Sivu 1/1
Jontikan sähkövika...
Lähetetty: 20 Kesä 2007, 18:39
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Lupasin vilkaista yhden kyläläisen Jon vieteriä, joka ei suostu starttaamaan. Malli 1640 SG (eli pyöreä ohjaamo). Käväisin vilkaisemassa konetta äkkiseltään, ja omistaja kertoi vian todennäköisesti olevan sulakerasiassa. Oli kuulemma joskus suostunut starttaamaan kuumailmapuhaltimella sulakerasiaa lämmittäessä. Tuossa vain on erikoinen ratkaisu tuo sulakepoksi. Se on eräänlaisella piirilevyllä. Virrat toimi koneessa ok, kunnes kokeili startata, jolloin kaikki pimeni siihen saakka kunnes palautti virrat starttausasennosta takaisin. vaikutti siis pieneltä katkokselta/hapettumalta jossakin...
Onko tuo jontikan joku tyyppivika? Löytyykö tuota sulakerasiaa pohjineen varaosina? Olisiko kellään tietoa sähkökaavioista? Onko jontikan sähköissä muuta erikoista, jonka äkkinäinen/tietämätön menee särkemään?
Lähetetty: 20 Kesä 2007, 18:50
Kirjoittaja ESM
"Sulakerasian" saa varaosana,mutta tarkasta kuitenkin ensin akun kengät(voi hapettua myös kaapelin ja kengän välistä)ja ohjaamon etuseinän liittimet.Kyseiset oireet sopii molempiin.
Lähetetty: 20 Kesä 2007, 18:52
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Suuret kiitokset

Lähetetty: 21 Kesä 2007, 18:38
Kirjoittaja Joonas Potkonen
tänään kävin jonnua purkamassa. Onpas ihmeellinen laitos se. kaksi "virtalukkoa", kaksi nippua erilaisia kaapeleita, iso piirilevy (joka sulahtanutkin jostakin). Läksi avaimella käyntiin startin kupeesta, mutta ei virta-avaimesta.
Missä sijaitsee jonnun vaihdepäällä starttauksen esto? En oikein tiedä missä vika kun kaapelit ok, sulakerasia ok, virtakytkin ok. Isosta kaapelista en vain löytänyt oikeita piuhoja. sinne piirilevylle kun menee kahdesta paikkaa yhteys herätevirralle. Yksi isossa levyliittimessä (startille menevä kaapeli?), ja yksi sulakkeille, josta oma meno sinne jonnekin levyn sisään.
Huoh

Lähetetty: 21 Kesä 2007, 18:41
Kirjoittaja jamppi
Lähetetty: 21 Kesä 2007, 21:04
Kirjoittaja Vellu
Juu ei oikein hajuakaan miten hieno vehje tuo jo on.
Onko paljon elektroniikkaa, jos on niin neuvon olemaan tekemättä virityksiä, ettei tule enempää "savua"

Kannattaa varmaan se piirikortti tutkia tarkkaan, ei näy tinausviat välttämäti pikaisesti katsoen...
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 17:37
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 18:16
Kirjoittaja jamppi
Ne sulakkeet on 32 volttisia auto ja konekäytössä
Lähetetty: 26 Kesä 2007, 16:13
Kirjoittaja Joonas Potkonen
juottamisen jälkeen starttasi!
Lähetetty: 26 Kesä 2007, 16:53
Kirjoittaja jamppi
Papparaistako juotit vai peräti itseäsi

Lähetetty: 26 Kesä 2007, 19:06
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Ihan sen piirikortin irronneet nastat juotin kiinni, tinalla
