Nuhvi.fi

Ruudinkeksijä kirjoitti:

nuhvi63 kirjoitti:Se oli Jussi hjuumoria
Tyhmempi jää muuten miettimään tuota T-kirjainta että mikä v..un Tee

Eiköhän se aika selvää tossa tapauksessa ole. Siis ketkä vähäänkään koneista tietää.

En nyt Nuhvisteja laskekaan vähemmän viisaaseen kansanosaan kuuluviksi

Kyllä tänäänkin kylän kesätapahtumassa, RIITTI pällistelijöitä, parhaillaan tais olla 10-15 ukkoo ihmettelemässä samaan aikaan, per kone, Alliksen ja tän vierellä, tuntitolkulla.....

Kuin myös täällä tänään, sanoi ykskin mies ajaneensa kertoja-Nuhvilla Saimaan kanavatyömaalla 60-luvulla, kehui kovakulkuseksi

Tuumasin että kyllähän tällä matka joutuu

Kyllä se tänäpäivänä avotraktorit mielenkiintoa herättää. Ite huomannu kun avovehkeil ajelee monien päät kääntyy ja osa morjestaakin.

Ruudinkeksijä kirjoitti:Kyllä se tänäpäivänä avotraktorit mielenkiintoa herättää. Ite huomannu kun avovehkeil ajelee monien päät kääntyy ja osa morjestaakin.

Näin on, samaa ilmiötä havaittavissa

Yllätys, että traktoriluokan voittopalkinto meni taas jollekkin puunatulle 25A tai K -mallin setkalle, millä mitään oikeita hommia ei varmaan tehdä......

Nuffikuvia tienvarrelta kuvattuna... Nuorempi tytär, Konekansan puolella, nimim. Tico kepittämässä....
Kyllä nyt näissäkin kuvis pitäis hiukan merkki sekä myös kerho näkyä...... ( tapahtumassa muuten varmaan kaikkiaan jtn 500-700 henk ?? yleisöä paikalla )

En muuten muista, että sen n. 10v aikana, jona tapahtumaa on ollut, olisi ennen Nuffia mukana kulkueessa ollut.......

Enkös mä sitä vidiolinkkiä sitten viel muka laittanu näkyviin ???

http://www.youtube.com/watch?v=BSKfZV_M ... 1w&index=7" onclick="window.open(this.href);return false;

Joku kuwa kanssa juu, ei oma ottamia, kadun varrelta kuvattuja......

jusape kirjoitti:Yllätys, että traktoriluokan voittopalkinto meni taas jollekkin puunatulle 25A tai K -mallin setkalle, millä mitään oikeita hommia ei varmaan tehdä......

Omasta mielestä noi zetorit on jo menettäny arvostustaan. Jossainkin tapahtumassa yks setori paukutttaa nurkan takana ja se kuuluu jokapuolelle. Muutenkin mikä niistä on tehnyt muka niin pirun arvokkaita? Täysin romustakin tuntuu nettikoneen mukaan 2500 euroa olevan enemmän sääntö kun poikkeus...

Olen kanssa huomannut lähiseudun tapahtumissakin että ketkä vähänkin enemmän konetapahtumia kiertää niin varsin kylmästi ohitetaan Zetor-osastot ja yksittäisetkin traktorit. Huomasin itsekkin kuuluvani tähän ryhmään

Ei se vaan enää jaksa kiinnostaa, zetor-miehet kun on niin innokkaitakin sitä rattorin spesiaalia äänimaailmaa huudattamaan vähän joka väliseen.

Yhden-kaksi tapahtumaa kesässä kiertäville ja pienemmälle väelle taas aivan loistavaa ohjelmanumeroa nämä paukuttajat tarjoilevat

jusape kirjoitti:Nuffikuvia tienvarrelta kuvattuna... --

Tyttärestä parempia kuvia? Eikäkö kivoja kuvia sinulla, kun Nuhvisi on aina kovasti menossa niissä. Ei ole mikään maamerkki pihan perällä. Sitkeitä laitteita, jos tuokin on jo 50 vuotta ollut menossa ja edelleen aktiivisesti liikkeellä. Juuri oli tuossa eilen juttua Nuhveista, että moni nuhvisti on jo haudassa, kokonaan tai toinen jalka, mutta Nuhvit ne vaan puksuttavat vuosikymmenestä toiseen. - Jos minunkin Nuhvi vasta nyt ensimmäisen kerran valmistumisen jälkeen vaatii moottorin osalta koneistusta.

Nyt, kun tuokin tapahtuma on poissa alta, voi taas jatkaa "tuote"kehittelyä.
Seuraavaksi varmaankin jotain lisää keulalle, ennen seuraavia vaiheita......

Tuli tuossa vaan mieleen jälleen.... Joonas jossain vaiheessa valitteli tuon "poksottavaa" imuääntä....

Ja silloin kun sen kansipahvin käräytin, ja sitä vaihtaessa huomasin, että nokka lienee ajoitukseltaan aikaisella, jonkin verran....

Imu kun aukee reilusti ennen yläkuoloa, ja pako sulkeutuu jo yläkuolossa. Eikös imu ja pako pitäisi olla vaihtohetkellä samaan aikaan avoinna.
Siis kutakuinkin yhtä paljon imu aukee EYKK ja pako sulkeutuu JYKK kutakuinkin samoilla asteilla.
Esim Valmetin korjauskirjan mukaan 311,411 ja 611 moottorit imu aukee 10 eykk ja pako sulkeutuu 10 jykk, imu sulkeutuu 42 jakk ja pako aukee 42 eakk.

Tämä ei toteudu tuossa, eli nokka lienee sen 10 ?? astetta aikaisella ??? Ja hukkaa tehoja paljon jo siksi ?


MITKÄ NÄMÄ ARVOT 460 NUFFISSA ON ? Tätä tietoa nyt kaipaisin. Mitään parempia korjaamokirjoja kun ittellä ei ole....

Jusapea jelpattu sähköpostin välityksellä

Mites hyvin tuo ketjupään ohje täsmää rataspäähän ?

Eli tuon mukaan 5 astetta jälkeen ykk:n pako sulkeutuu.... Nyt se saattaa sulkeutua jopa ennen ykk:aa......
Asiaan en ehdi vielä paremmin puuttumaan, siis säätämään, kun vaatii hiukkan enempi ropaamista että kopan auki saa, niin jäänee loppusyksyyn, jolloin sitten samassa pläjäyksessä tulee muutakin "pikku" huoltoa....

sivuluukusta ajottaen...