Nuhvi.fi

ei se laskuasennosta ruukaa hypätä

Ok.no se selittää miksi öljy lensi sieltä koska painoin pääjärjestelmän karan pohjaan ettei männälle mene öljy kun nostolaitekansi oli pois.mäntä oli toki varmistettu vielä puukapulalla.

Onko muuten tuo korkeapaineventtiilin pituus sen 66.3mm näissä foureissa vai jotain muuta.

Fourin ja Three mallien korjausohjekirjasta en löydä kyseisen jousen mitaa, mutta kympimallien kirja antaa tuon mitan.

Muistelin vain että täältä olin joskus lukenut että sille ei ole annettu mittaa.itsellä jousi n.59mm ja 3mm prikat laitoin ja paine nousi 120->135 bar.ei riittänyt tarpeisiini.

Leukussa kun on jo ruuvi siihen paineensäätöön, niin jouduin vetämään sen melko pohjiin jotta sai 180 bar tulemaan. Pumppu kun ei ole enää uusi...

No niin jousen mittaan tuli selvennys eli se on n.60mm universaaleissa.eli tässä tapauksessa varoventtiilin jousi ei ole ainakaan löystynyt.

Palataanpas aiheeseen.eli ostin käytetyn hydraulikka venttiilistön ja sylinteripaketin ja varoon laitoin vielä 2 prikkaa niin lykkää 200bar painetta kipille taitaa olla liika jo tuo

Ei se kärryn kipille liikaa ole, jotkin koneet tuuppaa 210-220bar .....

Nostolaite ei välttämät tykkää kylläkään, josko siellä tollaset paineet kans on .....

Juu sitä pelkäänki että jotain repee tuolla paineella nostolaite käytössä.tarvii ottaa toinem rikka pois ja kokeilla.

No niin jotain edistystä saatu eli 150 bar tulee nyt kipille ainakin kun antaa hiukan kierroksia ja nousi tuollainen vähän vajaampi 1.5m3 klapisäkki lavan kanssa mutta täysi säkki oli jo liikaa ei noussut kuin 20cm maasta.millaisia painoja porukka on täällä nostellut nuhveilla.1300kg nostovoiman pitäisi olla ja se kaiketi ilmoitetaan vetovarsien päästä mutta tippuisko nostokyky noin paljon kun nosto tapahtuu kauempaa?

etäisyydellä on huomattava vaikutus asiaan esim. 1000 kg painava kyntöaura vaatii lähes kaksinkertaisen nostotehon nostolaitteelta.
kummissa rei'issä nostotangot ovat vetovarsissa?

Joo tätä nyt itse mietin kans meinaan nostotankojen alapäät ovat viistosti traktoriin päin.vetovarret käännetty toisin päin pitää ne kääntä ja laittaa ne ulommaisiin reikiin jos ei apua niin mittaan vielä vasemmanpuoleisesta uloslähdöstä paineet sillä varauksella että sylinteriin menevä putki vuotaa.

Jatkan tähän viestiketjuun oman Nuhvin nostolaiteongelmia.

Vaihdoin pumpun Leypartsin ja tuottoa tuntuu olevan mutta voima puuttuu.
Pumpun vaihdon yhteydessä vaihdoin myös perärepun (vanhempi malli, ei vetovastuksen tunnustelua) ehjään sisuksineen ja nyt kuulostaa siltä, että ylipaineventiili avautuu heti paineen kohotessa.
En avannut vielä ventiilistöä ja tähän korjaukseen tarvitsisin apuja.

Pääseekö ylipaineventtiileihin (matala- ja korkeapaine) kiinni repun yläluukusta (ettei koko peräreppua tarvitsisi irrottaa)?
Mistä löytyy uudet kuulat, jouset yms. tarvittavat osat?
Saako sivujärjestelmän vipua säädettyä pysymään päällä (nosturikäyttö)?

Katsoin jo Karin kuvat (kiitokset niistä!)

frostspring kirjoitti:Jatkan tähän viestiketjuun oman Nuhvin nostolaiteongelmia.

Vaihdoin pumpun Leypartsin ja tuottoa tuntuu olevan mutta voima puuttuu.
Pumpun vaihdon yhteydessä vaihdoin myös perärepun (vanhempi malli, ei vetovastuksen tunnustelua) ehjään sisuksineen ja nyt kuulostaa siltä, että ylipaineventiili avautuu heti paineen kohotessa.
En avannut vielä ventiilistöä ja tähän korjaukseen tarvitsisin apuja.

Pääseekö ylipaineventtiileihin (matala- ja korkeapaine) kiinni repun yläluukusta (ettei koko peräreppua tarvitsisi irrottaa)?
Mistä löytyy uudet kuulat, jouset yms. tarvittavat osat?
Saako sivujärjestelmän vipua säädettyä pysymään päällä (nosturikäyttö)?

Katsoin jo Karin kuvat (kiitokset niistä!)

Tuossa alkuvuodesta eräs nuhviharrastaja otti yhteyttä kun 460:sen hydrauliikka ei jaksanut nostaa enään perälevyä.
Tarkastetiin pumppu, enpä ole vielä tähän asti tavannut noin hyvässä kunnossa olevaa nuhvin pumppua, sentään muutamia on tullut kunostettuakin, ei missä välyksiä. Seuraava operaatio olikin sitten ventiiliyksikön tarkastelu, vaihdetiin kaikki öljytiivisteet, huom !, kaikki, myös korkeapaineventiilin istukan alla oleva, kantinen tiiviste korvatiin O- renkaalla. Ventiiliryhmä liitetiin sylinteriryhmään, kiinitetiin perärepuun. Omistaja teki loput hommat, putkiston tiivisteiksi omistaja oli hommnut kupariset, itse olisin laittanut fiiperitiivisteet.
Soitelin muutaman viikon päästä ja omistaja kehui että hyvin toimii, varmaan jostain tiivisteestä valskas.

Suosittelisi että ottaisit repun irti ja teet edellä mainitun mukaiset toiminpiteet ns. pöydällä. Esim. Ventiilin ja sylinteriryhmä erotamista ei taida pystyä tekenään jos ei oteta reppua pois paikaltaan, muutenkin on suuri vaara että joku osa tai avain tipuu alas. Kotelon kansikin ( osa no 26 ) on aika kinkinen asentaa paikoileen jopa pöydällä ollessa.