Sivu 1/1
Leyland UM
Lähetetty: 18 Marras 2009, 19:53
Kirjoittaja jumasy
Terve
Oliskos kellään tietoa Brockhousen muuntimesta, lähinnä kiinnostaisi varaosien saanti paikka..
Lähetetty: 18 Marras 2009, 20:01
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Aika pahan pistit, voisin veikata että jotain voisi
http://www.lampimaki.fi tietää, ehkä Verhon Jussikin. Brockhousea on ollut käytössä mm. fordson majoreissa, metsäkoneissa ja maansiirtokoneissa eli melko yleinen se vissiin loppujen lopuksi on. Metsästämään osia kuitenkin voinee joutua jonkin verran.
Lähetetty: 18 Marras 2009, 20:02
Kirjoittaja -jukkis-
Josko soittelet Koneviitasalo Nousiainen, vois tietääkki. Mulla ei ole kuin jotain manuskoja jossain
Lähetetty: 18 Marras 2009, 20:44
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Soitin eräälle näiden parissa tempunneille ja hän kertoi heti pari vinkkiä.
Pidä kierrokset 600 - 700 k/min tyhjäkäynnillä, jottei polta pakkoja.
Heikko paikka on pakkiakselin laakeri, kannattaa vaihtaa ei välttämättä oireile ihan pienestä. Osiakin kuulema löytyy ja voi avustaa tarvittaessa tiedoilla. Mitä on mennyt rikki?
Muunnin josta hän tietää on kyseessä Brockhouse F11 jota käytetty TEG ja Rottne metsäkoneissa sekä County traktoreissa. Liekö sitten sama, uskoisin, myös leylandeissa?
Lähetetty: 19 Marras 2009, 15:37
Kirjoittaja jumasy
Muuntimen eteenpäin ajon levyt ovat kuluneet, (ovat vaihdettu jo kerran ennenkin noin 20 vuotta sitten.) että jos kerran vielä korjaisi niin sitten lellukka pääsisi eläkkeelle..
Lähetetty: 19 Marras 2009, 21:48
Kirjoittaja jumasy
Muuntimen tyyppi on muuten 11 N.
Lähetetty: 24 Marras 2009, 22:43
Kirjoittaja jumasy
Nuffieldmaster kirjoitti:Soitin eräälle näiden parissa tempunneille ja hän kertoi heti pari vinkkiä.
Pidä kierrokset 600 - 700 k/min tyhjäkäynnillä, jottei polta pakkoja.
Heikko paikka on pakkiakselin laakeri, kannattaa vaihtaa ei välttämättä oireile ihan pienestä. Osiakin kuulema löytyy ja voi avustaa tarvittaessa tiedoilla. Mitä on mennyt rikki?
Muunnin josta hän tietää on kyseessä Brockhouse F11 jota käytetty TEG ja Rottne metsäkoneissa sekä County traktoreissa. Liekö sitten sama, uskoisin, myös leylandeissa?
Saisikoa tämän kaverin tietoja, tarvitsi saada osat kun on jo purettuna talissa..
Lähetetty: 25 Marras 2009, 07:17
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Hei jumasy, laitoin yksityisviestiä sinulle

osat löytyivät.
Lähetetty: 05 Joulu 2009, 09:50
Kirjoittaja jumasy
Kaikista paikoista kyselin.. ja Mateko Oy hommasi osat. jossain jcb 80 lukusessa kaivurissa on käytetty brochousen muunninta. mistä osat ovat sopivia. Kiitos kaikille vastanneille..
Lähetetty: 05 Joulu 2009, 16:48
Kirjoittaja Warpu
Hyvä tietää jos joskus tarvii itellekkin vielä osia
ilmeisesti esim. jcb 3d111

Lähetetty: 05 Joulu 2009, 20:16
Kirjoittaja UniversalDM4
Warpu kirjoitti:Hyvä tietää jos joskus tarvii itellekkin vielä osia
ilmeisesti esim. jcb 3d111

Monet 1970-luvun JCB - trattorikaivurit on tehty Leyland-trattorin päälle...Eli ihan loogista, että sama vaihteisto.
Lähetetty: 05 Joulu 2009, 20:34
Kirjoittaja automies560
Tuo JCB on hyvä ja luotettava kaivuri, sekä miellyttävä käyttää.
Ainakin käyttäjiä kun olen haastatellut, tykkäävät enenpi kun catista tai hitacsista.
On muistaakseni alunperin, ehkä edelleenkin Englantilainen perheyritys joka sitä valmistaa.