun ovat kuparinväriset?

Lähetetty: 06 Huhti 2010, 15:05
Kirjoittaja pa_turpeinen
mitähän täytyy tehä tarkallee että 270 leukun repun saa lattialle.

Lähetetty: 06 Huhti 2010, 18:51
Kirjoittaja automies560
Laskee öljyt pois perästä ja takasillasta, ruuvaa repun pultit auki ja nostaa sen pois paikaltaan.
On tullut nostettua pois paikaltaan käsipelissä yksinkin, mutta takaisin laitettaessa tarvitsee olla talja tai joku kaveriksi :D

Lähetetty: 06 Huhti 2010, 19:16
Kirjoittaja kari t
automies560 kirjoitti:Laskee öljyt pois perästä ja takasillasta, ruuvaa repun pultit auki ja nostaa sen pois paikaltaan.
On tullut nostettua pois paikaltaan käsipelissä yksinkin, mutta takaisin laitettaessa tarvitsee olla talja tai joku kaveriksi :D
Tuollainen yksinkertainen "nosturi" oli käytössä kun otin repun alas ja samalla meni myös paikoilleen.
http://kuvablogi.com/nayta/2539425/

Lähetetty: 07 Huhti 2010, 15:14
Kirjoittaja pa_turpeinen
mutta siis esim ulosoton ym vivut, onko joku tietty asento jollaki tai joku niksi mite saa irti, esim kytkentä haarukka pitääkö vipu ottaa päästä pois että haarukka pääsee kääntymään tai jotai muuta vastaavaa. en muuten kyselin mutta ku jotenki jääny tavaksi kaikki selvittää aina tosi tarkkaan

Lähetetty: 07 Huhti 2010, 18:25
Kirjoittaja -jukkis-
Hydraulipumppu pois niin kaikki vermeet lähtee pois

Re: Hieman Leukun perästä

Lähetetty: 01 Syys 2010, 12:33
Kirjoittaja lelu
OVATKO ARVOKKAITA NUO HELAT? tarviiko muualta aukaista vai riittääkö pelkkä repun irroitus?

Re: Hieman Leukun perästä

Lähetetty: 01 Syys 2010, 16:07
Kirjoittaja jamppi
En kyllä vieläkään tiedä hintaa joten se tarvii kysyä Jussilta, mutta varmuudella on halvempi kuin koko peräremontti
Tuosta 272:sta tarvi repun lisäksi ottaa imusuodatin pois edestä
Tasauspyörästön rattaat lähtee paikallaan pois
Tasauspyörästön akseli voi myös olla kulunut joten se saattaa olla hankintalistalla myös