Projekti: Majorista metsätraktori

Keskustelua muista traktorimerkeistä.

Valvoja: automies560

Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Nuhvikalle kirjoitti:
245 kirjoitti:Luultavasti riittävän järeä valotelineeksi.
Tuohon tusina lamppuja jonka jälkeen laturin uusiminen rantapallon kokoiseksi... :roll:
Laittaa nykyaikaisia LED-lamppuja, niin eivät syö niinpaljon sitä virtasta :idea:
Ledivalojen kehittyminen työvaloiksi on vielä kesken. Ledivalon spektri on niin kaita, että metsäolosuhteissa vaikka valo on kirkas ei kuitenkaan oikein näe mitään. Kalliitakin ovat.

Mutta suosittelen lämpimästi kaasupurkaustyövaloja, niillä toki alkuvirran otto on melko suuri kunnes valo on tarpeeksi lämmin, vaatii siis melkohyvän johdotuksen.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
aviator
Nuhvitietäjä
Viestit: 277
Liittynyt: 10 Tammi 2010, 23:56

Nuffieldmaster kirjoitti:
Nuhvikalle kirjoitti:
245 kirjoitti:Luultavasti riittävän järeä valotelineeksi.
Tuohon tusina lamppuja jonka jälkeen laturin uusiminen rantapallon kokoiseksi... :roll:
Laittaa nykyaikaisia LED-lamppuja, niin eivät syö niinpaljon sitä virtasta :idea:
Ledivalojen kehittyminen työvaloiksi on vielä kesken. Ledivalon spektri on niin kaita, että metsäolosuhteissa vaikka valo on kirkas ei kuitenkaan oikein näe mitään. Kalliitakin ovat.

Mutta suosittelen lämpimästi kaasupurkaustyövaloja, niillä toki alkuvirran otto on melko suuri kunnes valo on tarpeeksi lämmin, vaatii siis melkohyvän johdotuksen.
Traktoriin on hankittuna 120 A vaihtovirtalaturi. Rakennan sille telineen ohjaustehostimen pumpun yläpuolelle, ja kampiakselin päähän asennan tuplasiivapyörän. Siten hihna pyörittää vain laturia, jolloin saa myös laturin hihnakosketusta parannettua huomattavasti. Tämän hetken suunnitelma on asentaa aivan perus-H3 työvaloja. Mutta suunnitelma tarkentuu vielä, ennen kuin teen lopullisen valinnan.
http://koneenkuvia.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
aviator
Nuhvitietäjä
Viestit: 277
Liittynyt: 10 Tammi 2010, 23:56

Valoteline 2.
http://koneenkuvia.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Raataja
Nuhvitietäjä
Viestit: 348
Liittynyt: 25 Maalis 2010, 18:35

Hyvät on oheis :shock: vermeet vuan ite veturi :shock:
sompio
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 928
Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
NLCF r.y jäsen Nro: 110
Paikkakunta: Kangasniemi

Piruvie tuostahan näättää tulovan ihan kuningas vehe, passoo mehtään tormata. :P :P :wink:
aviator
Nuhvitietäjä
Viestit: 277
Liittynyt: 10 Tammi 2010, 23:56

Kymmenen vuotta olen tehnyt puiden ajoa metsästä ihan perus Majorilla. Ohjaustehostin ja etukuormaaja on, mutta muuten ihan perusmallia. Lumiketjuina ovat olleet sellaiset trukkiketju tyyppiset ilman nastoja olevat ketjut. Kärrynä puominosturilla ja vinssillä varustettu itsetehty kärry. Majorin pienenä "heikkoutena" on peräkotelon alla oleva maavara. Se on suht pieni. Mutta sen kun metsässä muistaa niin Majori on yllättävän pystyvä kone metsäajoon. Siksi oli helppo valita tämän projektin peruskoneeksi Majori.
http://koneenkuvia.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
aviator
Nuhvitietäjä
Viestit: 277
Liittynyt: 10 Tammi 2010, 23:56

Valoteline asennettuna.
http://koneenkuvia.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
sompio
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 928
Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
NLCF r.y jäsen Nro: 110
Paikkakunta: Kangasniemi

Ja työtilanahan näättää olovan ihan konepaja kun on siltanosturikkii. :mrgreen: :wink:
aviator
Nuhvitietäjä
Viestit: 277
Liittynyt: 10 Tammi 2010, 23:56

sompio kirjoitti:Ja työtilanahan näättää olovan ihan konepaja kun on siltanosturikkii. :mrgreen: :wink:
Toivotaan että sen myötä metsätraktoristakin tulee Suomalais-Englantilaisen konepajateollisuuden huipputuote.. :)
http://koneenkuvia.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
aviator
Nuhvitietäjä
Viestit: 277
Liittynyt: 10 Tammi 2010, 23:56

Venttiilipöydän teline 1.
http://koneenkuvia.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
aviator
Nuhvitietäjä
Viestit: 277
Liittynyt: 10 Tammi 2010, 23:56

Venttiilipöydän teline 2.
http://koneenkuvia.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
aviator
Nuhvitietäjä
Viestit: 277
Liittynyt: 10 Tammi 2010, 23:56

Venttiilipöydän teline 3.
http://koneenkuvia.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Ilo on kattoa ammattilaisen rakentamista!

Hiljaista on porukan läsnäolo, mutta homma varmasti kiinnostaa!
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
_Leyland_
Nuhvitietäjä
Viestit: 289
Liittynyt: 01 Joulu 2008, 17:39

On tätä ketjua tullut katseltua aina, kun on uusia kirjoituksia tullut.
Ja on ollut hienoa katsoo kun joku laittaa jopa vanhan majorinkin kuntoon :shock: :lol:
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Joo,on tullut seurattua kyllä,kuvien katselu vaan on vähän hidasta tällä Watun mokkulayhteydellä,kunhan tuo Watun elisa saa ne 3g-verkkosa heitettyä näillekkin järville niin saa nopeutta lisää... Hieno tuosta varmasti tulee,tekis mieli omankin metsäveturin eli Leukun ohjaamoa muokata että pääsis takoperin istumaan kunnolla. :cry: :cry:
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Vastaa Viestiin