Löpö suodattimet???
Lähetetty: 13 Marras 2009, 07:21
Joo, kertokaas miten leyland 384:ään vaihdetaan polttoainesuodattimet, se olis nyt edessä ja kun en ole ikinä vaihtanut... 
Puhtaus on puoli ruokaa kun käsitellään polttoaine laitteita, eli ensin paineilmalla, harjalla tms. ainakin irtonainen lika suodatinjalan ympäriltä pois! Sopivaa liuotinpesua voi myös käyttää.
Sitten katsot valmiiksi sopivan astian joka sopii suodattimen alle, ja lasket pohjaropusta ne ensin tyhjäksi. Tyhjentymistä helpottaa kun avaa päällä olevaa ilmausruuvia. Irrota sitten suodattimet avaamalla yläpuolelta näkyvät pultit, jotka siis ovat keskellä suodatinta ja pitävät pohjakuppia kiinni.
Uuden suodattimen mukana on yleensä ainakin kaksi tiivistettä, ne kannattaa vaihtaa, isompi tulee yläpuolelle jalassa olevaan uraan, ja pienempi kupin ja suotimen väliin. pienempi o-rengas kuuluu siihen keskipultin holkin ympärille suodattimen sisään, jos siinä on tiivisteelle paikka.
Puhdista pohjakupit huolellisesti ennen asennusta, katso että uudet tiivisteet tulee kunnolla, jos ne jää puneelle niin vuotavat. Varsinkin ylemmän tiivisteen kanssa tarkkana. Kokoaminen päinvastoin kuin purkaminen, kiinnityspultille riittää kohtuullinen kiristys.
Lopuksi ilmataan, eli tyhjennysruuvit kiinni jos ei jo ole, päältä proppu löysälle ja käsipumpulla kunnes ilmausruuvista tulee kuplaton polttoaine. Ilmausruuvi kiinni, ja syöttöpumpusta auki, sama toimenpide sille.
Sitten moottori käyntiin, ja jännitetään pysyykö käynnissä. Ellei, toistetaan ilmaaminen ja ilmataan vielä suutinputket.
Lopuksi tarkistus ettei mikään vuoda, ja kovaa ajoa vaan.
Korjatkoon joku jos selvitin jotain väärin... Ohjekirjassahan näistä olisi hyvät kuvalliset ohjeet, ja varmasti selkeämmätkin kuin minun sepostus
Ja löysin tuon 344:sen kirjan, ohjeet käsittääkseni pätee myös isoveljeen. 
Tuo siirtopumpun suodatin on varmaan fiksua samalla katsoa, miksei tankinkin, sitten ainakin voi ajella ilman huolia!
