Sivu 1/3
3DL valoista?
Lähetetty: 05 Heinä 2009, 22:09
Kirjoittaja voimanpesä
Minkalaiset takavalo systeemit nuffissa, jonku nuffi kuvassa oli joku lätkä työvalon edessä? Entäpä työvalon alla poltimon pidike, minkalainen valo tähän tullut? Työvalon läheisyydessä myöskin katkaisia, mihin käyttöön? Oisko kellään kuvaa traktorista missä osat paikoillaan? Olisi mukava nähdä mitä lokasuojiin tulee kiinni.
Lähetetty: 06 Heinä 2009, 19:54
Kirjoittaja jamppi
Taitaa alunperin olla nuhvissa siinä työvalon alapuolella semmonen pyöreä pieni punainen valaisin
Lokasuojissa oli kai alunperin eteen näyttävät kirkkaat pisaralamput mutta
tämänpäivän vaatimus on lokasuojiin eteen ja taakse näyttävä valaisin
Kirkas eteen ja punainen taakse
Katkaisin siinä työvalotelineessä on nimenomaan sille työvalolle ja oliskohan
joissain käytetty jotain suojalevyä siinä työvalon edessä
Jotenkin noin se kai menee noiden valojen kanssa
Lähetetty: 06 Heinä 2009, 20:24
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Työvalolle ja parkille menee sähköt yhden kaapelin kautta, siksi siinä työvalolla on erillinen katkaisin jottei pala liikenteessä ollessaan.
Parkkivalot ovat kymppisarjaan asti punaisin työvalon alaisin kissansilmin, sivun valkea näyttää valoa engelsmannien takarekisterikilvelle:
Etuparkit ovat jampin mainitsemat "pisaralamput", joita nyt vihdoin taas Verhon Jussin kautta saa tilattua.
En tiedä mitä jamppi tarkoitti tarkalleen ottaen tämän päivän vaatimuksilla molempiin suuntiin näyttävillä valoilla, mutta tosiaan niitä näkee käytetyn paljon. Itsekin laitoin sellaiset kolmoseen (merkki Butler), mutta suosittelen kuitenkin käyttämään jos mahdollista niitä pisaralamppuja. Ovat tosin kalliita, joten käyttökoneeseen jota ei entistetä viimeisen päälle ne ovat ehkä liian prameat rikottaviksi. Tällaiset ovat kymppisarjassa nähdyt butler -lamput:
Takana oleva suoja on englantilaisten käyttämä takarekisterikilven teline joka toimii samalla suojana työvalolle kun sitä ei tarvita.
Sitäkin saa ihan uutena:
Lähetetty: 06 Heinä 2009, 20:41
Kirjoittaja kari t
Pitääpä huomenna kuvata tuo parkki/ työvalo. Puolituntia sitten sain oman kaluston Oulaisista kotikuusen juurelle ja tuon 58:sin ajoin suoraan liiteriin, ettei saa liikaa aurinkoa, mutta käytetään huomenna ulkona niin näet kokonaisena tuon kyseisen valolaitteen.
Saako mistä nuita kuvissa olevia osia?
Lähetetty: 06 Heinä 2009, 20:56
Kirjoittaja voimanpesä
Omassa on butler-lamput, niistä on mahinnut lasin pitäjä kumit saako niitä mistään? Yksi linssikin taisi puuttua jo ostaissa 1988
Lähetetty: 06 Heinä 2009, 21:03
Kirjoittaja sompio
Täytyypi sanoa kari t:stä, että on tosi viitseliäs ja Nuhvi harrastuksen paneutunut kaveri. Tämmöisiä jos kaikki olisivat, niin mikäpä olisi kerhonjäsenillä koneitaan kunnostella.
Lähetetty: 06 Heinä 2009, 21:12
Kirjoittaja jamppi
Noista valoista sen verran että 1957 määräys sanoo että yksi punainen valo taakse ja 1967 kaksi valoa taaksepäin
Ja eikös parkki pidä näkyä myös eteen eli siitä se kahteensuuntaan näkyvyys
Ja pitää muistaa että jos valoja täydennetään niin silloin astuu voimaan sen hetkinen laki noista määräyksistä
Lähetetty: 07 Heinä 2009, 10:55
Kirjoittaja kari t
Tässäpä muutama kuva tuosta työ / takavalosta
http://kuvablogi.com/nayta/2069000/ Tästä neljä kuvaa eteenpäin.
Toivottavasti voimanpesälle on apua näistä kuvista.
Sompiolle sen verran , eikös yhdistyksen tarkoitus olekkin auttaa ja neuoa jäseniä ja muitakin foorumilaisia näissä asioissa.
Lähetetty: 07 Heinä 2009, 11:53
Kirjoittaja sompio
Niinpä juuri.
Kiitos kuvista.
Lähetetty: 07 Heinä 2009, 20:37
Kirjoittaja voimanpesä
Nyt selvisi levyn kiinnitys ja valottimet. Tuo kissansilmä takana hurjannäkönen kapistus. Omassa ei ole kun korvakko paikoillaan.
Onko työvalon katkaisia painamalla toimiva?
Re: Kiitos kuvista.
Lähetetty: 07 Heinä 2009, 21:02
Kirjoittaja kari t
voimanpesä kirjoitti:Nyt selvisi levyn kiinnitys ja valottimet. Tuo kissansilmä takana hurjannäkönen kapistus. Omassa ei ole kun korvakko paikoillaan.
Onko työvalon katkaisia painamalla toimiva?
Painamallahan se syttyy ja sammuu
Lähetetty: 07 Heinä 2009, 22:10
Kirjoittaja Jusi
Se painokytkin on ollut alkujaan vaihtokytkin joko työvalo tai takavalo, molemmat ei samanaikaisesti ole palaneet.
Lähetetty: 08 Heinä 2009, 06:39
Kirjoittaja UniversalDM4
Jusi kirjoitti:Se painokytkin on ollut alkujaan vaihtokytkin joko työvalo tai takavalo, molemmat ei samanaikaisesti ole palaneet.
Minulla on Nuffissa joku joskus laittanut tuohon vaihtokatkaisijaan työvalon pitkä/lyhyt valinnan
Lähetetty: 08 Heinä 2009, 12:08
Kirjoittaja ahven
niin oeshan se arvoo ylentävä homma jos kaekki oes ies yhtä viisäita kuin kari.t mutta mittees myö sitten tiällä höpistäs kun kysymätäkkii homma oes hanskassa. aena on mukava pyörii ihteesä viisaamppiin seurassa niin ee tunne ihteesä ihan tompeloks
Lähetetty: 06 Marras 2009, 08:43
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Tuossa on nyt kuva niistä Charnleysin kautta tulevista pisaralampuista joita Verhon Jussin kautta saa:
