Nuhvi.fi

Olisiko että rautaosat mustaksi, osa onkin jo ja puuosat laidoissa harmaaksi? Vois olla aika hyvä.

Joo. Syy entisaikojen harmaisiin sävyihin on mm. se, että ns. laivastonharmaa navy grey -jota Fergusonkin käytti on ollut erittäin yleinen, kestävä, edullinen ja hyvin saatavissa ollut maali.

suosittelen että laita-osat harmaiksi.

Ota nelosnuhvi lavan maalausmallia tuosta volvosta http://kuvablogi.com/nayta/3130922/" onclick="window.open(this.href);return false;. Vaatis mielestäni myös rungon ja ohjaamon harmaaksi, mutta sinullahan runko tuli mustaksi, joten ei tuo betteri pahan näköinen ole tuollaisenakaan http://kuvablogi.com/nayta/2683828" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeps, kyllä noiden kuvien mukaisesti lavaan tulee harmaa+musta.

Tänään tuli sitten tempastua koppi pois rungon päältä, näin ne suunnitelmat muuttuu.. Onpi helpompi moottoria räplätä ilman esteitä. Sekä sitten keväällä kopin kunnostuksessa ei tarvitse koko autoa korjaamoon tuoda seisomaan..

Tämmöstä siis tänään, moottori paljastui hyväkuntoiseksi myös sisältä. Remonttia siihen on tehty aikaisemminkin.

Suuttimet oisin käyttänyt huollossa tarkistettavana, mutta eihän ne suostu kannesta irtoomaan. Ei oikein uskalla koittaa väärillä keinoillakaan koittaa, en ole ennen suuttimia irroitellut. Eli mites ne pitäisi virallisesti irrota?
Ebaystä olen löytänyt uuden tiivistesarjan, takavalot ja vähän muutakin. Hiljalleen alkaa ymmärtämään tuonkin puljun toiminnan

ei muutakun röppöä väliin ja ihankohtalaista väkivaltaa ja keinuttelua

on siihen heleposti tehtävä työ kalu saman tapanen kuin nivelen irrotus kalu joka vasaralla lyyvään kannen ja suutin holokin välliin ja nousoo tasallaan niin kuin pittääkkii

ahven kirjoitti:on siihen heleposti tehtävä työ kalu saman tapanen kuin nivelen irrotus kalu joka vasaralla lyyvään kannen ja suutin holokin välliin ja nousoo tasallaan niin kuin pittääkkii

Tämäpä olikin hyvä vinkki, pitäskö ihan ahjo laittaa kuumaksi, takomalla tehdä työkalu Harrastuksiinhan ei mene koskaan liikaa aikaa

Petteriä taasen näprätty, moottorin osia hiottu ja putsattu. Lavavanerit ja reunaraudat hankittu.

Kuutosvoimaa

Hirvoselta saapui lisää normaduria mustana, tietty! Nyt pääsee rautoja maalailemaan. Jospa huomenissa kerkeis pajapäivää viettämään

No joko sait Peetun kannesta suihkut irti?

Nuhvelentin veli kirjoitti:No joko sait Peetun kannesta suihkut irti?

Irti ja kiinni on jo

Vanerit yhtä puuttuen ruuvattu lavaan kiinni, sekä viimeisetkin öljyt laskettu pois ja suodattimet vaihdossa. Öljypohjakin irti, oli muuten toista litraa vettä öljyn seassa Ei ollut jäähdytinnestettä. Ilmeisesti seisomisen tuloksia.