Nuhvi.fi

Säätötanko nähtävästi jumittaa, sivuluukku auki, yritä saada tuota kautta herkistymään.

Näin meinasin yrittää.. Sammutin päällä ja pumppu kuivana talven seissyt niin selitys lienee siinä tuolle jumitukselle..

Käyntiinhän se lähti, parikertaa käsineen tankoa edestakaisin niin alkoi toimimaan. Ajotus myös kohdallaan kun ei enään savuttanut sinistä

Vihdoin sain aikaiseksi hakea jäähdytysletkua että pääsee keskiviikkona ajelulle.

IKH:n startin kanssa on ongelmia, solenoidi pyörii vain tyhjää eikä nappaa kiinni.. Joka 10 kerta pyöräyttää konetta ja parin sekunnin päästä pyörii taas tyhjään..

Onhan sillä jopa 10 kertaa käynnistetty, laatu...

Solenoidihan ei pyöri... Vaan ankkuri ja bendiksi.... Noissa tahtonut olla kait bendiksissä hellekelin rasvaa sisällä, eli tönkkötervaa kylmällä, siks ei nappaa kii....

Hallissa +22 näytti olevan.. Joten en kylmästä tiedä.. Ja vaikka nappaisi kiinni niin sekunnin pyörittää ja sitten lyö taas tyhjää kovan rohinan kera.... Bendixiä tarkoitin....eihän se niin sanatarkkaa ole.....

Jotkut sanoneet, kun uuden(uudehkon kiukuttelevan) ovat avanneet, on melkein kuin jäykkeedeltään kylmää voita sisällä.... Putsaus uudesta-vanhasta rasvasta ja notkealla vassulla kevyt voitelu, niin toiminu hienosti....
Toimii se jäykkä rasva ehkä sitten kun +80 on lämpöö.....

Syksyllä toimi hyvin...

Ei se mitään todista... Jotkut vaseliinityypit "kuivuu" eli siittä tulee kuin kylmää voita....

Jos tuon bendixin puran niin osaankohan ikinä kasata...

Bendixin rattaalle ja sen juureen CRC:tä. Näin itse korjaillu startteja

Jos et uskalla purkaa niin otat startin irti ja pistät johonkin purkkiin pystyyn pendix-pyörä alaspäin. Sitten kaadat sinne purkkiin petrolia ja annat liota välillä pyörää pyöritellen. Näin kun olet saanut vapaakytkimen putsatuksi seuraakin se toinen vaihe koska sieltä peräpuslasta on öljyt myös huuhtoutuneet pois. Kaada se petrooli nyt sieltä purkista pois ja pistä tilalle moottoriöljyä jonka kuumennat jonnekkin 100 asteen tienoille ja startin perän kuumennat lämpöpistoolilla samoihin lukemiin. Sitten perse takaisin purkkiin ja annat jäähtyä kylmäksi niin öljy on imeytynyt siihen puslaan koska se on huokoinen. Startti paikoilleen ja eiku menoks sano annie lennox.

Pyörillään ja jäähdytin kiinni. Alkaa taas näyttämään traktorilta.

Sai hieman rälläkkää näyttää akseleille kun olivat keskiöt ottaneet itseensä lekasta. Ei mennyt vanteet pohjalle asti.

Tänään pääsi vihdoin koeajolle, hyvin pelitti

Ilmanputsarin pohja vuotaa öljyä pihalle.. Pistin tiivisteliimaa pohjaan jos sillä tukkeentuisi

Mukavasti nosti motivaatiota kun pääsi ajamaan