Vihdoin sain 5/65:seen nostolaitteen männänrenkaat paikoillee , nostolaitteen venttiilit olivat jumissa ,sain irroitettua venttiilit, vivusto pelaa, vaihdoin leukusta ulosottoakselin, nostolaitteen korvakon takia, nyt jonkuverran testannut nostolaitteen toimintaa ja joku paikka ahistaa sen verran että vaikeuttaa käyntiä, varsinkin tyhjäkäynnillä kone sammuu, kun vetää kaksoiskytkimen vivun päälle niin pelaa moitteettomasti. Öljyä oli perässä vähänlaisesti kun otin ulosottoakselin pois niin kahvikupillinen tirahti öljyä, nyt on uudet oljyt perässä ja siintä huolimatta ahistaa.
Voisko johtua pumpusta vaiko jostain laakerista ?
Mikä ahistaa ??
Valvoja: automies560
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Akseli pyörii keveästi, käsin pyöritettynä, kone sammutettuna, samat säätörikat kuin nuffissa.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tyypillistä suomalaiselle miehelle 
tee ensin, kysy kavereilta neuvoja ja katso viimeiseksi korjausohjekirjasta neuvoja 
Apujärjestelmän käyttötanko ei ollut paikoillaan ja venttiili työ asennossa, elikkä jatkuva paine päällä, tuosta johtui ahistus
tee ensin, kysy kavereilta neuvoja ja katso viimeiseksi korjausohjekirjasta neuvoja Apujärjestelmän käyttötanko ei ollut paikoillaan ja venttiili työ asennossa, elikkä jatkuva paine päällä, tuosta johtui ahistus Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
