http://kuvablogi.com/blog/24695/2/
Nostolaite projekti
Valvoja: automies560
Tässä ostoksessa nostolaite pelas huonosti,elikkä vain täydellä kaasulla nosti.Nyt sitten nykäsin repun irti ja sieltähän paljastu kaurapuuro tehdas
Liekkö syynä suodattimien tukkeuma vai onko pumppukin väljä.Aattelin kuiteskin kasata perän vanhalla pumpulla ja vähän puhtaammilla öljyillä. Laittelen kuvia kuvablogiin tässäpä osoite jos kiinnostaa vilkasta
http://kuvablogi.com/blog/24695/2/
http://kuvablogi.com/blog/24695/2/
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Tuohan oli perinteistä Nuffield öljylaatua
Siellä banjokoteloissa sitten on vielä paaaljon vettä joten kallisteleppas
nuhvia puolelta toiselle niin ei mene uudet öölit heti pilalle
Taitaa olla kone seissy aika kauan kun oli tasauspyörastön alapuoli kovasti ruskettunut
Siellä banjokoteloissa sitten on vielä paaaljon vettä joten kallisteleppas
nuhvia puolelta toiselle niin ei mene uudet öölit heti pilalle
Taitaa olla kone seissy aika kauan kun oli tasauspyörastön alapuoli kovasti ruskettunut
Mukana kuin peräpukama!
- Warpu
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1684
- Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
- NLCF r.y jäsen Nro: 22
- Paikkakunta: Anjala / Kouvola
on melko raakaa korroosiota
toivotaan että laakereissa olis vielä edes hyviä kohtia
ei varmaan oo pahasta nostaa myös keulaa jotta vaihteiston puolelta tulis
tavaraa pois
toivotaan että laakereissa olis vielä edes hyviä kohtia
ei varmaan oo pahasta nostaa myös keulaa jotta vaihteiston puolelta tulis
tavaraa pois
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Tunkkasin traktorin melkein kylelleen mut suoranaista vettä ei panjoista tullu vaan sitä kaurapuuroo kylläkin varmaan litran verran.Vaihdelaatikon imin porakonepumpulla tyhjäksi.Kai ne varmaankin panjoista tuli ulos mikä oli tulevaksi, koska traktori oli melkein vuorokauden kallellaan kummallekkin puolen...?
- Warpu
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1684
- Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
- NLCF r.y jäsen Nro: 22
- Paikkakunta: Anjala / Kouvola
hyvältä kuulostaa
tuollasta sitkeempää töhnää ei saa kokonaan pois kuin purkamalla koko
värkin mutta valuttelemalla tulee suurimmat auttaa jo paljon ja kun tulee
ajotunteja lisää niin näkee miksi uudet öljyt muuttuu ja että toimiiko kone
muuten voi sitten harkita seuraavaa öljynvaihtoa
tuollasta sitkeempää töhnää ei saa kokonaan pois kuin purkamalla koko
värkin mutta valuttelemalla tulee suurimmat auttaa jo paljon ja kun tulee
ajotunteja lisää niin näkee miksi uudet öljyt muuttuu ja että toimiiko kone
muuten voi sitten harkita seuraavaa öljynvaihtoa
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Mitenhän tuossa kävis jos panjoihin porais reijät alapuolelle ja tekis sitten jengan ja laittas propun? Vois tyhjentää ne öljynvaihdon yhteydessä ja välttys traktorin tunkaamiselta ja kallistelulta..??
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Siellähän on jo proputjunnuh kirjoitti:Mitenhän tuossa kävis jos panjoihin porais reijät alapuolelle ja tekis sitten jengan ja laittas propun? Vois tyhjentää ne öljynvaihdon yhteydessä ja välttys traktorin tunkaamiselta ja kallistelulta..??
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Jos sitä ei kallista panjoon vaan jää litratolkulla sitä kermalikööriä,koska siellä on parin sentin rappu joka estää nesteen valumisen nomaaliin poisto aukkoon. Aattelin tehä sen rapun panjon puolelle lisä propun.
Nytkin kun laskin öljyt pois niin,että ei enää tyhjennys aukoista tullu mitään niin kallistamalla tuli sitä moskaa ja vettä 2litraa puoleltaan.
Nytkin kun laskin öljyt pois niin,että ei enää tyhjennys aukoista tullu mitään niin kallistamalla tuli sitä moskaa ja vettä 2litraa puoleltaan.
- Warpu
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1684
- Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
- NLCF r.y jäsen Nro: 22
- Paikkakunta: Anjala / Kouvola
tuossa vetoakselin laakereiden välisessä tilassa on kerrostumilla
hyvät oltavat sisemmän laakerin kohdalla on rappua ja öljyä ei juuri
mikään kierrätä esim. vetoakselin stefojen vaihdon yhteydessä saa putsattua kunnolla.
omat roput saattais tietty vähän auttaa mut ei niilläkään kaikki tule
kun ei saa kiinteämpää liukenemaan, tunkkaamalla ja vrk valutuksella
varmaan tuli kyllä juoksevat pois
hyvät oltavat sisemmän laakerin kohdalla on rappua ja öljyä ei juuri
mikään kierrätä esim. vetoakselin stefojen vaihdon yhteydessä saa putsattua kunnolla.
omat roput saattais tietty vähän auttaa mut ei niilläkään kaikki tule
kun ei saa kiinteämpää liukenemaan, tunkkaamalla ja vrk valutuksella
varmaan tuli kyllä juoksevat pois
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Miten nostolaitteen mäntä lähtee irti elikkä nouseeko se jollain opilla sylinteristä ylös kun nostovarret ja kansi on irti.Nousishan se omalla hydrauliikallaan mutta siihen vissiin kohdistuu iso paine suhteellisen nopeasti niin kerkeekö sitä ees huomata kun mäntä suhataa taivaan tuuliin
?
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Sammutin nappi ylhäällä, vedä nostolaitteen vipua ja starttaa, muista myös vaihde vapaalle. Ja onhan sinulla jo öljyt perässä?junnuh kirjoitti:Miten nostolaitteen mäntä lähtee irti elikkä nouseeko se jollain opilla sylinteristä ylös kun nostovarret ja kansi on irti.Nousishan se omalla hydrauliikallaan mutta siihen vissiin kohdistuu iso paine suhteellisen nopeasti niin kerkeekö sitä ees huomata kun mäntä suhataa taivaan tuuliin?
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Ei se sieltä mihinkään lennä, varovasti vivusta vetäen vaan
JOS siellä ei ole ilmaa järjestelmässä
JOS siellä ei ole ilmaa järjestelmässä
Mukana kuin peräpukama!
- Warpu
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1684
- Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
- NLCF r.y jäsen Nro: 22
- Paikkakunta: Anjala / Kouvola
jos hirvittää niin kytkinpolkimella voi säädellä vauhtia
tosin ei kyllä pitäis ihmeemmin sinkoilla
tosin ei kyllä pitäis ihmeemmin sinkoilla
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um



