Sivu 6/68
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 14 Maalis 2013, 17:20
Kirjoittaja Jooseppi 1
Jos on vanhoja nippoja paikallaan, siitä voisi tarkistaa, ja ottaa malliksi..

Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 14 Maalis 2013, 17:21
Kirjoittaja ramba
Muttakun kaikki on tippunut vuosien saatossa

Koitan vielä viikonloppuna metsästää jos edes yksi löytyisi jostakin.
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 14 Maalis 2013, 17:25
Kirjoittaja jamppi
Oisko varttituumanen, en muista

Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 14 Maalis 2013, 17:30
Kirjoittaja Jooseppi 1
mitoista en tiedä, mutta -60 valluissa taisi olla tuuma kierre, taisipa mennä kierteilleen mitä kaupoista saa, yhden ostaa, tai romulaatikoista etsii kaiken kokoiset..

Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 14 Maalis 2013, 17:43
Kirjoittaja Jooseppi 1
Jos löytyy kotoa sopivia pultteja, ehkä nekin auttaa asiassa kokeiluun..

Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 14 Maalis 2013, 18:22
Kirjoittaja ramba
Kaapista löytyy noin 20 lokeroa erilaisia rasvanippoja, vaikea arvailla.

Pitää ottaa sattumanvaraisesti pari mukaan tai yrittää etsiä jos olisi edes yksi rasvanippa jossakin nivelessä.
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 16 Maalis 2013, 16:16
Kirjoittaja ramba
Löytyi yksi nippa keulasta.. Onkohan noita monella erilaisella kierteellä, yhden kulmanipankin huomasin mutta kai niissä on sama kierre?
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 21 Maalis 2013, 17:51
Kirjoittaja ramba
Löytyihän niitä sopivalla kierteellä olevia nippoja. Eikä kauaa mennyt etsiä...

Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 23 Maalis 2013, 16:34
Kirjoittaja ramba
Ei saakeli.. Sinne meneekin erilaiset nipat peräpäähän..
Sopi nämä nipat vain kahteen reikään.
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 31 Maalis 2013, 14:14
Kirjoittaja ramba
Nyt on jotain tapahtunutkin..
Venttiilikopan aukasin ja putsasin kaikesta paskasta. Kaikki löpölinjat auki ja paikkojen putsailua, yllätysyllätys homma tössäsi kasauksessa siihen että siirtopumpun kannen kierteet paskana joten vuotaa. Löysin onneksi varastosta toisen siirtopumpun joka pitäisi vaihtaa mutta koneelle päin menevän löpöputken liitospultin kanta paskana ja pitää väkisin aukaista.
Mistäköhän löytyisi uusi pultti siihen, muuten homma tyssää taas tähän..
Löytyi muuten myös vesipumppu, syöttöpumppu ja kytkin

Ei kellään olisi tarvetta 10/60:sen syöttöpumpulle, päältäpäin ainakin osittain ruosteessa, sisuksesta ei tietoa.. Ei ole tulppia ollut mutta kuitenkin säilytetty kuivassa navetassa.
Sakkakupissa, siirtopumpussa, putkissa ja löpönsuodattimessa oli yli puolet ruskeaa "kuraa"

Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 31 Maalis 2013, 14:19
Kirjoittaja jamppi
Syöttöpumppu kiinnostaa
Mulla olis niitä banjopultteja siirtopumppuun..
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 31 Maalis 2013, 14:53
Kirjoittaja ramba
http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 29&cPath=6" onclick="window.open(this.href);return false;
Onko tämä passeli? Mahtaako noita löytyä paikallisista rautakaupoista, korjaamoista jne..?
jamppi laitoin yv:tä..
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 01 Huhti 2013, 15:59
Kirjoittaja ramba
Banjopultti tulee jampilta, isot kiitokset!
Onko tässä 4dm koneen syöttöpumpussa missä kohtia öljyntarkistus, poisto ja lisäys? Vai onko pelkkää naftaa koko höskässä.
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 01 Huhti 2013, 17:07
Kirjoittaja kari t
Tuossa kuva
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... +malli.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Irroita tulppat A ja B, anna öljyn valua kokonaan pois aukosta A. Laita tulppa A paikalleen ja täytä nopeasti pumppu mootoriöljyllä aukon B kautta, kunnes öljyn pinta nousee täyttöaukon niskan pohjakierteen tasolle. pane tulppa aukkoon B heti, odottamatta öljyn pinnan laskeutumista.
Uudempi pumppumalli: Poista täyttötulppa ja kaada mootoriöljyä , kunnes öljyä vuotaa ulos nokka-akselin kotelossa olevasta ylivuotoputkesta. Elikkä seuraava kuva >, pumpun alaosassa oleva oikeanpuoleisessa ylemmässä mutterikannassa on kyseinen ylivuotoputki.
Re: 10/60 ongelmaa
Lähetetty: 01 Huhti 2013, 17:18
Kirjoittaja ramba