Pitihän nämä tuolta naapurinpalstalta siirää tänne oikeaan foorumiin
Nuffeja ja Leukkuja
Valvoja: automies560
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
http://www.steelestractors.com/fiferally07nuffield1.htm
Pitihän nämä tuolta naapurinpalstalta siirää tänne oikeaan foorumiin
Pitihän nämä tuolta naapurinpalstalta siirää tänne oikeaan foorumiin
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Mielenkiintoinen tuo neliveto-kutosleukku. Olisikohan esim. 472:sta jatkettu kun näyttää olevan Carraro etuakselina? 
Tuommonen olisi varmasti hyvä peli, lienevät vaan nuo 6/98-moottorit niin harvinaisia esim. purkaamoilla
Tuommonen olisi varmasti hyvä peli, lienevät vaan nuo 6/98-moottorit niin harvinaisia esim. purkaamoilla [quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla 
[/quote]
[/quote]-
Timppasavosta
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 58
- Liittynyt: 24 Maalis 2008, 19:15
- Paikkakunta: Syvänniemi, Itä-Suomi
Juu, mielenkiintoisia sekasikiöitä oli näköjään. Esim. 4-veto Leukun ja 4/65:n risteytys sekä tuo kutosnelikko. Ja olihan siellä 270:kin Nuffin perä, kun katsoo tarkkaan.
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140hv STW -08 Titanium Business
Colorado Red
Ford Transit 2.0 TDDi 100hv "matkailuauto" -02, ajomäärä +680 tkm
Colorado Red
Ford Transit 2.0 TDDi 100hv "matkailuauto" -02, ajomäärä +680 tkm
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Vissiin yhdistetty 4/65 ja joku nelivetosynkroleukku. Olisi muuten ollut melko mahtava peli tuollainen 4/65 nelivedolla ja synkrolootalla aikanaan!
Tuossa vain kepit hankalasti jalkojen välissä
Tuossa vain kepit hankalasti jalkojen välissä
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
NH 110-90dtt
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 290
- Liittynyt: 24 Marras 2007, 10:28
- Paikkakunta: Jämijärvi/ tampereen seutu
Kertokaa mulle minkä takia isois leukuis menee pakoputki hytin alta ja nousee takaa ylös 
projektit tulee ja venyy.... kuitenkin hyvä tulee ku maalataan
Nuffield universal tree
Leyland 384 kartano
Leyland 272 synchro
2* NH 110-90
Nuffield universal tree
Leyland 384 kartano
Leyland 272 synchro
2* NH 110-90
-
UniversalDM4
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 906
- Liittynyt: 26 Maalis 2007, 17:00
Äänen vuoksi, näin se mainoksessa kerrotaanNH 110-90dtt kirjoitti:Kertokaa mulle minkä takia isois leukuis menee pakoputki hytin alta ja nousee takaa ylös
Ajattelivat, että kuusisylinteriä röhisee enempi, kuin neljä, tai peräti kolme. Käytännössä vaan ihmiskorva aistii tuon ääniasian ihan päinvastoin...Kuinkas nyt tulikin mieleen Valmet 502 ja kuoppainen soratie...prän,prän, prän, prääään,prän,prän,prääään....
Tai Suomen kallein pikkutraktori Zetor 25....
