Sivu 7/19
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 15:53
Kirjoittaja Joonas Potkonen
nuhvi63 kirjoitti:Nuhvihan ei kyllä siitä pilaannu jos siihen tuoreemman suodatinjalan laittaa.
Ilomantsissa kaikki on alkuperäistä ja koirat haukkuu

Kyllä täällä alkuun ainakin pääväen neuvoa alkuperäisyyteen ja jos se tie on kaluttu loppuun mahdottomuuden takia niin sitten miettiä muita vaihtoehtoja. Tuo asennehhan että heti taivutetaan alkuperäiset vituralleen kun sovitetaan ei käypää osaa on sama kuin täällä moottorin korjaukseen apuja kysyvälle kerrottaisiin, että osta IKH:lta fordin motti siihen...
Jos siihen laitettaisiinkin paremmin saatavilla oleva suodatinjalka niin tarvitseeko sitä neuvoa vääntelemään alkuperäiset paskaksi ja muovituotetta tilalle, kun konsteja on vielä monia käyttämättä ennen sitä joilla saadaan paljon alkuperäisemmän oloinen lopputulos... Esim. päivittämällä suodatin ja putkitus uudemmasta mallista... sekin on jo parempi kuin tunkea "muovihilppeet biltemasta" koneeseen... Monesti jos varaosakirjassa lukee NLA* niin on tuo temppu tehtykkin, silloin kun nämä oli vielä hieman uudempia.
*NLA = No Longer Available, ei enää saatavissa.
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 16:31
Kirjoittaja nuhvi63
Voi yhren kerran...
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 16:57
Kirjoittaja jusape
Tuolla omassa rojektissanihan mainitsin sen ensiön vaihtamisesta cav-tyyppiseen, tilapäisesti, ja tarkoitus orkkis palauttaa siihen kun suodatinpatruunan saan, ja ruosteet putdattua purkin sisuksista pois.....
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 17:22
Kirjoittaja Joonas Potkonen
nuhvi63 kirjoitti:Voi yhren kerran...
Se on sitä vastuuta järjestötoiminnasta
Minullekkin tuli nootti silloin, että harrastajia neuvovissa kuvissa ei saa näkyä mutterisorvia eli jakoavainta ym.

Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 17:37
Kirjoittaja nuhvi63
Minullekkin tuli nootti silloin, että harrastajia neuvovissa kuvissa ei saa näkyä mutterisorvia eli jakoavainta ym.

[/quote]
Miunun vikahan se ei ole jos olet jakaria esitellyt.
Vastuu järjestötoiminnasta on jotain muuta kuin putsarikeskustelua,laita sinä Joonas ihan mikä putsari haluat,keskustelu on päättynyt aiheesta nyt.
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 17:41
Kirjoittaja Joonas Potkonen
nuhvi63 kirjoitti:Minullekkin tuli nootti silloin, että harrastajia neuvovissa kuvissa ei saa näkyä mutterisorvia eli jakoavainta ym.

Miunun vikahan se ei ole jos olet jakaria esitellyt.
Vastuu järjestötoiminnasta on jotain muuta kuin putsarikeskustelua,laita sinä Joonas ihan mikä putsari haluat,keskustelu on päättynyt aiheesta nyt.[/quote]
Ei ei, se on vain esimerkki että kaikkea mietitään jäsenistön puolelta itse sen sain kokea myös. Ja nyt mietitään sitä, että mikä on nlcf ry:n kanta, pilataanko kaikki vehkeet virityksellä, vai vaalitaanko mahdollisimman pitkälle hyvin neuvoin alkuperäisyyttä. Muovi tai kumiviritelmien suosiminen sekä alkuperäisten putkien vääntely väkisin ei ole hyvää toimintatapaa sääntöjemme kohtaan "edistää erityisesti Nuffield ja Leyland merkkisten traktoreiden kunnostamista, entistämistä ja säilyttämistä.". Tämä on vain minun mielipide asiaan
Ja pitää ihmetellä jos nykyisin on meininki, että kaikki keskustelu ja kehitys lopetetaan "murahtamalla" lakaisten asia maton alle... ?
Missä on kehittävä keskustelu eri mielipiteistä entisöinti ja kunnostustöissä?
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 17:47
Kirjoittaja kolmetonnine
Eihän mikään sen alkuperäisen voittanutta ole

Määkin vaan teen tätä aikalailla harrastepohjalta, pienellä budjetilla.. Eli kaikkia pisteosia ette hetkeen tule näkemään..
Tässä sätöksessä on kymppimallin kone, joten kai mä laitan sitten kymppimallin pöntönkin tähän
Älkääkä nyt tämän laitteen takia hermoromahdusta ottako, tää on semmoinen projekti joka näyttää kyntensä "lumikolana" sitten kun joskus saan rakennettua talon jonnekkin missä on tulevaisuutta.

Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 17:51
Kirjoittaja Joonas Potkonen
kolmetonnine kirjoitti:Eihän mikään sen alkuperäisen voittanutta ole

Määkin vaan teen tätä aikalailla harrastepohjalta, pienellä budjetilla.. Eli kaikkia pisteosia ette hetkeen tule näkemään..
Tässä sätöksessä on kymppimallin kone, joten kai mä laitan sitten kymppimallin pöntönkin tähän
Älkääkä nyt tämän laitteen takia hermoromahdusta ottako, tää on semmoinen projekti joka näyttää kyntensä "lumikolana" sitten kun joskus saan rakennettua talon jonnekkin missä on tulevaisuutta.

Ei missään nimessä hermostuta, keskustelu aina asiasta ja hieman vierestä tuo jotain uutta. Kun tuohon sen uudemman haluat laittaa, niin varmasti siihen löytyy alkuperäinen jalka sille suodattimelle ja putkituskin, vaikka Hahdon Maurilta tai Järviseudun traktorilta purettuna... voisi löytyä tramakolta joensuustakin, mutta niissä kuution konteissa lumen alta on hankala ettiä...

Ja samaan syssyyn saat putketkin. Varmasti tässä porukassa on sellaistakin porukkaa jolta saat kuvat millain alkuperäinen putki menee ja saat vaikka teetätettyä pitkästä tavarasta uuden putken, ilman että tarvitsee mennä muovikumikötöstyksiä laittamaan ja saa varmasti siistin, niin ettei alkuperäistä häpeä, pikkurahalla! Toisilla vain kärsivällisyys tehdä hommia on luokkaa nytmulleheti, eikä ajatella yhtään nenänvartta pidemmälle. Pienellä tuumailulla saa paljon hyvää aikaan

Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 18:48
Kirjoittaja kolmetonnine
Varmaan Lasselle soittelen piakkoin, eipä ole pitkä matka sjoelta alajärvelle.. Pääsee näkemään sen laanin jota kehuttu massiiviseksi

Myös peltiosia täytyy käydä tutkimassa, minkälaisia lokasuojia/niiden varusteita löytyy.
Antakaa jotain palautetta tuosta työvalosta? Sampon punaiseksi se ei jää

Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 17 Tammi 2014, 19:07
Kirjoittaja nuffiko
kolmetonnine kirjoitti:
Antakaa jotain palautetta tuosta työvalosta?

ens hätään kelpaa,onhan se punainen ja pyöree..

Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 18 Tammi 2014, 14:00
Kirjoittaja Raataja
Kyllä maa palijo päällänsä kantoo ja leäpä elättää..ja on muuten niin että kaekki tiijossa olevat mualiman ihimiset mahtusi seisommaan Inarinjärven jäälle, jos neliömetrille asettuu neljä henkilöä, mutta kestääkö jää ja onko kaikilla talavikamppeet....

Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 18 Tammi 2014, 21:56
Kirjoittaja kolmetonnine
Näinhän se menöö.
Jostakin tullu luettua että suomeen tulleissa nuffield-x-4-cyl malleissa vakiovarusteisiin kuulunut siivapyörä, kaks etuvaloa, etuakselin kolmiotuki yms. Kuuluiskos tässä olla semmoinen kolmiotuki, tuli vaan tuosta ramban rojektikertomuksesta mieleen.
Vuosimalli on 59, tasauspyörästön lukko löytyy jo.
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 19 Tammi 2014, 13:49
Kirjoittaja kari t
kolmetonnine kirjoitti:Näinhän se menöö.
Jostakin tullu luettua että suomeen tulleissa nuffield-x-4-cyl malleissa vakiovarusteisiin kuulunut siivapyörä, kaks etuvaloa, etuakselin kolmiotuki yms. Kuuluiskos tässä olla semmoinen kolmiotuki, tuli vaan tuosta ramban rojektikertomuksesta mieleen.
Vuosimalli on 59, tasauspyörästön lukko löytyy jo.
Varaosakirjan mukaa kolmiotuki tullut BMC 4 DM:ään.
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 19 Tammi 2014, 13:58
Kirjoittaja jusape
Mutta oliko vielä vakiovarusteena ?
Mulla olis käsitys jostain, että vakioksi tuli vasta 460 malliin.
Tämä siis epävarmaa tietoa, ihan oma käsitys ja muistikuva jostain jutusta luettuna ehkä....
Re: Eka oma projekti Universal Four
Lähetetty: 19 Tammi 2014, 16:36
Kirjoittaja kolmetonnine
Noissa tuoreemmissa kyllä tuota tukea tulee vastaan, välillä nelosissakin. Mietityttääpi vain.. Keskitapin väljyydestä päätellen tässä ei ole ollut kyllä toviin tuota tukea paikoillaan
