Nuhvi.fi

Pakosarjan mutterit ovat aika vekkulit, kun niissä on tälläinen irtojousikierre sisässä:

http://i256.photobucket.com/albums/hh19 ... 290011.jpg

Onko tämä kuinka tyypillinen ratkaisu, vai onko Nuffield ainoastaan näitä käyttänyt?

Tuumasin, jotta olisko tälläinen ratkaisu tehty lämpölaajenemisen takia?

nuffi59 kirjoitti:Pakosarjan mutterit ovat aika vekkulit, kun niissä on tälläinen irtojousikierre sisässä:

http://i256.photobucket.com/albums/hh19 ... 290011.jpg

Onko tämä kuinka tyypillinen ratkaisu, vai onko Nuffield ainoastaan näitä käyttänyt?

Tuumasin, jotta olisko tälläinen ratkaisu tehty lämpölaajenemisen takia?

Vaikka oon mutterit monta kertaa aukassu, niin kyllä ne aina on pronssia olleet. Kiristys vain 2 kg.

Olisikohan sinun nuhvin mutterit korkanneet ja laitettu helicoil korjaus?

Perin outoa vaan, kun jokaikisessä mutterissa on toi irtokierre.Kierretappien jengat ovat kyllä hyvässä kunnossa.
Mikä olisi kaikkien mutterien kierteet noin tuhonnut?Tai onnistuuhan sekin joltain tumpelolta.

on täälläkin ruukannu olla pronssin tapaista koko mutterit

joo kyllä tos tapaukses mutterit on korjattu helicoililla

Kummallista kun tuohon helicoil korjauseen on silloin päädytty!?Ei kai noiden muttereiden messinkiä tartte olla, vaan vissiin rautasempikin mutteriversio käynee?
Laittaa jenkoihin vaikka kuparitahnaa, niin ei kiinni pääse ruostumaan.