Nuhvi.fi

Eikös tuo latausvalo kuulu kytkeä niin että akun plussasta valon toiseen napaan ja toisesta laturin ind kohtaan..? Valo palaa muttei sammu vaikka kuinka antaa koneelle happea, onkohan tuo uusi laturi sitten sökö vai mikä on pielessä.

http://www.autosahko.net/kuvat_tuotteet/img_624.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Eikös ole ihan samalla tavalla kytketty periaatteessa... Vai minkä takia ei toimisi noin..?

Ruudinkeksijä kirjoitti:

kari t kirjoitti:Viime keväänä katsastin loikkarilla varustetun nelivetonuhvin kuutoskoneelle, en maininnut loikkarista mitään, katsastusmies varmaan näki pitkän kepin, mutta ei puutunut asiaan

Väittäisin että katsuri ei edes tietänyt koko loikkarista yhtään mitään.

Samaa mieltä, joku 30-kymppinen katsastus-setä koskaan kuullutkaan mistään loikkarista

Rikkihän se laturi on..

Ei muutakun uutta suoleen, takuutakin taitaa vielä olla.. Yleismittarillahan sitä vois kattoa että mitä laturi tuuppaa jännitettä, että onko tosiaan honkong-laatua

Mittasin käynnissä niin eipä lataa... Laitoin spostia tilauspaikkaan, saa nähdä yrittääkö luistaa takuusta... Niinkuin yleensä.

Laturi viety postiin.. Eikun uutta odottamaan..

ramba kirjoitti:Laturi viety postiin.. Eikun uutta odottamaan..

Mistäs laturin ostit?

Takuuseen tulee sama laturi mikä oli..

http://artve.fi/fi/verkkokauppa/tuote/t ... 8-acr-uusi" onclick="window.open(this.href);return false;

Nuhville näköjään pällistelijöitä riittää kun tuossa katoksessa seisoo

Ei tarvinnut kuin vähän karhunkielellä hangata niin haalistuman alta paljastuu maalipinta Maanantaina hakemaan lentävään kiillotuslaikka ja kiillotusaineita..

Taitaa vain maalittomat takavanteet saada uutta maalia, muuten jää maalaamatta

ramba kirjoitti:Taitaa vain maalittomat takavanteet saada uutta maalia, muuten jää maalaamatta

Se on oikein. Patinaa kun ei saa ihan heti takasin, no maalillahan voit koneen pilata koska vain...

Siirtopumpun lähdöstä valuttaa seistessä tippa kerrallaan löpöä.. Kuparitiivisteet vaihdoin uusiin ja kiristetty niin kireälle kuin uskaltaa (milli vielä niin korkkaa kierteet )..

Onkohan olemassa muita tiivistemateriaaleja tuohon mitkä kestää löpöä, ei nuo kuparitiivisteet meinaa oikein pitää..

Sama homma perässä, tyhjennyspropun välistä tihkuaa öljyä vaikka uusi tiiviste ja kiristetty kunnolla

Eihän nuo periaatteessa mitään haittaisi mutta olisi tarkoitus pitää tuo siistinä niin löpöön ja öljyyn tarttuu heti pöly ja kaikki paska kiinni.

Mites olis usit-tiiviste?

Itse olen käyttänyt polttoainepuolella fiiberitiivisteitä hyvällä menestyksellä. Voi ostaa lajitelmina useimmista alan liikkeistä.