Sivu 1/1

autot

Lähetetty: 10 Helmi 2010, 21:56
Kirjoittaja ahven
kuka osovaa sannoo miten on myymäläautossa sisä valot laetettu kun autossa 24V järjestelmä ja katossa sisällä 18W loisteputket ja 220V ja inttervettiä ei löövy mutta mitkä möykyt on katossa ennen loisteputkee .no ei ne vielä oo syttyneet palamaan mutta huomenna pitäs katella :?:

Lähetetty: 11 Helmi 2010, 10:56
Kirjoittaja hape
jospa ne möykyt onnii ne virrannostaja :!: aenakkii vaikuttas siltä jos ei kerta invertterijä ou muuvalta löytynnä :)

Lähetetty: 11 Helmi 2010, 19:40
Kirjoittaja automies560
Onnikossakin on käytetty samaa systeemiä, ja jos ne loisteputket eivät toimi ne saattaa olla palaneet.

Lähetetty: 11 Helmi 2010, 19:45
Kirjoittaja ahven
jaahah pittääpä huomenna käävä hakemassa muutama uus putki jotta voes kahtoo onko vika nuin yksinkertanen

Lähetetty: 11 Helmi 2010, 19:50
Kirjoittaja automies560
No ainakin kannattaa kokeilla niin, vaikka mistä näistä tietää vanhoista vehkeistä, voipi olla jopa sulakkeitakin palanut.
Ja joissakin oli automaattisulakkeitakin muistaakseni ym. sähköhäikkää voi olla :?

Lähetetty: 11 Helmi 2010, 19:57
Kirjoittaja Tammi
Molemmat synsteemit on onnikoissa köytössä, tuossa Sisun korissa on erilliset jännitteen korottimet jotka sijaitsevat keulassa. Peräloosterissa on loistevalot joissa itsessään on sisällä vastaavat kapineet.
Ajokin korissa on sitten 24 volttiset loisteputki valaisimet. :roll:

Lähetetty: 11 Helmi 2010, 21:51
Kirjoittaja nuhvi63
Onkos Ahvena ostanu myymälä-auton???
Ja Piiparinen on joka pysäkillä pilsnerin ostossa :D :D :D

Lähetetty: 11 Helmi 2010, 22:01
Kirjoittaja ahven
ee oo ahven itelleen ostanna se on papattajiin

Lähetetty: 12 Helmi 2010, 20:48
Kirjoittaja aspeha
juu se on muute tarttuvaa sorttia toi bussi tauti...........................


http://www.aijaa.com/v.php?i=5737398.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=5737402.jpg


:oops:

Lähetetty: 13 Helmi 2010, 16:32
Kirjoittaja automies560
aspeha kirjoitti:juu se on muute tarttuvaa sorttia toi bussi tauti...........................


http://www.aijaa.com/v.php?i=5737398.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=5737402.jpg


:oops:
Sinullako tällainen, onko kenties myytävänä? :wink:

Lähetetty: 13 Helmi 2010, 16:34
Kirjoittaja automies560
[quote="automies560"][quote="aspeha"]juu se on muute tarttuvaa sorttia toi bussi tauti...........................


http://www.aijaa.com/v.php?i=5737398.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=5737402.jpg




Minulla se on aina ollut kroonista, eli koko pienen iän kestävää mallia..
Sinullako tällainen, onko kenties myytävänä? :wink:

Lähetetty: 13 Helmi 2010, 21:07
Kirjoittaja aspeha
No eipä sitä nyt tässä vaiheessa myydä kun just ostettii kk takaperin. eihän tuo oo kun bf86 mut mahtaako sitä nii kiire tulla ettei kerkiäis..... :)

sellasta reissu/ keikka bussia olis tarkotus . täl hetkellä hevos ka mut onhan tasane lattia mistä alottaa.Entiseen käyttöönsä nähen lattia vielä sen verran hyvässä kunnossa ettei tarvi tehä juur muuta kun latoo laminaatit tai mitä ny keksitää.............

Lähetetty: 13 Helmi 2010, 21:27
Kirjoittaja automies560
Ahaa vai että niin uusi hankinta, on ilmeisesti nokkakoneella sitten.
Olet muuttamassa sitä keikkabussiksi? Vaikka hevosiakin löytyy kotoa.
Nuo wiiman korit olivat aikoinaan kestävää sorttia, tuo taitaa olla joku vm.1983 :?:

Lähetetty: 13 Helmi 2010, 22:40
Kirjoittaja aspeha
wiiman m301/ 101 -80 on ilmeisesti ollu ekat 5 vuotta lentokenttä bussina? kolmas sivuovi ummistettu sen jälkeen ja ilmeisesti Lohjalla ollu normi bussina siihen saakka kun muutettu elukoitte rahtaamiseen joskus 90 luvulla.
Elukoita viedaan vähän lyhkäsemmällä ja kun usein peräs on vielä 6m kärry.
Se rupee oleen sillä rajoilla saako sitä ees koko pituuden puolesta edes vetää tuolla?