10/60 KKK projektia
Valvoja: automies560
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Ilman loikkaria, vapaallakin kun päästää kytkimen ylös..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
ramba kirjoitti:Ilman loikkaria, vapaallakin kun päästää kytkimen ylös..
Jaajaa, mullakin kun kytkimen päästää "rallattaa" ennemminkin, mulla vaan ääni tulee kytkimestä...
"Black smoke don't mean it's broke"
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Mitenkäs se kytkimestä voi tulla?
Sellasen huomasin että kun kone on pienessä mäessä, kytkimen polkaisee pohjaan niin ei kone liikahda minnekään, vaikka jarrua painaa ei vaihdetta meinaa saada pois silmästä. Silti käynnissä ollessa menee vaihteet hyvin silmään eikä liiku tai edes yritä kytkin pohjassa minnekään. Ainut miinus että liikkeessä ei saa isompaa vaihdetta tupaan vaan hirveä rutina jos edes yrittää..
Hmm...
Sellasen huomasin että kun kone on pienessä mäessä, kytkimen polkaisee pohjaan niin ei kone liikahda minnekään, vaikka jarrua painaa ei vaihdetta meinaa saada pois silmästä. Silti käynnissä ollessa menee vaihteet hyvin silmään eikä liiku tai edes yritä kytkin pohjassa minnekään. Ainut miinus että liikkeessä ei saa isompaa vaihdetta tupaan vaan hirveä rutina jos edes yrittää..
Hmm...
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Kytkimestä se ääni mulla vaan tulee
Siellä jottain hämminkiä on...
Olekkos koittanu vaihtaa kaksoispoljennalla ylöspäin? Vanhoista vehkeistä vehje kun vehje niin kaksoispoljennalla sa kyllä vaihteet silmään, ja välikaasulla alaspäin
Olekkos koittanu vaihtaa kaksoispoljennalla ylöspäin? Vanhoista vehkeistä vehje kun vehje niin kaksoispoljennalla sa kyllä vaihteet silmään, ja välikaasulla alaspäin
"Black smoke don't mean it's broke"
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Ennen meni ilman kaksoispolkemista ylöspäin kyllä..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Harmi etten ottanut esim lassen laanilta kuvaa.. Oli kolmosta, nelosta, kymppivaihteista, liukunapaa joissa kaikissa runko+loota+perä+banjot paikoillaan. Pienemmilläkin purkajilla on noita ihan nurkissa riittävästi, on kysytty oikein että ei olis edullisille voimansiirron osille tarvetta kun niitä kukaan ostaRuudinkeksijä kirjoitti:Onkohan niitten satasten laatikoitten kunto sit kumminkaan mikään hyvä?kolmetonnine kirjoitti:100 eurolla on ollut laatikoita myynnissä että ei se sijoituksena valtava ole..![]()
Soraääniä ja erilaisia ajatuksia otetaan vastaan..
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Kenes Lassen laani???
"Black smoke don't mean it's broke"
Tarkoittaneeko >>> http://www.jstraktori.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Kyllä, juurikin. Kiitos selvennyksestä. Vasta kun itse käy katsomassa niin ymmärtää koneiden määrän niin kokonaisena kuin osina.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Pitää vissiin tankki tyhjentää ja pistää verollista sisään ettei tule varmasti sanomista.. 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Jo on perkele taas... Oli siirtopumppu laskenut taas alleen, tälläkertaa kannen pultin tiivisteen välistä... 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Mulla kans sama homma, just viimekesänä tän "uuden" pumpun paikalles vaihdoin. (vanha nääs rupes vuotamaan, vois sanoa et solkenaan) Tänään koko koneen kylki märkä ja siirtopumpun tiivisteestä falskannu. Hetken jo ajattelin nykyaikasen löpön olevan jotenkin epäsopivaa vanhoihin vehkeisiinramba kirjoitti:Jo on perkele taas... Oli siirtopumppu laskenut taas alleen, tälläkertaa kannen pultin tiivisteen välistä...
"Black smoke don't mean it's broke"
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Ehtihän tämä takuuseen tullut jopa viikon olla paikoillaan..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
ramba kirjoitti:Ehtihän tämä takuuseen tullut jopa viikon olla paikoillaan..
Tästä voimme tehdä johtopäätöksen; uusi siirtopumppu kesti vuotamatta viikon, vanha 60 vuotta
"Black smoke don't mean it's broke"




