Nuhvi.fi

Mikä mahtoi nuffiini tulla kun pistin käymään niin kävi kauniisti noin kaksi minuuttia ja sitten kone sammui ja kun yritin käynnistää uudestaan niin kone ei pyöri ainakaan startin voimasta! Öljyt uudet, eikä muutenkaan ylimääräisiä kilinöitä. Auttakaa miestä mäessä!!!

Aika vaikea sanoa mistä johtuu mutta koitetaan arvailla

Jakopää hajos
Laakeriliuskat päällekkäin
Jotain romua kytkimessä
Kytkinakselin laakeri hajos lootasta

Tässä jotain, eli tarvii kyllä vähän askarrella että selviää

meillä jumi Nokka-akseli viime syksynä öljynpuutteen takia juuri tuolla lailla (Oli jotakin skördää öljyn seassa ja tukki kanavan+liian vähän voidetta)

Menikö kannentiiviste? Neste ei puristu kasaan männän päällä, kun venttiilit on kiinni. Koeta liikkuuko moottori taaksepäin.


t. ukki

Kansipahvi ehjä. Öljytkin on puhtaat juuri syksyllä vaihdettu.

Kokeileppas onko myös vaihdelaatikkokin jumissa Meillä kävi vähän saman suuntainen juttu kolmisenkymmentä vuotta takaperin Ei pystynyt hinamaankaan kuin kytkin pohjassa.Hinattiin naapurikylän verstaalle ja vaihdelaatikosta öljyt pois,ja mitä sieltä löytyikään Hammasrattaasta pala lohjennut ja oli jäänyt hammaspyörien väliin.
Pala pois ja öljyt sisään, ja taas pelitti Oli parikymmentä astetta pakkasta ja jäykät öljyt

Kerran sattui tuollainen juttu ja silloin oli imuventtiilin ilmanohjaimesta lohjennut pala joka jäi männänpäähän kiinni ja esti moottorin pyörimisen.

kari t kirjoitti:Kokeileppas onko myös vaihdelaatikkokin jumissa Meillä kävi vähän saman suuntainen juttu kolmisenkymmentä vuotta takaperin Ei pystynyt hinamaankaan kuin kytkin pohjassa.Hinattiin naapurikylän verstaalle ja vaihdelaatikosta öljyt pois,ja mitä sieltä löytyikään Hammasrattaasta pala lohjennut ja oli jäänyt hammaspyörien väliin.
Pala pois ja öljyt sisään, ja taas pelitti Oli parikymmentä astetta pakkasta ja jäykät öljyt

Kone kyllä kävi ja kukkui kytkin pohjassa,mutta heti kun nosti kytkimen niin aina sammui Onneksi ei kokeiltu kuin tyhjäkäynnillä
Vaihteet oli vapaa asennossa