Sivu 1/2

CASE Lämmityslaite

Lähetetty: 01 Maalis 2009, 20:16
Kirjoittaja pate56
Tänään oli hytissä kylmää, eli jostain syystä tuntuu että Case 885xl:n lämmityslaite ei välttämättä toimi niin kuin pitäisi. Onko kellään kokemuksia moisesta? Pitäsikö ilmata tai jotain sinne päin. Mielestäni letku (löysin toisen??) oli viileä, liekö ollut paluuletku koneen oikealla puolella. :roll:

Lähetetty: 01 Maalis 2009, 20:32
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Natikan kenno on katossa. Äkillinen viileneminen kertoo, ettei neste kierrä siellä. Sinne on päässyt siis ilmaa.

Ensimmäinen tehtävä on tarkistaa jäähdytysneste määrä. Yleensä nestevajaus aiheuttaa juuri tuon lämppärin kylmenemisen.

Natikan lämppäri saattaa vaatia myös ilmauksen. Sitä en muista pitikö se tehdä kennolta vai letkulähdöistä, tietävämpi kertokoon..

Ainakin JD 1640:ssa katon lämmityslaite alkoi puhaltamaan lämmintä jäähdytysnesteen totaalisen tyhjennyksen jälkeen kun uusilla nesteillä kierrätti konetta kovempaa.

Lähetetty: 01 Maalis 2009, 21:07
Kirjoittaja Jusi
1056 Natikassa on lämppärin letkujen lähdöissä moottorista hanat. Kannattaa tarkistaa onko 885 myös hanat ja onko ne auki?

Lähetetty: 03 Maalis 2009, 23:01
Kirjoittaja -jukkis-
ih:n lämppäriä ei tartte ilmata, mutta oikealla puolen on suotimen takana hana jos se on auki niin sitte saattaa olla kansitiivistevika se jos mikä tehokkaasti estää nestekierron katossa

Lähetetty: 04 Maalis 2009, 08:03
Kirjoittaja ahven
niin kuin aena mutta kun laettaa erillisen kiertoves pumpun lähtövään letkuun johan ruppee lämmintä tuleaan ihan eri tavalla kuin rattorin omalla kierrolla ja hajottamolta.auto. saa melekein haku palakalla ja ilimat ja siät ee vaekuta kiertoon sen jäläkeen mittää.kokemusta on :idea:

Pumppu

Lähetetty: 05 Maalis 2009, 18:30
Kirjoittaja pate56
Hyvä idea! Onko olemassa jotain tiettyä pumppua jota suosittelet, eli mistä poimittu? (sama savoksi :D )

Lähetetty: 05 Maalis 2009, 19:38
Kirjoittaja ahven
nyt kysyt semmosta että mistä poemittu.no joensuusta karjalan purku poijjilta mutta en ies tullu kysynneeks mistä aatosta se on otettu mutta sillä tuskin on käätännön merkitystä kunhan pyörii ja voltit passoo kohalleen.

Lähetetty: 05 Maalis 2009, 19:55
Kirjoittaja jamppi
Mersuissa on siihen käypänen kiertovesipumppu
Uusi tarvike pumppu maksaa 100:sen nurkilla

Pumppu

Lähetetty: 07 Maalis 2009, 19:25
Kirjoittaja pate56
Kiitoksia neuvoista! Nyt ei muuta kun etsimään pumppua. Minusta tuntuu että ongelma on lähinnä siinä että kun metsässä ajaa pienillä kierroksilla niin neste ei jaksa kiertää kunnolla! :roll:

Lähetetty: 07 Maalis 2009, 20:43
Kirjoittaja ahven
sepä se

Lähetetty: 07 Maalis 2009, 22:02
Kirjoittaja _Leyland_
pienennä vaihetta ja enempi kiekkoja :wink:

Lähetetty: 08 Maalis 2009, 09:49
Kirjoittaja kari t
http://www.biltema.fi/
Tuolta löytyy sellainen pumppu että rupeaa nesteet kiertämään :wink:
Veneily,pumput, tuotenumero 259753

Lähetetty: 08 Maalis 2009, 10:54
Kirjoittaja jamppi
Tuolla jo vesi kiertää varmasti, se autoissa käytetty on pienempi

Tommosta tarkotin, motonetista
Tuote
38-6750
Nimike
Kiertovesipumppu 12V ø19mm
Hinta
49.90 €

Lähetetty: 08 Maalis 2009, 12:49
Kirjoittaja Warpu
alkaa oleen jo hinta kohillaan ennen ollu aina satasen paikkeilla 8)

Biltema

Lähetetty: 15 Maalis 2009, 12:56
Kirjoittaja pate56
Bilteman pumppu muuten hyvä mutta kun ei kuulemma sovi jatkuvaan käyttöön! Rakenteen vuoksi (mikäli on tehty niin kuin muut kumisiipipyörällä varustetut ) estää myös kierron mikäli ei käynnissä. Täytyy tutkia Motonetin tuotetta tarkemmin! Kiitoksia vihjeistä! :)