Nuhvi.fi

On sulla ainakin moottori tukevasti kiinni maassa ja tuskin tuohon kannattaa bensatankkia laittaakkaan, kun ryyppy huikallakin käy noin kauan

Oli se aika tukevasti juurtunut tuohon. Värkki talvehti pressun alla telttatallin ja autotallin välissä.. Tuli kummankin katolta lumia sopivasti ympärille.

Samalle viikonlopulle tuo kuitenkin kammettiin ylös tuosta ja irroitettiin moottori konepedistä.

Sarin on vaatinut tähän mennessä vain jumineen männän irroituksen, sekä uudet öljyt kampikammioon.
Mars tuntuu jystävän kipinää ihan kohtuudella pelkän kärkien putsauksen jäljiltä.
Orkkis polttoainetankkikin tuli mukana, mutta ilmeisesti se on jäänyt kaatuvan puun tms. alle, eli litissä on.

Konepetiinkin on uudet jalaspuut jo höylättyinä, eli vielä polttoainetankin teline ja työkalulaatikon päällilaudat pitää höyläillä ja asennella virkaansa.

Tuo käy täydellä kohokammiolla 9min (kokeiltiin viime syksynä vesien kanssa),eli melkoinen leili tuo Scheblerinkin kohokammio tuntuu olevan.

Nuhvelentin veli kirjoitti:Alkoi niin polttelemaan se Oton Sarin-filmi, että hääty kuvata omasta tuoreemmasta pikku-Sarinista pätkä, ennen kuin aloimme purkamaan sitä... Seuraava filmi tuosta koneesta on sitten vesien kanssa lähitulevaisuudessa..

Tässäpä: http://youtu.be/if1s_QxO-Ao" onclick="window.open(this.href);return false;

ASIALLISTA KUVAMATERIAALIA!!! Olen sitä mieltä,että ihmisten pitäisi laittaa noista Sariineista vähän enemmän videoita tuonne nettiin,ei niitä kuitenkaan niin vähää ole valmistettu . Todella hienoa kuitenkin,kun laitoit tuon videon

Mitenkäs kun siinä on tuo Mars mangneetto niin onko siinä laukaisiaa???

Itse tuossa olin tosiaan toissapäivänä mökillä,ja sain Sariiniin polttoaineputken kiinni,eli sen YouTubessa olevan videon jälkeen Sariiniin on tullut polttoainesäiliö ja polttoaineputki. Tänään sain soiton ystävältäni Oulaisista,että teettämäni vesisäiliö on valmis. Hintaa tuli satku,nyn ystäväni laittaa säiliön tälläviikolla tulemaan matkahuollossa,toivotaan ettei tulisi kauhean kallis sessio.

On siinä laukaisu, jonka saa jopa ohitettua (vipu turpapäässä tätä varten)
Jotenkin tuo MARS vaikuttaa paljon edistyneemmältä rakenteensa puolesta, kuin esimerkiksi Bosch FF. Muunmuassa laukaisin on paljon näppärämmän kokoinen, kuin Boschin vastaavat.
Magneetto on myös erittäin helppo purkaa huoltoa varten. Tulpanjohdon piippu ylös ja kaksi ruuvia auki, niin ankkuri on laukaisjan kanssa ulkona rungosta (tietenkin hammaspyörä täytyy poistaa ensin).

Turhaan näitä ei kannata aukoa, kun tahtoo tuo kestomagneetti kupsahtaa aika äkkiä, jos ankkuri on ulkona.

Eipä ollut pönttö hinnan kiroissa Oulaisissa. Oula-Pelliltäkö tilasit? KO. firmalla taitaa olla aika monen moottorin pönttöjen mitat omassa jemmassakin ja taitaa omata pisimmän historian näiden uustuotannosta.

No sehän alkaa sitten valmistumaan jo kynsiin Itselläni tuo -28 valmistuu lähiviikkojen aikana ja jospa sitä sitten keskittäisi taas pikkuisen tarmoa vaikka tuohon vanhempaankin...

Korjaan,ystäväni asuu todella lähellä Oulaisia,eli Ylivieskassa. Säiliöt teetin siis Ylivieskan peltisepällä,siellä tehdään hyvää jälkeä halvempaan hintaan kuin Oulaisissa.

Niin siitä Marssista. Minulakun on tuossa Sariinissa BOSCH mangneetto,luulisin,että marssi on joskus mennyt rikki ja siihen on sitten viritelty tuo Boshi. Niin aikamoinen viritelmä olikin meinaan kun moottori minulle tuli niin mangneeton alla oli vanerin pala joka jousti öljystä kostuneena tiedätte varmaan kuinka paljon ja kiinnityspultit olivat olleet liian pitkät ja ne olivat ruuvattu läpi,jonka seurauksena mangneetossa oli alumiinin paloja ja se oli jumissa. Nyt siellä on alumiinilevyjä,toimii,mutta luottaisin enemmän Marssiin. Tietäisimpä vaan mistä saisin sellaisen (laukaisialla)

Kysäise nimimerkki listeriltä, hänellä saattaa olla vielä semmoinenkin jäljellä.

otto.ruohola kirjoitti:Korjaan,ystäväni asuu todella lähellä Oulaisia,eli Ylivieskassa. Säiliöt teetin siis Ylivieskan peltisepällä,siellä tehdään hyvää jälkeä halvempaan hintaan kuin Oulaisissa.

Minullakin muutama tuttu Oulainen-Ylivieska akselilla. Ainakin kaveri, joka esiintyi kuvaamallasi 2-syl. Wikke filmillä taitaa olla minunkin tuttuja.

Nuhvelentin veli kirjoitti:

otto.ruohola kirjoitti:Korjaan,ystäväni asuu todella lähellä Oulaisia,eli Ylivieskassa. Säiliöt teetin siis Ylivieskan peltisepällä,siellä tehdään hyvää jälkeä halvempaan hintaan kuin Oulaisissa.

Minullakin muutama tuttu Oulainen-Ylivieska akselilla. Ainakin kaveri, joka esiintyi kuvaamallasi 2-syl. Wikke filmillä taitaa olla minunkin tuttuja.

Jaa no tunnetko Markku Taka-Eilolaa???

Noin

otto.ruohola kirjoitti:

Nuhvelentin veli kirjoitti:

otto.ruohola kirjoitti:Korjaan,ystäväni asuu todella lähellä Oulaisia,eli Ylivieskassa. Säiliöt teetin siis Ylivieskan peltisepällä,siellä tehdään hyvää jälkeä halvempaan hintaan kuin Oulaisissa.

Minullakin muutama tuttu Oulainen-Ylivieska akselilla. Ainakin kaveri, joka esiintyi kuvaamallasi 2-syl. Wikke filmillä taitaa olla minunkin tuttuja.

Jaa no tunnetko Markku Taka-Eilolaa???

Tunnen jollakin lailla. Joskus tehnyt myös pientä osakauppaa Markun kanssa. Ollaan ns. tapahtumatuttuja ja jonkun verran yhteyksissä kerhojen välillä.

Noh. paljastanpa itsekin oman identiteettini

Eli olen Mikko Vähä. 35v harrastelija tästä Kemi-Tornio-akselilta.
Olen yksi Torniolaisen Konevoimayhdistys RY:n perustajajäsenistä. Kirjoittelen KVY:n (nyt jo aika hiljaisella) foorumilla nimimerkillä Mikko V.

Juu Markku on tosiaan ihan kunnon harrastaja ja todella mukava. Tutustuttiin Markun kanssa viimekesän koneppäivillä,silloin menin vaan kysymään,että saanko kokeilla käynnistää 5hv Sariinia niin sainpahan käynnistää,sen jälkeen kerroin omasta projektistani ja näytin kuvia,niin Markku sanoi että hänellä on samanlainen odottamassa kunnostusta. Siitälähtien ollaan soiteltu kerran pari kuukaudessa. Ollaan tehty kauppaa Sariinin osista muummoassa niistä vesisäiliön tarroista,on muuten hienot tarrat!

Ainiin olen unohtanut kertoa,kun minun ensimmäinen (maamoottori) tosiaan on tuo Sariini,eli se on iso,vie paljon tilaa,painaa liikaa plaa plaa ,siis sitä mieltä on äitini. Niin hän suostui tähän hankkeeseen paljon suotuisammin merkin perusteella? Miksi,no siksi koska moottorin merkki on A.Sarin ja minun äitini nimi on Sari

...

Ei ehkä kuitenkaan kannattaisi ilman asianomaisten lupaa julkaista netissä muiden ihmisten oikeita nimiä, osoitteita tai yhteystietoja. Olisiko paras poistaa nuo viestit jossa ilmenee muiden ihmisten nimiä?